特性和應(yīng)用
1.65 、70 、85： 可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉D級選用T9XtA和T8MnA（82B）生產(chǎn) 機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。 
65Mn 成分簡單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。 
2.55Si2Mn 、60Si2Mn 、60Si2MnA 硅含量（Wsi）高（上限達(dá)2.00%）， 
強(qiáng)度高，彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。 
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、批發(fā)進(jìn)口日本SK5彈簧鋼薄板 高耐磨彈簧鋼Sk5 機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。 
55Si2MnB 因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。 
55Si2MnB 中國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。 
3.60Si2CrA 60Si2CrVA 
高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理消除內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。 
4.55CrMnA 
60CrMnA 突出優(yōu)點(diǎn)是淬透性好，另外熱加工性能、綜批發(fā)進(jìn)口彈簧鋼，AISI631彈簧鋼帶，彈簧鋼板 合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機(jī)車的大型板簧、螺旋彈簧等。 
5.60CrMnMoA 
在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性最高。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機(jī)械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達(dá)35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。 
6.50CrVA 
少量釩提高彈性、強(qiáng)度、屈強(qiáng)比和彈減抗力，細(xì)化晶粒，減小脫碳傾向應(yīng)注意避免石墨化 。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴(yán)格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、安全閥簧等。 
7. 60CrMnBA 
淬透性比60CrMnA高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。 
8. 30W4Cr2VA 
高強(qiáng)度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機(jī)主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐安全閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。 
批發(fā)進(jìn)口彈簧鋼，AISI631彈簧鋼帶，彈簧鋼板 加入釩使鋼的晶粒細(xì)化 進(jìn)口C67S熱處理彈簧鋼帶 高耐磨彈簧鋼光亮板 彈簧鋼牌號 表3 YB/T5220-93 非機(jī)械彈簧用碳素彈簧鋼絲 
說明： 
①Φ≤4.0mm鋼絲在2d芯棒上纏繞兩圈無裂紋或折斷

銷售單位：亨壘模具材料（上海）有限公司網(wǎng)絡(luò)營銷部