高強(qiáng)度載重起重載動氣囊：主要應(yīng)用于船舶上下水、大型物件的啟動搬運(yùn)等。船用氣囊上下水克服了以往船舶修造受制于滑板、滑道、沉箱等傳統(tǒng)工藝的弊端，發(fā)展成為具有靈活性柔性上下水成熟技術(shù)，具有省時(shí)、省力、省投資、靈活、安全、綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著等優(yōu)點(diǎn)。新型高強(qiáng)度氣囊生產(chǎn)采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；公司齊全的檢驗(yàn)設(shè)備，確保原料、半成品、成品道道過關(guān)，氣囊承載力大、氣密性好、使用壽命長、安全可靠，深受廣大用戶歡迎。

    聚氨酯護(hù)舷是利用一種高效彈性發(fā)泡材料為緩沖介質(zhì)，提高了柔韌性、沖擊性強(qiáng)度，從而減輕了船和碼頭的破壞作用。聚氨酯護(hù)舷的特點(diǎn)是重量輕、吸能性好，聚脲保護(hù)層抗擊、耐摩擦、耐擠壓、耐油、耐水性好；安裝方便美觀實(shí)用?？筛鶕?jù)客戶要求提供各種顏色的制品，實(shí)用過程中不充氣、免維修。適合外海敞開式碼頭、特別是潮差大的碼頭和外海兩輪船接船、過泊等使用，已被廣泛應(yīng)用于各碼頭、船塢、船舷等場所。

        船用充氣橡膠護(hù)舷：廣泛應(yīng)用于大型船舶、游艇、海洋平臺、海港碼頭。它利用壓縮空氣作為緩沖介質(zhì)，吸收船舶的撞擊能量，因此與一般的壓縮型橡膠護(hù)舷比較具有吸能量大、產(chǎn)生的反作用小、與船舶的接觸面積大、作用于船舶的單位面壓小、當(dāng)傾斜壓縮時(shí)性能不降低，安全簡便等優(yōu)點(diǎn)，可適應(yīng)船舶各個方向的停靠。