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左旋錨桿是錨桿的一種型號(hào)，其材料采用、焊環(huán)、軋頭制作桿體，繞環(huán)切割制作擋環(huán)，剪板、沖型、沖孔制作托盤，桿體、擋環(huán)。  錨桿的類型有很多，礦井中常用的主要有左旋錨桿和右旋錨桿。其中也叫螺紋鋼錨桿和樹脂錨桿，都是說的是巷道支護(hù)用的錨桿這一大類。

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錨桿施工應(yīng)在初噴混凝土后進(jìn)行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿鋼筋保護(hù)層在采用水泥砂漿時(shí)不小于8mm，錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應(yīng)飽滿密實(shí)。錨桿的長(zhǎng)度、砂漿飽滿度可采用質(zhì)量無損檢測(cè)；端錨式錨桿應(yīng)作錨桿扭力矩—錨固力關(guān)系試驗(yàn)，并用標(biāo)定的力矩?cái)Q緊螺母（墊板）。

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拉力型錨桿與壓力型錨桿的共性特點(diǎn)在于工作狀態(tài)時(shí)錨桿桿體均處于受拉狀態(tài)，不同點(diǎn)在于錨桿受荷后其固定段內(nèi)的灌漿體分別處于受拉或者受壓狀態(tài)。拉力型錨桿工作時(shí)，錨桿灌漿體處于受拉狀態(tài)，由于灌漿體抗拉強(qiáng)度很小，工作狀態(tài)時(shí)漿體容易出現(xiàn)張拉裂縫，地下水極易通過裂縫滲入錨桿內(nèi)部，從而導(dǎo)致錨桿桿體長(zhǎng)期的防腐性差。