行星齒輪減速機與普通圓柱齒輪減速機的優(yōu)勢蝸桿減速機,商用蝸桿減速機現(xiàn)貨

優(yōu)點行星齒輪減速器和普通圓柱齒輪減速器的

3，行星齒輪減速器體積小、質(zhì)量好、結構緊湊、承載能力大。由于其功率分流、各中心輪同軸傳動和內(nèi)嚙合齒輪副的合理應用，行星齒輪傳動結構可以非常緊湊。 此外，由于幾個行星輪圍繞中心輪均勻分布以共同分擔載荷，因此每個齒輪承受的載荷較小，并且允許這些齒輪采用較小的模數(shù)。 另外，本發(fā)明充分利用了結構中內(nèi)嚙合的大承載能力和內(nèi)齒圈本身的容納體積，有利于減小同軸減速器的外廓尺寸，使同軸減速器體積小、質(zhì)量小、結構非常緊湊、承載能力大。 一般來說，行星齒輪傳動的外形尺寸和質(zhì)量約為普通齒輪傳動的1/2~1/5。(即在相同負載下)

(2)齒輪參數(shù)的選擇1)在滿足彎曲疲勞強度的前提下，當中心距一定時，應選擇更多的齒，以提高重合度，使傳動平穩(wěn)，降低噪聲。 在滿足傳動要求的前提下，大、小齒輪的齒數(shù)應盡可能多，以分散和消除齒輪制造誤差對傳動的影響，同時避免某一齒對大、小齒輪的周期性嚙合，從而使傳動平穩(wěn)，降低噪音。 2)使用小壓力角可以降低運行噪音?？紤]到強度的影響，通常取標準值。 當結構允許時，斜齒輪應該是首選。與直齒輪相比，其振動和噪聲大大降低。 通常，螺旋角需要在8°和20°之間

行星齒輪箱減速電機設計技術

繞線后，轉子通過動平衡機，根據(jù)平衡機測量的數(shù)據(jù)校正轉子的不平衡，從而改善轉子相對于軸線的質(zhì)量分布，將轉子旋轉時產(chǎn)生的振動或作用在軸承上的振動力減小到允許范圍等。不平衡的轉子在其旋轉過程中對其支撐結構和轉子本身施加壓力，導致振動。因此，轉子的平衡是非常必要的。其功能是:1 .提高轉子及其構成產(chǎn)品的質(zhì)量；2.降低噪音；3.減少振動；4.延長軸承的使用壽命；5.降低行星齒輪箱的消耗。

行星齒輪箱減速電機的內(nèi)齒輪結構包括(多個)深溝球軸承、前端蓋、輸出軸、行星輪、減速板、太陽輪、行星板、隔板、內(nèi)齒圈、啟動輪和連接板，幾十個零件加在一起，每個零件高精度組合成行星齒輪箱減速電機，具有扭矩大、噪音低、精度高、壽命長、質(zhì)量好的特點。