熱熔道路標(biāo)線涂料的成膜機(jī)理不是靠普通油漆的溶劑揮發(fā)，而是物理冷凝固化。由于熱熔涂料具有速干、耐久、耐磨性強(qiáng)和夜間反光的特點(diǎn)，應(yīng)用范圍和使用量都在逐年擴(kuò)大。它最適用于車輛繁忙運(yùn)輸量較大的城市道路和主要公路干線上，我國和世界上一些其他國家也將它應(yīng)用在高速公路上作反光標(biāo)線使用。

路虎交通的熱熔道路標(biāo)線涂料是一種以熱塑性石油樹脂為基料、以優(yōu)質(zhì)顏填料及助劑為輔料生產(chǎn)而成的道路標(biāo)線材料。以其作為原料所施工標(biāo)線具有干燥快、易施工、反光性好及使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。定制涂料是在保證涂料的基本性能的同時(shí)，改善涂料的耐磨性能、耐水性能和耐候性、附著力等性能，從而滿足不同地區(qū)客戶的不同需求。

高速公路道路標(biāo)線涂料反光不達(dá)標(biāo)的原因

    現(xiàn)在我國高速公路所用的道路標(biāo)線材料一般為熱熔標(biāo)線材料，標(biāo)線的反光是靠在道路標(biāo)線施工時(shí)面撒的玻璃珠和標(biāo)線材料中內(nèi)混的玻璃珠來達(dá)到反光效果，但是由于熱熔材料的附著力不是很好，高速公路的車流量又非常大，在通車五六個(gè)月后，面撒的玻璃珠脫落，反光效果逐步降低，如果面撒玻璃珠數(shù)量足夠，標(biāo)線施工質(zhì)量好，道路標(biāo)線涂料加熱充分，施工技術(shù)得當(dāng)，道路標(biāo)線涂料本身質(zhì)量過硬，它內(nèi)混玻璃珠在標(biāo)線被行駛車輛磨損后就會(huì)顯露出來，也能達(dá)到我們開車需要的反光效果，延長持續(xù)反光時(shí)間?？墒乾F(xiàn)在的熱熔道路標(biāo)線涂料很多廠家是偷工減料的，廠家多半會(huì)在內(nèi)混玻璃珠問題上做一些文章，以次充好，雖然內(nèi)部玻璃珠比例達(dá)標(biāo)了，但是玻璃珠質(zhì)量低下也會(huì)影響反光效果。所以我們晚上開車時(shí)看到的標(biāo)線不是很清晰。現(xiàn)在也有不少高速開始使用雙組份道路標(biāo)線涂料，雙組份道路標(biāo)線涂料附著力好，耐磨等各方面性能都比熱熔的好不少，持續(xù)反光時(shí)間也更長。

道路標(biāo)線涂料的分類

廣州市路虎交通設(shè)施有限公司成立于2008年，工廠座落于廣東省會(huì)廣州市，是集設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。

主營交通設(shè)施和商砼化糞池。一、環(huán)保設(shè)備：整體預(yù)制鋼筋混凝土（商砼）化糞池。二、交通設(shè)施：標(biāo)線涂料、標(biāo)線設(shè)備、交通標(biāo)志牌、護(hù)欄、道路標(biāo)線工程、標(biāo)志牌安裝工程等?，F(xiàn)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的標(biāo)線施工隊(duì)伍多支，年標(biāo)線施工量達(dá)50萬平方米。

隨著人們生活水平的不斷提高，車輛保有量越來越大，為了緩解城市道路上的交通壓力，避免交通事故的發(fā)生，我們常常運(yùn)用道路標(biāo)線涂料劃設(shè)的標(biāo)線來規(guī)范行人和車輛，道路標(biāo)線涂料的顏色主要有黃色和白色的，醒目的道路標(biāo)線提醒車輛各行其道，保障了行車和行人的安全，提高交通效率。 下面由道路標(biāo)線涂料廠家路虎交通的小編要給大家介紹道路標(biāo)線涂料的種類和使用方法。

2、常溫標(biāo)線涂料本身就是液體的，不需要加熱，揭蓋即可使用，常溫標(biāo)線涂料又分為單組份涂料和雙組份標(biāo)線涂料，單組份的使用方法跟裝修用的油漆差不多，可以直接用刷子刷在需要?jiǎng)澗€的地方，一般用來劃車位或者臨時(shí)性的標(biāo)線，雙組份標(biāo)線涂料各方面的性能，耐候、壽命長、持續(xù)反光都比單組份和熱熔型的道路標(biāo)線涂料要好，一般用在高速公路上。