淺談焊接滾輪架的工作優(yōu)勢(shì)

上弘機(jī)械制造有限公司主要經(jīng)營(yíng)：滾輪架，變位機(jī)，焊接操作機(jī)，焊接專機(jī)、自動(dòng)焊接機(jī)等。

首先，滾輪架能夠在任何環(huán)境下使用，使用的用途也比較廣泛；其次，一般滾輪架采用可控的硅直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，速度穩(wěn)定，可實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速，工作周期材料消耗都是定額的，這樣一切損耗都是可控的；還有，滾輪架使用的直流供電不需要像傳統(tǒng)的傳輸裝置一樣使用燃料供電，工作時(shí)不產(chǎn)生對(duì)環(huán)境有害的氣體或者液體，符合環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)；最后，管輪架的構(gòu)造簡(jiǎn)單，一般采用模塊的化的組裝方式所以我們?nèi)粘坦ぷ髦?，發(fā)生故障或者需要保養(yǎng)的時(shí)候，只需要對(duì)應(yīng)模塊的拆卸檢測(cè)即可，置換也比較簡(jiǎn)單。相對(duì)于可調(diào)式滾輪架，它除了具備滾輪架的工作優(yōu)勢(shì)外，還可通過(guò)預(yù)留螺孔或絲杠調(diào)節(jié)滾輪中心距，以適應(yīng)工件直徑變化，驅(qū)動(dòng)采用擺線針輪減速機(jī)方式或蝸輪蝸桿減速機(jī)方式，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)。所以從這方面就可以了解到山東濟(jì)南上弘焊接滾輪架服務(wù)周到能夠?yàn)榇蠹医鉀Q疑難問(wèn)題，當(dāng)然另一方面就是把山東濟(jì)南上弘焊接滾輪架生產(chǎn)廠家有著非常專業(yè)的售后服務(wù)部門。博塔重工滾輪架可根據(jù)用戶的需求，滾輪分膠輪、鋼輪、鋼膠組合輪三種形式，也可與其他設(shè)備聯(lián)動(dòng)控制。

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上弘焊接滾輪架帶您了解什么是滾輪斷續(xù)焊縫

上弘焊接滾輪架生產(chǎn)廠家主要生產(chǎn)銷售焊接滾輪機(jī)、焊接變位機(jī)、焊接操作機(jī)、焊接專機(jī)等，焊接輔具。

斷續(xù)縫焊時(shí)，滾盤連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪架滾輪電流斷續(xù)通過(guò)工件，形成的焊縫由彼此搭迭的熔核組成。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、石油化工、軌道交通、礦山機(jī)械、船舶制造、航空航天等裝備制造領(lǐng)域和其他國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要行業(yè)。由于電流斷續(xù)通過(guò)，在休止時(shí)間內(nèi)，滾盤和工件得以冷卻，因而可以提高滾輪架滾輪滾盤壽命、減小熱影響區(qū)寬度和工件變形，獲得較優(yōu)的焊接質(zhì)量。 這種滾輪架滾輪方法已被廣泛應(yīng)用于1.5mm以下的各種鋼、高溫合金和欽合金的縫焊。斷續(xù)縫焊時(shí)，由于滾盤不斷離開(kāi)焊接區(qū)，熔核在壓力減小的情況下結(jié)晶，因此滾輪架滾輪很容易產(chǎn)生表面過(guò)熱、縮孔和裂紋（如在焊接高溫合金時(shí)）。盡管在滾輪架滾輪焊點(diǎn)搭疊量一超過(guò)熔核長(zhǎng)度50％時(shí)，后一點(diǎn)的熔化金屬可以填充前一點(diǎn)的縮孔，但最后一點(diǎn)的縮孔是難以避免的。不過(guò)目前國(guó)內(nèi)研制的滾輪架滾輪微機(jī)控制箱，能夠在焊縫收尾部分逐點(diǎn)減小焊接電流，從而解決了這一難題。

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10噸焊接滾輪架特點(diǎn)

上弘機(jī)械生產(chǎn)廠家生產(chǎn)銷售焊接滾輪架、焊接變位機(jī)、焊接操作機(jī)、焊接專機(jī)等焊接輔具，

HGK系列可調(diào)式焊接滾輪架廣泛應(yīng)用于鍋爐，壓力容器，石油，化工，機(jī)械等制造行業(yè)中鍋筒汽包及其它圓筒形構(gòu)件的內(nèi)外縱縫和內(nèi)外環(huán)縫的自動(dòng)焊接或打磨。具有結(jié)構(gòu)先進(jìn)，功能齊全，操作方便，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量起了可靠的保證作用。

HGK10型滾輪架主要具有以下特點(diǎn)：

1、滾輪架采用一主一輔結(jié)構(gòu)，主動(dòng)滾輪架采用兩電機(jī)分別帶動(dòng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)滾輪回轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)形式，各零部件均采用性能優(yōu)良材料，整機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，功能齊全，操作方便。

2、采用專用蝸輪蝸桿+擺線減速箱，減速箱輸出軸與滾輪軸同軸（減速器輸出軸為中空軸），從而實(shí)現(xiàn)滾輪的驅(qū)動(dòng)。

3、滾輪中心距調(diào)節(jié)到位后采用高強(qiáng)度螺釘緊固，確保使用的安全、可靠。

4、采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。兩電機(jī)分別帶動(dòng)齒輪箱減速器驅(qū)動(dòng)兩只滾輪形成回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)力。兩臺(tái)交流電機(jī)同一變頻器控制，從而實(shí)現(xiàn)同步驅(qū)動(dòng)。用戶可以根據(jù)自身工件的焊接工藝要求，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)速旋鈕實(shí)現(xiàn)。

5、滾輪架采用深溝球軸承具有承載能力強(qiáng)，耐沖擊的特點(diǎn)。

6、滾輪采用聚氨酯輪，具有良好的耐油性、韌性、耐磨性、耐老化性，其拉伸強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度等性能均比普通橡膠高3-5倍。

7、滾輪架底座采用板材焊接而成，并經(jīng)去應(yīng)力退火處理。從而即保證了底座的強(qiáng)度又克服了長(zhǎng)時(shí)間使用后的焊接應(yīng)力所產(chǎn)生的變形。

8、電控系統(tǒng)由控制箱與手控盒組成，控制箱與手控盒聯(lián)接線采用超軟多線電纜，確保使用可靠。

9、控制箱與主動(dòng)滾輪架安裝為一體，便于搬運(yùn)。

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