對(duì)于新能源企業(yè)來說，誰先掌握核心技術(shù)，就能在市場(chǎng)中占機(jī)。
雙登集團(tuán)從1986年創(chuàng)立以來，一直堅(jiān)持把科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力，走出了一條開放式的科技創(chuàng)新之路。
多年來，雙登集團(tuán)一直將科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的首要戰(zhàn)略，以不斷攀登能源科技新高峰為己任，致力于新能源技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，本著優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏的原則，堅(jiān)持內(nèi)外部創(chuàng)新資源相融合、自主研發(fā)與合作開發(fā)相結(jié)合，有效提升了企業(yè)自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)了企業(yè)持續(xù)、快速、健康、和諧發(fā)展。
打造先進(jìn)生產(chǎn)線
為了更好地開展科研創(chuàng)新，雙登集團(tuán)不斷投入資金升級(jí)企業(yè)的生產(chǎn)、研發(fā)設(shè)備?，F(xiàn)在雙登集團(tuán)已經(jīng)擁有了高科技的工作環(huán)境和研發(fā)設(shè)備，如美國Arbin公司的BT2000電池測(cè)試系統(tǒng)、英國Solartron電化學(xué)工作站、美國Bitrode電池測(cè)試系統(tǒng)、英國Malvern納米粒度分析儀、德國M.Braun手套箱等。通過使用這些精良的生產(chǎn)、研發(fā)設(shè)備，雙登集團(tuán)的研發(fā)能力和生產(chǎn)能力得到很大提升。

雙登，“大數(shù)據(jù)時(shí)代綠色儲(chǔ)能集成服務(wù)供應(yīng)商”，以前瞻的能源科技，與全球客戶共享綠色地球。
我們積極探索，發(fā)現(xiàn)不斷增長的能源新世界——在通信，雙登擁有全系列能源存儲(chǔ)解決方案，提供堅(jiān)實(shí)的綠色能源保障；在電力，雙登正在成為構(gòu)建未來智能電網(wǎng)的核心中樞；在動(dòng)力，新清潔、高效的動(dòng)力能源，為社會(huì)發(fā)展提供無限助力；在回收，雙登率先構(gòu)建循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，讓能源變得可循環(huán)，可再生，減少資源損失，還原健康地球。
我們追求，塑造具有強(qiáng)勁可持續(xù)發(fā)展力的企業(yè)——雙登是業(yè)內(nèi)“國家環(huán)境友好企業(yè)”，也是 “國家重點(diǎn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)”、“中國電子信息百強(qiáng)企業(yè)”、“全球新能源企業(yè)500強(qiáng)”等榮譽(yù)獲得者。
我們匯聚全球行業(yè)專家，聯(lián)合科研院所，與客戶協(xié)同，研發(fā)智慧能源——建立與中科院合作成立的先進(jìn)能源發(fā)展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、企業(yè)技術(shù)中心，承擔(dān)國家863等科研項(xiàng)目并研發(fā)世界前瞻性新能源項(xiàng)目。
我們利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、大數(shù)據(jù)云存儲(chǔ)，服務(wù)全球客戶，取得了全球諸多區(qū)域市場(chǎng)的進(jìn)網(wǎng)認(rèn)證，銷往五大洲127個(gè)國家和地區(qū)。
存儲(chǔ)大愛和綠色能源，我們堅(jiān)定推進(jìn)綠色低碳事業(yè)，忠貞不渝的實(shí)踐 “新能源、循環(huán)性、高科技” 理念的信仰指引，注重從設(shè)計(jì)開發(fā)、綠色采購、體系管理、循環(huán)回收、節(jié)能減排五大環(huán)節(jié)重點(diǎn)管理，為行業(yè)創(chuàng)造綠色模式，為人類營造綠色生活，為地球存儲(chǔ)綠色未來。
能動(dòng)創(chuàng)新，大德同心。
領(lǐng)跑互聯(lián)網(wǎng)新儲(chǔ)能時(shí)代——雙登集團(tuán)。

應(yīng)用場(chǎng)景
宏基站
室外一體化機(jī)柜
UPS及應(yīng)急照明系統(tǒng)
優(yōu)點(diǎn)
適用于 19、23 英寸機(jī)柜，節(jié)省占地面積
長寬比例達(dá)到 3.75~5.00，具有優(yōu)良的散熱性能
25℃設(shè)計(jì)壽命 12 年
技術(shù)特征
低阻值的嵌銅芯前端子，安裝方便
采用特殊多元合金板柵，延長電池使用壽命
殼體采用高強(qiáng)度 ABS，確保電池殼體強(qiáng)度
采用 TLS 密封技術(shù)，完全防止漏酸
采用高壓緊吸液玻璃纖維技術(shù)，確保氣體復(fù)合效率 99% 以上

一般免維護(hù)雙登蓄電池和普通蓄電池的基本的區(qū)別就是里面鉛合金的成分不相同,在使用過程中免維護(hù)電池不需要補(bǔ)加水 因?yàn)槊饩S護(hù)電池的鉛膏配方和相對(duì)應(yīng)的隔板 都是少失水的材料 且免維護(hù)電池蓋中有安全閥和濾酸片，當(dāng)氣體帶著電解液通過濾酸片時(shí) 排出的是氣體 電解液成分會(huì)留下來 所以失水較少.
目前汽車上普遍都安裝了免維護(hù)蓄電池。因?yàn)檫@種蓄電池在使用中不僅能顯著降低故障發(fā)生率，而且蒸餾水的消耗也大大減少，給眾多的駕駛者帶來很大的利便。實(shí)踐證實(shí)：普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里，水的消耗為6～32克，而免維護(hù)雙登蓄電池水的消耗僅為普通鉛酸蓄電池的1／10。因此，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水。
但是盡管使用了免維護(hù)蓄電池，仍不能安枕無憂，這是由于所謂的免維護(hù)蓄電池是在有效使用期(4年)內(nèi)，在準(zhǔn)確使用和保養(yǎng)前提下不需要加蒸餾水。但假如使用方法不當(dāng)或者缺少必要的保養(yǎng)，同樣會(huì)造成蓄電池早期損壞。如車輛在起動(dòng)難題的前提下，長期使用起念頭起動(dòng)，會(huì)造成蓄電池大量放電，發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器工作不良，使蓄電池長期處于不充電回大電流充電。大電流充電會(huì)使蓄電池產(chǎn)生大量電解水，造成蓄電池蒸餾水消耗增大，是導(dǎo)致蓄電池早期損壞的主要原因。