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山東同舟包裝制品有限公司
主營產(chǎn)品: 塑料手提袋
帆布噸包訂制-氧化鋁噸包設計-山東噸包制作-同舟
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集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品,內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據(jù),要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗,這就是標準中所寫的“試驗專用的標準填充料”,盡可能地使技術標準來迎接市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。一般來說,通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時,袋子真的掉下來,只有兩種情況:一是操作有誤,二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。
國內(nèi)包裝行業(yè)的標準化落后于包裝業(yè)的發(fā)展。有些標準的制定與產(chǎn)品生產(chǎn)實際不符,內(nèi)容還停留在十幾年前的水平。例如,集裝袋》標準是運輸部門制定的、《水泥袋》標準是建材部門制定的、《土工布》標準是紡織部門制定的、《編織袋》標準是塑料部門制定的等等。由于缺乏產(chǎn)品使用的針對性與行業(yè)之間利益的充分考慮,還沒有一個統(tǒng)一、有效、利益兼顧的標準。吊帶在與袋體連接時,有頂?shù)酢⒌椎?、?cè)吊等多種形式,并通過縫線連接,所以縫線也相當重要。只憑吊帶的高強度,基布和縫線達不到一定強度,也不能確保集裝袋整體的高性能
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噸袋里面吊帶縫接的方式
對于現(xiàn)在的運輸行業(yè)來說,我們要是關注的話,可能都是在各種的交通工具或者是工業(yè)運輸當中的各種大型設備,但是我們要知道對于我們現(xiàn)在的運輸行業(yè)來說,噸袋在其中起到的作用也是不能被忽視的。而且這種東西在其中的使用能夠使得我們的工業(yè)運輸變得更加方便,特別是對于那些塊狀,粉狀的物品。
當然我們在使用這種噸袋的時候,要注意能夠正確的使用好,比如我們的這種產(chǎn)品在使用的時候就要能夠?qū)⑺牡鯉Ш痛w連接好,而且對于連接的方式來說也是有非常多的,比如常見的有頂?shù)?,底吊,?cè)吊等等。同時我們要知道我們在使用的過程當中,對于吊帶的使用要求也是比較高的,而且我們的運輸過程當中如果吊帶的使用方法錯誤或者是質(zhì)量方面 有問題的話,那么出現(xiàn)安全事故的幾率也是會有很大的增加,這樣對于施工人員的安全問題造成很大影響。
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