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曲阜市遠(yuǎn)洋機(jī)械廠
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他輸送設(shè)備
粉體氣力卸船機(jī)圖片-遠(yuǎn)洋-石灰氣力卸船機(jī)結(jié)構(gòu)
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曲阜市遠(yuǎn)洋機(jī)械廠
店齡6年
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品
氣力卸船機(jī)特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)
1、氣力卸船機(jī)設(shè)備投資小,用一臺(tái)輸粉機(jī)可代替二臺(tái)或四臺(tái)倉(cāng)泵,減少了設(shè)備投資。
2、氣力卸船機(jī)低壓力輸送,工作壓力0.02—0.1MPa,管道磨損小,設(shè)備密封性好,運(yùn)行可靠,無(wú)堵、漏現(xiàn)象,使用壽命長(zhǎng)。
3、氣力卸船機(jī)節(jié)能降耗,氣源采用羅茨風(fēng)機(jī)(也可采用現(xiàn)有壓縮空氣動(dòng)力源,中央氣源給多系統(tǒng)設(shè)備集中供氣),用電量小。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后,基本不用操作,幾乎沒(méi)有維護(hù)量,檢修工只須定期檢查即可。
氣力卸船機(jī)是利用氣流的能量,在密閉管 道內(nèi)沿粉體輸送方向輸送顆粒狀物料,是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。輸粉機(jī)是一種泵型氣力輸送設(shè)備,在一定的條件下利用空氣流作為承載介質(zhì)來(lái)輸送顆粒及粉狀 物料的一門(mén)技術(shù)
氣力卸船機(jī)
氣力卸船機(jī)關(guān)于高嶺土輸送有!高嶺土呈皎白細(xì)膩、松軟土狀,具有良好的可塑性和耐火性等理化性質(zhì)。其礦藏成分主要由高嶺石、埃洛石、水云母、伊利石、蒙脫石以及石英、長(zhǎng)石等礦藏組成。高嶺土用處非常廣泛,主要用于造紙、陶瓷和耐火材料,其次用于涂料、橡膠填料、琺瑯釉料和白水泥原料,少量用于塑料、油漆、顏料、砂輪、鉛筆、日用化妝品、肥皂、、、紡織、石油、化工、建材、國(guó)防等工業(yè)部門(mén)。2、簡(jiǎn)單:自動(dòng)控制,在0~30秒內(nèi)隨意設(shè)定吸放料時(shí)間,操作簡(jiǎn)單、方便。粒度散布是指天然高嶺土中的顆粒,在給定的接連的不同粒級(jí)(以毫米或微米篩孔的網(wǎng)目表明)范圍內(nèi)所占的比例(以百分含量表明)。
氣力卸船機(jī)關(guān)于高嶺土的粒度也有特殊要求,其散布特征對(duì)礦石的可選性及工藝使用具有重要意義,其顆粒巨細(xì),對(duì)其可塑性、泥漿粘度、離子交換量、成型功能、枯燥功能、燒成功能均有很大影響。高嶺土礦都需求進(jìn)行技術(shù)加工處理,是否易于加工到工藝所要求的細(xì)度,已成為點(diǎn)評(píng)礦石質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一。氣力卸船機(jī)運(yùn)用:氣力運(yùn)送設(shè)備是電廠、水泥廠、化工廠等優(yōu)先考慮的運(yùn)送設(shè)備。各工業(yè)部門(mén)對(duì)不同用處的高嶺土都有具體的粒度和細(xì)度要求。
氣力卸船機(jī)擁有幾種給料方式
由于氣力卸船機(jī)的諸多優(yōu)勢(shì),特別是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展應(yīng)具備的環(huán)保節(jié)能的特點(diǎn),在近幾年被越來(lái)越多的人們所知曉,因此該類(lèi)系統(tǒng)設(shè)備的市場(chǎng)越來(lái)越廣闊,發(fā)展前景可謂是一片光明。
提起氣力卸船機(jī)大家都知道它是一種輸送設(shè)備,而相對(duì)深入一些的認(rèn)識(shí)確實(shí)較少數(shù)的人了解,作為氣力輸送研制廠家,我們有責(zé)任將該系統(tǒng)設(shè)備介紹給大眾所熟知,本文小編就介紹關(guān)于氣力輸送設(shè)備的給料方式。
給料方式是利用鎖氣閥裝置, 在一根輸送管線上可并聯(lián)8一10臺(tái)鎖氣閥裝置,并允許多臺(tái)裝置分組交替向輸送管道內(nèi)同時(shí)給料,這種系統(tǒng)的輸送距離一般為300一500m,輸送濃度為15-25 kg(灰)/kg(氣)。吸送型吸糧機(jī),風(fēng)力攜帶物料通過(guò)吸料器及吸料管道吸入機(jī)器,經(jīng)由分離器實(shí)現(xiàn)氣料分離,再由管道及卸料器送至倉(cāng)庫(kù)、車(chē)廂等目的位置。壓力式系統(tǒng)所用的空氣壓力一般為300-700 kPa,由空氣壓縮機(jī)供給,給料方式通常用倉(cāng)式輸送泵或壓力輸送堆。
當(dāng)采用倉(cāng)式輸送泵給料時(shí),在一根輸送管線上一般并聯(lián)2臺(tái)倉(cāng)式輸送泵,通過(guò)該泵上的自動(dòng)進(jìn)、排料閥門(mén)的程序動(dòng)作,2臺(tái)倉(cāng)式輸送泵交替將物料壓送入輸送管道內(nèi)。倉(cāng)式泵缸體的大小將根據(jù)系統(tǒng)輸送出力、輸送濃度等因素確定。
當(dāng)系統(tǒng)采用壓力泵給料時(shí),在一根輸送管線上可并聯(lián)4臺(tái)壓力輸送泵,多臺(tái)壓力罐順序或分組交替向輸送管道內(nèi)給料,減少氣力輸送管道。壓力式氣力輸送系統(tǒng)可用于密相氣力輸送,翰送濃度可達(dá)30-50kg(灰)/kg(氣)。二、氣力卸船機(jī)輸送管道各管段之間,管道與閥門(mén)連接之間等接口,均應(yīng)保持平滑,不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。密相氣力輸送系統(tǒng)的翰送速度較低,一般采用3 ~gm/s,可大幅度減輕輸送管道的磨損,降低能量消 耗,提高系統(tǒng)輸送能力。
負(fù)壓一正壓聯(lián)合系統(tǒng)先以負(fù)壓氣力愉送方式將各灰斗的灰集中至中間轉(zhuǎn)運(yùn)斗,然后以正壓氣力進(jìn)行輸送。這種系統(tǒng)既可以克服負(fù)壓、正壓系統(tǒng)的缺點(diǎn),又能滿(mǎn)足長(zhǎng)距離輸灰的要求。三、氣力卸船機(jī)輸送管道由支管接入母管時(shí),一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。但設(shè)備較多,系統(tǒng)復(fù)雜,投資較大??諝庑辈圯敾蚁到y(tǒng)在灰層中充氣使灰流態(tài)化,以自流方式箱送的裝置。


