山東同舟包裝制品有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 塑料手提袋
濟(jì)南噸包袋設(shè)計(jì)-同舟包裝-山東噸包袋定制-方形噸包袋現(xiàn)貨供應(yīng)
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噸袋_噸包_噸包袋_常州瑞旺包裝材料有限公司
——中國(guó)的塑料噸袋標(biāo)準(zhǔn):執(zhí)行的是GB/T10454-2000,這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-1989上修改而成,中國(guó)噸袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了塑料噸袋的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗(yàn)要求等。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于容積在(0.5-2.3)m3之間,載重在(500-3000)kg之間的噸袋。
日本標(biāo)準(zhǔn):jis z1651-1988
英國(guó)標(biāo)準(zhǔn):bs6382
澳大利亞標(biāo)準(zhǔn):as3668-1989
歐洲標(biāo)準(zhǔn):EN1898-2000 和 EN277-1995
歐洲集裝袋協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn):EFIBCA standard
其中AS3668-1989參照了BS6382標(biāo)準(zhǔn),兩者較為類似;ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同;日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988的試驗(yàn)項(xiàng)目則與我國(guó)的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000比較類似。噸袋:http://www.jsfibc.com
定義說(shuō)明柔性集裝袋又稱噸袋或太空袋,是一種中型散裝容器,主要以起重機(jī)或叉車就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點(diǎn),是一種常見的包裝材料之一。
(2)性能檢驗(yàn)方法:
用作出口商品運(yùn)輸包裝的噸袋,須進(jìn)行頂部吊提試驗(yàn)、傾倒試驗(yàn)、垂直沖擊跌落試驗(yàn)、正位試驗(yàn)、撕裂傳播試驗(yàn)等。提
把式噸袋只進(jìn)行垂直沖擊跌落試驗(yàn)、傾倒試驗(yàn)及基布測(cè)試。
①頂部吊提試驗(yàn):以6倍負(fù)荷保壓5min。
②垂直沖擊跌落試驗(yàn):0.8m高度自由跌落。
③傾倒試驗(yàn):0.8m高度拽落架上,起活動(dòng)板一端,使樣袋跌落在地面上。
④正位試驗(yàn):吊起靠近地面的單帶或雙帶(如果有四根吊帶),使袋體離開地面。
以上試驗(yàn)均需袋體、吊帶無(wú)破損,內(nèi)容物無(wú)撒漏。
⑤撕裂傳播試驗(yàn):袋體上劃一長(zhǎng)為100mm與垂線成45?的切口,吊離地面,施加2倍負(fù)荷,保持5min。切口傳播長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)原切口長(zhǎng)度的25%。
噸包袋
噸包袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器,廣泛用于食品、糧谷、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝,發(fā)達(dá)的國(guó)家普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。
又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等,英文翻譯多種,F(xiàn)IBC,是集裝單元器具的一種,配以起重機(jī)或叉車,就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸,它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料。
噸包袋的發(fā)展
目前,我國(guó)塑編的集裝袋主要出口日本、韓國(guó),并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主,對(duì)集裝袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國(guó)集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受,因此,在非洲打開市場(chǎng),也沒有大的問(wèn)題。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高,中國(guó)的集裝袋目前還達(dá)不到他們的要求。