管材牽引機膠塊的非人工橡膠（NR）以橡膠烴（聚異戊二烯）為主，含少量蛋白質(zhì)、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。彈性大，定伸強度高，抗撕 裂性和電絕緣性優(yōu)良，耐 磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在綜合性能方面優(yōu) 于多數(shù)合成橡膠。缺點是耐氧和耐臭氧性差，容易老化變質(zhì)；耐油和耐溶劑性不好，第抗酸堿的腐蝕能力低；耐熱性不高。使用溫度范圍：約－60℃~＋80℃。制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及其 他通用制品。

      橡膠牽引膠塊 （NR） 是一種結(jié)晶性橡膠，自補強度很大，經(jīng)碳黑補強后， 機械強度性能較好，耐寒、耐曲繞、透氣性好、多次 形變生熱少，隔振性亦較好，耐堿性好 但是不耐濃liusuan。橡膠牽引膠塊在非極性溶 劑總膨脹，牽引機膠塊報價，耐油、耐溶劑都較差。

      牽引機橡膠塊、牽引機膠塊履帶、牽引機橡膠塊、橡膠塊、橡膠條、橡膠壓塊、耐磨橡膠塊、聚氨酯膠塊、硅膠塊

     牽引機膠塊用膠原料 如果按生膠形態(tài)分還可以分為固體塊狀，粉末狀，粘稠液體狀，膠乳四種形式。牽引機膠塊用膠材質(zhì)按交聯(lián)方式分為傳統(tǒng)熱硫化橡膠和熱塑性彈性體兩大類。當(dāng)然，上述種類中，牽引機膠塊批發(fā)，還因門尼粘度，共聚物中單體含量，聚合方法，鍵和結(jié)構(gòu)不同，是否污染，充油，充炭黑，是否有硫化點單元，是否有化學(xué)改性等又產(chǎn)生了許多亞類和不同的性能橡膠原料制作出的牽引機膠塊其耐磨度 耐老化程度的都不一樣。