3D打印是“噱頭”還是“工業(yè)革命”?我們應(yīng)該客觀地評(píng)價(jià)3D打印技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，既不抵觸，也不神話。作為一種新的科學(xué)技術(shù)，3D打印在傳統(tǒng)的工藝中具有的優(yōu)勢(shì)，但不可否認(rèn)的是，存在無(wú)法克服的缺陷。我們應(yīng)該做的是充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，在生產(chǎn)中取得更高的效益。

從2018年開始，通過(guò)3D打印技術(shù)，深圳精速三維打印科技有限公司提供汽車零部件個(gè)性化定制服務(wù)。3D打印也是汽車改裝愛好者的福音，讓改裝車愛好者真正實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制，車主們可以根據(jù)個(gè)人喜好選擇不同的汽車內(nèi)飾改裝與汽車外飾改裝配件。例如選擇個(gè)人喜歡的個(gè)性汽車保險(xiǎn)桿，車內(nèi)中控，尾翼，儀表臺(tái)，車身，車頂，鏡面，車燈，和車輪顏色等。

在汽車設(shè)計(jì)階段，三維打印可以快速生成概念模型和功能原型，大大縮短了產(chǎn)品研發(fā)初期汽車零部件的驗(yàn)證時(shí)間，從而縮短了汽車的研發(fā)周期，限度地減少了設(shè)計(jì)方面造成的成本浪費(fèi)。例如蘭博基尼采用三維打印技術(shù)開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)管路，實(shí)現(xiàn)了在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)復(fù)雜結(jié)構(gòu)。