

上海瀚特船舶配件有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 船舶配件, 船用發(fā)動(dòng)機(jī), 船舶維修, 船舶備件
Bearing-日本大同-出售現(xiàn)貨-原廠件
價(jià)格
訂貨量(套)
¥30000.00
≥1
¥29000.00
≥50
¥28000.00
≥100
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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上海瀚特船舶配件有限公司
店齡6年
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聯(lián)系人
王經(jīng)理
聯(lián)系電話(huà)
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
上海市浦東新區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品
現(xiàn)貨供應(yīng) 船舶備件 軸瓦 瀚特
上海瀚特船舶配件有限公司是一家集船舶發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)咨詢(xún)、維修保養(yǎng)、配件供應(yīng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)為一體的船舶動(dòng)力系統(tǒng)配件服務(wù)商。公司致力于打造化、智能化以及信息化的船舶動(dòng)力系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái),為船舶發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)提供專(zhuān)業(yè)、的服務(wù)。客戶(hù)對(duì)瀚特的產(chǎn)品質(zhì)量、交付環(huán)節(jié)以及技術(shù)咨詢(xún)滿(mǎn)意度始終處于行業(yè)前列。服務(wù)船型已覆蓋至散貨、油輪、集裝箱等船型,客戶(hù)已覆蓋、美國(guó)、歐洲、中東和亞太地區(qū)。 公司自成立以來(lái),以“專(zhuān)業(yè)和創(chuàng)新”為理念,打造了一支技術(shù)一流、反應(yīng)快速、配送服務(wù)團(tuán)隊(duì),推動(dòng)船舶動(dòng)力系統(tǒng)服務(wù)行業(yè)整體水平的提升,已為500多艘船舶提供了滿(mǎn)意的服務(wù),樹(shù)立了良好的業(yè)界口碑。
公司擁有強(qiáng)大的船舶動(dòng)力系統(tǒng)信息收集能力,儲(chǔ)存了大量的一手資料,同時(shí)通過(guò)多年的維修經(jīng)驗(yàn),積累了豐富的技術(shù)數(shù)據(jù),支撐瀚特逐漸成為行業(yè)內(nèi)的方案解決專(zhuān)家。瀚特通過(guò)在主要港口設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),增加配件能力,提高物流效率,為船舶動(dòng)力系統(tǒng)提供一站式服務(wù)能力。
公司在分別在上海,昆山,靖江等地建有倉(cāng)庫(kù),運(yùn)輸更便利,快捷發(fā)往全國(guó)各地及國(guó)外
我們的產(chǎn)品及服務(wù)主要有以下十幾大類(lèi):
一、氣缸單元產(chǎn)品主要有:缸套、活塞環(huán)、缸蓋、連桿、水套、活塞頭、活塞裙、填料函總成、氣缸密封件等。
二、噴油系統(tǒng)產(chǎn)品主要有:噴油器、高壓油泵閥件、高壓油泵執(zhí)行器、高壓燃油管、比例閥、燃油增壓泵、ME機(jī)型液壓?jiǎn)卧?、燃油噴射控制單元、各種型號(hào)柱塞、燃油增壓泵備件等。
三、排氣閥及控制系統(tǒng)產(chǎn)品主要有:伺服油泵及修理包、各種型號(hào)O型圈及支撐環(huán)、排氣閥殼、排氣閥單元、排氣閥導(dǎo)管、空氣缸、閥桿和閥座、排氣閥總成等。
四、啟動(dòng)控制系統(tǒng)主要產(chǎn)品有:壓力傳感器、啟動(dòng)閥、各種型號(hào)示功閥、主啟動(dòng)閥控制閥、控制空氣閥組等。
五、主機(jī)液壓伺服系統(tǒng)主要產(chǎn)品有:伺服油泵、蓄壓器、比例閥、壓力控制單元、活塞泵及附件、HPS總成、連軸節(jié)等。
六、氣缸注油系統(tǒng)及其附件主要產(chǎn)品有:主控制單元、ALM-20控制單元、APLHA&MK2注油器及其附件、油中水傳感器、液位開(kāi)關(guān)、潤(rùn)滑油分配塊、缸套注油槍及附件、伴熱電纜等。
七、軸承及軸瓦主要產(chǎn)品有軸承蓋、軸瓦、凸輪、凸輪軸及修理凸輪、換向搖臂、氣閥滾輪導(dǎo)筒、油泵滾輪導(dǎo)筒等。
八、主機(jī)緊固螺栓主要產(chǎn)品有:各種型號(hào)螺栓、活塞頭吊裝工具、液壓拉升器、主機(jī)專(zhuān)用工具、高壓油管和接頭、示功器等。
九、主機(jī)儀器儀表主要產(chǎn)品有: 油中水傳感器、油霧探測(cè)器、壓力開(kāi)關(guān),壓力傳感器、溫度傳感器、太陽(yáng)能表溫度傳感器和溫度開(kāi)關(guān)、角度編碼器、各類(lèi)電磁,氣控閥件、各類(lèi)位置傳感器、電源模塊等。
十、上船服務(wù):技術(shù)指導(dǎo),船舶維修,備件更換等。
機(jī)型主要包含以下:
MAN新機(jī)型:S35MEB、S40MEB、S46MEB,S50MEB,S50MEC,G50MEB,S60MEC,G60MEC,S70MEC, G70MEC,K80MEC,S80MEC,G80MEC,S90MEC,K90MEC
PTFE學(xué)名聚四氟,是一種具有耐熱性、化學(xué)惰性、絕緣穩(wěn)定性和低摩擦性的高性能材料,被廣泛用作煎鍋涂層、透氣運(yùn)動(dòng)服材料、電子產(chǎn)品絕緣體等。至今尚無(wú)有效回收再利用這種材料的方法,而傳統(tǒng)的燃燒處理法不僅易損害燃燒設(shè)備,且會(huì)產(chǎn)生高污染氣體。德國(guó)拜羅伊特大學(xué)上周發(fā)表公報(bào)說(shuō),該校材料加工學(xué)家與企業(yè)界合作,研發(fā)出一種經(jīng)濟(jì)有效且無(wú)污染的特氟龍材料回收方法。這一成果將有助解決特氟龍垃圾處理問(wèn)題。德國(guó)研究人員首先將這種材料分解成較小的分子,并以微波作為加熱源產(chǎn)生熱解作用,從而使回收率達(dá)到93%。間距的測(cè)量、調(diào)整內(nèi)容:相鄰葉輪出口間距;首級(jí)葉輪與末級(jí)葉輪的總間距;相鄰導(dǎo)葉的進(jìn)口間距;首末級(jí)導(dǎo)葉的進(jìn)口總間距。測(cè)量方法及調(diào)整:葉輪間距以葉輪中心現(xiàn)或葉輪的邊緣作基準(zhǔn),用鋼片尺或?qū)S每ǔ邅?lái)測(cè)量。每一個(gè)間距或總間距的誤差,一般不應(yīng)超過(guò)或小于規(guī)定1毫米。如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的方法,根據(jù)具體情況而定??傞g距合乎要求,但有個(gè)別間距不合要求,有的間距大,有的間距小,這多半由于葉輪輪轂長(zhǎng)短不均。

