獨有的雙重熱燃燒系統(tǒng)；采用間接加熱和熱風式加熱技術，雙重動態(tài)加熱物料受熱均勻，加熱速度快；確保了舊料再生時瀝青不損耗、生產(chǎn)新料時集料和填料不離析?！?上裝燃料系統(tǒng)再生料倉加熱系統(tǒng)以柴油為燃料使用方便，兼具以原煤為燃料施工成本低?！?可拌合冷料、舊料、新料、銑刨料適用范圍廣；特殊的結構設計使得廢舊瀝青混合料(RAP)或冷料升溫更快。所以具有緊湊結構和簡約設計的多功能道路清掃車在這方面是具有很大的優(yōu)勢的。熱再生方便、高效節(jié)能?！?獨有的瀝青計量裝置，可根據(jù)需要計量每釜瀝青用量、控制再生料、瀝青拌合料油石比?！?設備用后維護方便，瀝青管道、瀝青泵采用內(nèi)置式，免清洗。● 雙動力系統(tǒng)，機械在施工環(huán)境轉(zhuǎn)場時可在行駛中實現(xiàn)不間斷加熱拌合。  

針對購買不需要上戶掃路車、洗掃車、吸塵車朋友們。、路面加熱墻采用間歇式熱輻射加熱技術，修補速度快、效果好，在6分鐘內(nèi)可將破損路面軟化。目前我國上戶必須要是國五排放的發(fā)動機，尾氣排放環(huán)保，這是我們每個購車人應該支持的，但是有的朋友購買掃路車是在固定的區(qū)域使用，沒有上戶的必要，所以有的銷售商在得知這個信息后就會把國四、國三的底盤賣給客戶，但是價格還是國五的價格。這里面掃路車發(fā)動機的馬力和配置區(qū)別不大，但是價格卻相差2萬元左右。很多客戶不懂這些，聽了銷售商的天花亂墜的宣傳，冤枉的增加了購車成本

 1、組成道路清掃車的副車架是由型材焊接而成的框架，由兩根縱梁、若干根橫梁及一些連接件組成。副車架的主要作用是與底盤連接和固定車廂，并與舉升機構下部相連。出料槽采用可擺動結構，可以在不移動車輛的情況下實現(xiàn)較大范圍的修補布料，有效提高工作效率，降低勞動強度。副車架采用梯形結構，采用16Mnl材料焊接而成。后端采用寬尾連接支撐橫梁，提高了副車架的橫向扭轉(zhuǎn)剛度，減小了主車架的變形，提高了舉升時整車的橫向穩(wěn)定性及舉升的穩(wěn)定性，使車輛在行使及舉升過程中更加穩(wěn)定。

   2、液壓系統(tǒng)包括液壓缸、油泵、分配閥、操作閥、副油箱等組件。液壓系統(tǒng)是自卸車的核心部分，我公司所裝液壓元件均是國內(nèi)及國外知名品牌。

   3、車廂由前板、后板、側(cè)板、底架組合而成，后板是上懸掛式結構，在車箱舉升時，后板在鎖緊機構作用下可以自動打開；底板上面與側(cè)板焊接為一體，下部與舉升機構連接。