太陽(yáng)能路燈蓄電池常見(jiàn)故障

(1) 太陽(yáng)能路燈閥控密封電池    外客開(kāi)裂，極柱斷裂，螺絲斷裂，失歲，漏液，脹氣。不可逆鹽化，電池內(nèi)部短路

   (2) 太陽(yáng)能路燈固定式鉛酸電池    外殼開(kāi)裂，失水率高，結(jié)冰凍裂，不可逆鹽化，電池內(nèi)部短路。

太陽(yáng)能路燈蓄電池常見(jiàn)故障

  (2) 太陽(yáng)能路燈固定式鉛酸電池    外殼開(kāi)裂，失水率高，結(jié)冰凍裂，不可逆鹽化，電池內(nèi)部短路。

常見(jiàn)的太陽(yáng)能路燈燈頭的選擇

太陽(yáng)能路燈是由幾個(gè)組件組成的，我們一般在選在太陽(yáng)能路燈的時(shí)候，一般只注意控制器和蓄電池的壽命，但是我們也應(yīng)該注意太陽(yáng)能路燈燈頭的壽命，因?yàn)樘?yáng)能路燈不需要人們時(shí)刻的關(guān)注，所以我們一定要注意太陽(yáng)能路燈的燈頭的安裝和選擇。

 太陽(yáng)能路燈常用的光源類(lèi)型有：三基色節(jié)能燈、高壓鈉燈、低壓鈉燈、LED、陶瓷金鹵燈、無(wú)極燈等。我們一般的光源采用高亮度LED為光源，LED對(duì)環(huán)境無(wú)污染，使用穩(wěn)定性高，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的綠色環(huán)保節(jié)能照明。我們選擇太陽(yáng)能LED為燈源的主要原因是：體積小，LED基本上是一塊很小的晶片被封裝在環(huán)氧樹(shù)脂里面，所以它非常小，非常輕。使用壽命長(zhǎng)，有人稱(chēng)LED光源為長(zhǎng)壽燈。它為固體冷光源，環(huán)氧樹(shù)脂封裝，燈體內(nèi)也沒(méi)有松動(dòng)的部分，不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積等缺點(diǎn)，在恰當(dāng)?shù)碾娏骱碗妷合拢褂脡勖蛇_(dá)5萬(wàn)小時(shí)，比傳統(tǒng)光源壽命長(zhǎng)10倍以上。高亮度、低熱量，LED使用冷發(fā)光技術(shù)，發(fā)熱量比普通照明燈具低很多。太陽(yáng)能路燈的燈頭引線(xiàn)應(yīng)采用耐熱絕管保護(hù)，燈罩與尾座的連接配合無(wú)間隙。環(huán)保，LED是由材料作成，不像熒光燈會(huì)造成污染，同時(shí)LED也可以回收再利用。光譜中沒(méi)有紫外線(xiàn)和紅外線(xiàn)，既沒(méi)有熱量，也沒(méi)有輻射，眩光小，冷光源，可以安全觸摸，屬于典型的綠色照明光源。這些都是選擇太陽(yáng)能路燈LED燈頭的優(yōu)勢(shì)。

太陽(yáng)能路燈15m高桿燈的技術(shù)要求：

高桿燈燈桿高度為15m，采用分段插接設(shè)計(jì)，燈桿壁厚上下為6，8mm。

燈桿采用Q235優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)模壓成12邊形錐度桿，燈桿上口徑200mm，下口徑380mm，經(jīng)熱鍍鋅防腐處理后，表面噴塑。

照明設(shè)備應(yīng)為符合施工圖要求及滿(mǎn)足《公路照明技術(shù)條件》、《升降式高桿照明裝置技術(shù)條件》的要求。

高桿燈桿體設(shè)計(jì)和制造應(yīng)符合《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《高桿照明設(shè)施技術(shù)條件》。

高桿燈燈盤(pán)：燈盤(pán)為圓形敞開(kāi)式燈盤(pán)，采用Q235優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)模壓成型，燈盤(pán)上應(yīng)設(shè)置防墜落制動(dòng)裝置，防止發(fā)生意外事故時(shí)燈盤(pán)從高處墜落。為方便檢修，升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)應(yīng)采用外置式，多桿共用;齒輪減速機(jī)構(gòu);雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī);升降速度小于2m/s。3V，膠體蓄電池是2V這里值得一說(shuō)的是第二點(diǎn)，膠體蓄電池安全穩(wěn)定，而鋰電池的安全性由于其本身極具活性導(dǎo)致其安全性仍然是個(gè)問(wèn)題。翻轉(zhuǎn)式掛鉤卸載機(jī)構(gòu)，并帶有過(guò)扭保護(hù)裝置，要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。

高桿燈燈桿法蘭：采用Q235的鋼材，具有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，直徑為700*700mm，厚度18mm，經(jīng)熱鍍鋅防腐處理，表面再?lài)娝堋?br />