倉庫貨架間通道知多少？多少合理？

倉庫貨架擺放方式會影響空間利用率，通道越窄越少，空間利用率越高，然而，倉庫貨架規(guī)劃布局的時候，還需要考慮管理方式和存儲方式，即是否需要先進先出，是否需要叉車存取等等。

貨架間通道留多少并沒有定論，而是要根據(jù)現(xiàn)場情況及實際需求確定。人工存取貨物時，一般在80mm到120mm之間;叉車存取作業(yè)時，具體看叉車的型號，很小的叉車都要留2米，通常留2.4m或者2.6m，一些大型叉車可能需要留4米。隨著倉儲貨架行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運用到了倉儲貨架，越來越多的企業(yè)進入了倉儲行業(yè)。同時，還可根據(jù)管理方式要求，減少貨架間通道數(shù)，如雙深度貨架比普通重型貨架減少一半的通道，駛入式貨架是一整棟式貨架，通道數(shù)更少，但這兩種貨架的揀選率無法達到100%，適合批量先進先出的倉庫。

處于階段：制造階段

責任方：制造商

危險因素：

材料規(guī)格與設計不符，導致結構件能力削弱

噴涂工藝不足，漆層質量差而剝落，材料生銹導致結構件失效

制造精度不足，導致貨架結構件尺寸超差焊接工藝不足，導致結構件存在虛焊、氣孔、裂紋等缺陷

處于階段：安裝階段

責任方：安裝方

貨架安裝，立柱垂直度不符合要求

貨架安全附件，如防撞護欄、安全插銷等缺失或安裝不規(guī)范

處于階段：使用階段

責任方：用戶

貨架使用時超載或偏載

裝取貨物操作失當，碰撞立柱橫梁等結構件

沒有合理有效的周期性檢查，未能發(fā)現(xiàn)和及時上報貨架缺陷

對于發(fā)現(xiàn)的貨架缺陷，缺少缺陷分類和合理處理缺陷的風險管理制度

未經(jīng)過專業(yè)評估，擅自對發(fā)現(xiàn)的貨架缺陷進行維修和替換

由上述內(nèi)容可知，倉儲貨架的風險貫穿整個生命周期，涉及相關方也較多，如果沒有一套清晰合理的倉儲貨架風險管理方法，杜絕倉儲貨架安全事故將成空談。

密集存儲貨架類型有哪些？

密集式存儲貨架的適用范圍非常廣，主要使用的領域是化工行業(yè)，它沒有好壞之分，只有適用或是不適用的問題。企業(yè)在選擇密集存儲貨架的時候一定能要仔細考慮，因為密集存儲貨架的種類很多，每一種不同的貨架使用效果是不一樣的，因此在購買的時候一定要仔細了解清楚，以防選購的貨架實用價值不高。推貨式貨架推貨式貨架將駛入式貨架和重力式貨架的優(yōu)勢全部的結合在一起，叉車只需要在貨架的前端進行工作，也屬于先進先出的一個工作原則，不但適合以儲存為主的貨品，也是和物流作業(yè)較為頻繁的冷庫，大部分的冷庫工程可能會考慮這樣的一個貨架。導致成本的浪費。下面我們一起來了解一下密集存儲貨架的類型有哪些，它們到底又有哪些優(yōu)勢？