熱力管道無補償直埋敷設采用的瀝青膨脹珍珠巖整體模壓成型鋼管保溫已批量生產,鋼管在預制廠經(jīng)噴砂除銹,涂刷防腐層,瀝青珍珠巖保溫層整體擠壓,纏繞瀝青玻璃布等四道工序,成為整根的保溫管成品,運至現(xiàn)場供給直埋熱力管道安裝。其分項工藝要求: 1.管道除銹:采用壓縮空氣噴砂除銹,要求鋼管表面達到無銹坑、銹斑、全部露出金屬光澤JG-0瀝青珍珠巖由改性瀝青(C液)與珍珠巖冷拌而成。它是一種輕質、高效、憎水性強的新型冷施工保溫隔熱材料。它容重輕,導熱系數(shù)小、抗壓強度較高、吸濕吸水率小、溫度適應范圍廣,并具有隔音、耐火、耐腐蝕、不易老化和不受蟲蛀等特性。就其容重、保溫和憎水等綜合性能而論,它比泡沫混凝土,加氣混凝土、水泥和熱瀝青珍珠巖都好。它既可現(xiàn)澆又可預制,它不僅適用于工業(yè)及民用建筑的各種形式的屋面,也適用于其他容易受潮而又要求保溫隔熱性能穩(wěn)定的工程,如墻體,冷庫,恒溫室、地面、設備及管道等

為了降低油田保溫管線的成本,大慶油建公司決定建線生產瀝青膨脹珍珠巖防腐保溫管(以下簡稱瀝青珍珠巖管)。在原試驗的基礎上建了一條年產100km的模壓成型生產線,適用于φ60～φ114mm管子的防腐保溫,目前已投入生產。瀝青珍珠巖管結構為:鋼管——底漆——瀝青絕緣層——保溫層——防水層——外保護層(塑料布)。這種結構的特點是既考慮了管線防腐保溫性,又考慮了保溫管線現(xiàn)場施工過程中不受損壞。通過1989年試生產的2km管線,用正常施工方法,在冬季進行了試驗,保溫管線沒發(fā)現(xiàn)損壞、破裂等,說明這種結構可以滿足施工的要求。另外管面上包有一層瀝青絕緣層,起防腐作用;保溫層和防水層形成的復合層強度較高,在施工中不易損壞,對絕緣層起到了保護作用,增強了整個管線的防腐性能。瀝青和珍

選用膨脹乳化瀝青膨脹珍珠巖作為水泥砂漿的內養(yǎng)護材料,研究了膨脹乳化瀝青膨脹珍珠巖粒徑對水泥砂漿收縮率及力學性能的影響。結果表明,膨脹乳化瀝青膨脹珍珠巖粒徑的減小會降低其早期吸水能力,提高其后期釋水速度,因而膨脹乳化瀝青膨脹珍珠巖粒徑對砂漿收縮率的影響與時間關;45d,0.425~0.250mm乳化瀝青膨脹珍珠巖砂漿的收縮率小;45~60d,砂漿收縮率隨乳化瀝青膨脹珍珠巖粒徑的減小而增大;砂漿的抗壓強度、抗折強度、拉伸粘結強度基本隨著膨脹乳化瀝青膨脹珍珠巖粒徑的減小而逐漸增大,且乳化瀝青膨脹珍珠巖粒徑的減小對提高砂漿的柔韌性有利。

聚丙烯(PP)由于其強度高,易成型等優(yōu)異性能的特點,常被用來制作汽車保險杠。隨著新能源汽車和汽車輕量化目標的提出,需要對汽車整體進行減重,對于汽車保險杠而言,填充無機剛性粒子對PP進行改性是為常見的手段,降低復合材料密度,同時保證強度韌性保持在一定水平。本課題選用乳化瀝青膨脹珍珠巖(乳化瀝青膨脹珍珠巖)作為填充劑,乳化瀝青膨脹珍珠巖是一種新型的無機非金屬材料,密度在0.20-0.60g/cm3之間,添加人工合成的新型低密度乳化瀝青膨脹珍珠巖有利于實現(xiàn)降低密度的目標,課題主要研究PP填充乳化瀝青膨脹珍珠巖和POE進行改性實驗,分析乳化瀝青膨脹珍珠巖在復合材料基體中的破損情況,不同配方、加工工藝得到的試樣的力學性能,研究乳化瀝青膨脹珍珠巖和POE對復合材料密度和力學性能的影響,乳化瀝青膨脹珍珠巖球體破損原因,主要結論如下:(1)采用不同的工藝流程(一步法和兩步法)和加工工藝條件注塑成型PP/乳化瀝青膨脹珍珠巖復合材料,通過觀察斷口的電鏡圖,分析發(fā)現(xiàn),經(jīng)過偶聯(lián)劑預處理的乳化瀝青膨脹珍珠巖能與PP基體之間界面結合良好,經(jīng)兩步法成型的試樣中乳化瀝青膨脹珍珠巖在PP基體中分散均勻,不會出現(xiàn)明顯的團聚現(xiàn)象。乳化瀝青膨脹珍珠巖破碎主要發(fā)生在雙螺桿擠出機和注塑機機筒末段。(2)本課題選用聚烯烴彈性體(POE)作為增韌劑提高復合材料沖擊強..