幼兒園擺閘 商場(chǎng)擺閘訂制 芯澤/coreze 防撞擺閘
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山東先初智能科技有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 芯澤/coreze
是否進(jìn)口
是否跨境貨源
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
使用壽命 正常保養(yǎng) 10 年以上
尺寸 1200*200*980(LWH)mm
重量 55kg
機(jī)芯故障率(可靠性) 600 萬(wàn)次無(wú)故障
通道寬度 550mm
生產(chǎn)方式 數(shù)控生產(chǎn),焊接
行程開(kāi)關(guān) 標(biāo)配
燈光提示 綠燈通行,紅燈禁止通行
指示燈工作電源 DC12V
工作環(huán)境 室內(nèi)、室外(遮陰棚)
產(chǎn)品編號(hào) 6530307
商品介紹




擺閘通道人車(chē)混過(guò)的裝備介紹

擺閘應(yīng)用越來(lái)越廣泛,比如:小區(qū)、校區(qū)、景區(qū)、工地、商業(yè)大樓等,現(xiàn)在應(yīng)很多小區(qū)要求,實(shí)現(xiàn)人車(chē)混過(guò)裝備,戰(zhàn)略門(mén)控就關(guān)于“人車(chē)混過(guò)擺閘通道的裝備”進(jìn)行講解。在實(shí)踐應(yīng)用過(guò)程中,人車(chē)混過(guò)擺閘常常由于裝備過(guò)錯(cuò)呈現(xiàn)撞壞閘機(jī)或許碰壞通行車(chē)輛等現(xiàn)象,從正確的裝備計(jì)劃與大極限的規(guī)避問(wèn)題來(lái)介紹。運(yùn)用立式擺閘(320mm長(zhǎng))或許標(biāo)準(zhǔn)橋式擺閘(1200mm長(zhǎng))刷ka方位間隔擺臂的長(zhǎng)度太近,刷ka的時(shí)候很簡(jiǎn)單造成人還沒(méi)走到刷ka方位,車(chē)頭就現(xiàn)已撞上了擺臂,其次現(xiàn)已進(jìn)入通道的車(chē)頭部分可能會(huì)由于擋到擺閘紅外而造成刷ka無(wú)效,開(kāi)不了閘的情況。

「擺閘廠家」擺閘通道人車(chē)混過(guò)需要什么樣的配置?

二、擺閘(運(yùn)用場(chǎng)所:人車(chē)混過(guò)的場(chǎng)所)

人車(chē)混過(guò)擺閘過(guò)錯(cuò)裝備計(jì)劃

1.擺閘(不裝紅外,延復(fù)位)

沒(méi)有紅外感應(yīng),刷ka后僅靠閘機(jī)設(shè)定的延(1-60秒)復(fù)位,無(wú)法判斷人 或許自行車(chē)有沒(méi)有經(jīng)過(guò),設(shè)定的時(shí)刻屆時(shí),不論通道內(nèi)有沒(méi)有人,都會(huì)強(qiáng)行封閉,簡(jiǎn)單碰傷人或自行車(chē),也簡(jiǎn)單由于碰撞而損壞閘機(jī)擺臂或機(jī)芯。



擺閘的系統(tǒng)工作原理

1.打開(kāi)電源,3秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。

2.讀卡器讀到有效卡時(shí),峰鳴器會(huì)發(fā)出悅耳聲響,向行人提示讀卡成功;同時(shí)還對(duì)從卡中讀到的信息進(jìn)行判斷、處理,并向主控制板發(fā)出申請(qǐng)通過(guò)信號(hào);

3.主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號(hào),并經(jīng)綜合處理后,向方向指示器和電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào),使方向指示標(biāo)志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志,此時(shí)若系統(tǒng)處于常閉模式時(shí),電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),限位開(kāi)關(guān)控制電機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)角度,閘門(mén)打開(kāi)(常開(kāi)模式時(shí),電機(jī)不動(dòng)作.,允許行人通行;秉承服務(wù)廣大客戶的理念,給全國(guó)經(jīng)銷商提供完整系統(tǒng)解決方案,公司與“漢王”“微耕”等知名企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,開(kāi)發(fā)出一系列專業(yè)的人臉識(shí)別系統(tǒng)集成方案,以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,為客戶提供值得信賴的產(chǎn)品和優(yōu)異的服務(wù)。

4.行人根據(jù)方向指示器標(biāo)志指示通過(guò)通道后,紅外線傳感器感應(yīng)到行人通過(guò)通道的全過(guò)程,并不斷向主控板發(fā)出信號(hào),直至行人已經(jīng)完全通過(guò)通道;

5.若行人忘記讀卡或讀無(wú)效卡進(jìn)入通道時(shí),系統(tǒng)將禁止行人通行(對(duì)于常開(kāi)模式,閘門(mén)將關(guān)上;常閉模式,閘門(mén)不動(dòng)作;.,并且會(huì)發(fā)出報(bào)警,直至行人退出通道后,才解除報(bào)警,重新讀有效卡方允許通行;






山東先初智能科技有限公司成立于2017年10月(前身為:濟(jì)南鼎擎電子有限公司),致力于人臉識(shí)別識(shí)別系統(tǒng)、人臉識(shí)別門(mén)禁、智能車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)研發(fā);運(yùn)用加長(zhǎng)擺閘(1600mm長(zhǎng))+4對(duì)以上紅外探頭+自行車(chē)通道程序+防撞擺臂)2。2013年4月公司創(chuàng)建“芯澤”品牌,開(kāi)始自主研發(fā)生產(chǎn)三輥閘、翼閘、擺閘、全高閘等人行通道設(shè)備。秉承服務(wù)廣大客戶的理念,公司與“漢王”“微耕”等知名企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,開(kāi)發(fā)出一系列專業(yè)的人臉識(shí)別系統(tǒng)集成方案,以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。

通過(guò)感應(yīng)器感應(yīng) 微波感應(yīng)器和紅外感應(yīng)器的區(qū)別 微波感應(yīng)器:又稱微波雷達(dá),對(duì)物體的移動(dòng)進(jìn)行反應(yīng),因而反應(yīng)速度快,適用于行走速度正常的人員通過(guò)的場(chǎng)所,它的特點(diǎn)是一旦在門(mén)附近的人員不想出門(mén)而靜止不動(dòng),雷達(dá)便不再反應(yīng),自動(dòng)門(mén)就會(huì)關(guān)閉




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