車載充電裝置指安裝在電動汽車上的采用地面交流電網(wǎng)和車載電源對電池組進行充電的裝置，包括車載充電機、 車載充電發(fā)電機組和運行能量回收充電裝置， 將一根帶插頭的交流動力電纜線直接插到電動汽車的充電插座中給蓄電池充電。車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡單、控制方便的接觸式充電器， 也可以是感應(yīng)充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進行設(shè)計，針對性較強。 非車載充電裝置， 即地面充電裝置，主要包括專用充電機、專用充電站、通用充電機、公共場所用充電站等。它可以滿足各種電池的各種充電方式。通常非車載充電器的功率、 體積和重量均比較大，以便能夠適應(yīng)各種充電方式。

充電樁應(yīng)具備通過CAN網(wǎng)絡(luò)與BMS通信的功能，用于判斷電池類型，獲得動力電池系統(tǒng)參數(shù)、充電前和充電過程中動力電池的狀態(tài)參數(shù)；預(yù)留充電樁通過CAN或工業(yè)以太網(wǎng)與充電站監(jiān)控系統(tǒng)通信接口，滿足深圳市統(tǒng)一充電運營管理平臺接入要求。充電樁應(yīng)能夠判斷充電連接器、充電電纜是否正確連接。當(dāng)充電連接器與電動汽車蓄電池系統(tǒng)正確連接后，充電樁才允許啟動充電過程；當(dāng)充電樁檢測到與電動汽車蓄電池系統(tǒng)的連接不正常時，立即停止充電，并發(fā)出報警信息。

紋波系數(shù)：當(dāng)交流電源電壓在標(biāo)稱值±15%范圍內(nèi)變化，輸出直流電流在額定值的0～100%范圍內(nèi)變化時，輸出電壓紋波應(yīng)在輸出電壓范圍內(nèi)任一數(shù)值上保持穩(wěn)定，輸出紋波有效值系數(shù)不應(yīng)超過±0.5%，紋波峰值系數(shù)不應(yīng)超過±1%。限壓特性：充電樁在恒流狀態(tài)下運行時，當(dāng)輸出直流電壓超過限壓整定值時，應(yīng)能自動限制其輸出電壓的增加，轉(zhuǎn)換為恒壓充電運行。