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錨桿孔口應(yīng)用早強(qiáng)砂漿或錨固劑做平整處理，其強(qiáng)度應(yīng)能承擔(dān)錨桿 張拉的大荷載。當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后，應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體，使內(nèi)錨頭 張開(kāi)與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。

隧道錨桿限制約束雞公界隧道圍巖變形，并向圍巖施加壓力，從而使處于二維應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)表面附近的圍巖保持三維應(yīng)力狀態(tài)，因而能制止圍巖強(qiáng)度的惡化。錨桿廠家

河北海珉工礦集團(tuán)有限公司主要經(jīng)營(yíng)：礦用支護(hù)網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片、煤礦支護(hù)網(wǎng)片、礦用菱形網(wǎng)片、W鋼帶、錨索、鋼絞線、梯子梁、錨桿、礦用錨桿、U型鋼支架等礦山支護(hù)系列產(chǎn)品。我公司熱忱歡迎與各界同仁建立長(zhǎng)期廣泛密切的合作關(guān)系！

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玻璃鋼錨桿易切割，不會(huì)產(chǎn)生火花，玻璃鋼是非金屬材料，易切割，且不會(huì)產(chǎn)生火花，特別適合于“綜采”作業(yè)。既保證了井下作業(yè)的安全，又解決了礦井錨固支護(hù)作用，可大幅度提高煤炭開(kāi)采效率，可大大減少割煤機(jī)截齒的損壞，降低了生產(chǎn)成本。

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拉力型錨桿與壓力型錨桿的共性特點(diǎn)在于工作狀態(tài)時(shí)錨桿桿體均處于受拉狀態(tài)，不同點(diǎn)在于錨桿受荷后其固定段內(nèi)的灌漿體分別處于受拉或者受壓狀態(tài)。拉力型錨桿工作時(shí)，錨桿灌漿體處于受拉狀態(tài)，由于灌漿體抗拉強(qiáng)度很小，工作狀態(tài)時(shí)漿體容易出現(xiàn)張拉裂縫，地下水極易通過(guò)裂縫滲入錨桿內(nèi)部，從而導(dǎo)致錨桿桿體長(zhǎng)期的防腐性差。