擁有埋弧焊氣焊，焊接設(shè)備，剪板卷?xiàng)U設(shè)備，噴塑生產(chǎn)線，沖床，車床，鉆，彎等一流的生產(chǎn)設(shè)施，技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富，生產(chǎn)實(shí)力雄厚，對(duì)每個(gè)客戶，每個(gè)項(xiàng)目，我們都為其量身定制產(chǎn)品方案。公司認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極響應(yīng)“節(jié)能，減排，環(huán)?！钡奶?hào)召，堅(jiān)持以科技為先導(dǎo)，以人才為核心，以管理為基礎(chǔ)，以質(zhì)量為生存，以完善的售后服務(wù)為經(jīng)營(yíng)方針，被廣泛選用到城市建設(shè)的各類重點(diǎn)工程中，贏得了客戶一致好評(píng)。我們將“以科技求發(fā)展，以誠(chéng)信為紐帶，以質(zhì)量為本，以服務(wù)為基礎(chǔ)，以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的企業(yè)理念為廣大的客戶提供“一流的產(chǎn)品，完善的服務(wù)，齊全的品種，優(yōu)惠的價(jià)格”，我們完全按照IS9000-2000國(guó)際質(zhì)量管理體系和3C標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，為廣大客戶提供城市環(huán)境照明規(guī)劃和設(shè)計(jì)，與客戶攜手共進(jìn)，合作雙贏，共創(chuàng)輝煌！

我們擁有16米大型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，900T、630T、250T壓鑄機(jī)等路燈燈具制造配套設(shè)備。新世紀(jì)開始，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，為了亮化城市街景，美化人民生活，我們本著“貨真價(jià)實(shí)、信譽(yù)、客戶至上”、“質(zhì)量就是企業(yè)生命”的宗旨，全心全意地為全國(guó)廣大用戶服務(wù)。

我們憑借獨(dú)特、新穎的創(chuàng)意設(shè)計(jì)，銳意的技術(shù)革新，完善的質(zhì)量管理，優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，贏得了市場(chǎng)和客戶的青睞及同行的推崇。

我們本著竭誠(chéng)為國(guó)內(nèi)外廣大客戶服務(wù)的原則，在原有產(chǎn)品繼續(xù)服務(wù)于客戶的同時(shí)，將根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求，不斷引進(jìn)和開發(fā)先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品，以滿足客戶。

公司自創(chuàng)建之日起就秉承“燈具標(biāo)準(zhǔn)，榮博打造”的企業(yè)理念，一直致力于新能源新材料和新光源的開發(fā)研制，不斷吸收國(guó)內(nèi)外同行的先進(jìn)制造技術(shù)，加工工藝和管理理念。憑借雄厚的資金實(shí)力，完備的生產(chǎn)能力，一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，精益求精的售后服務(wù)機(jī)制贏得了廣大客商的信賴。產(chǎn)品遍及中國(guó)國(guó)內(nèi)，遠(yuǎn)銷俄羅斯、中東、歐美等地區(qū)。

 公司具有“城市及道路照明工程專業(yè)承包”一級(jí)安裝資質(zhì)，率先通過(guò)ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證、職業(yè)健康管理體系認(rèn)證，國(guó)家電器產(chǎn)品強(qiáng)制性產(chǎn)品3C認(rèn)證、CQC國(guó)家質(zhì)量認(rèn)證、中國(guó)節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證、太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品金太陽(yáng)認(rèn)證、CE國(guó)際認(rèn)證。先后被評(píng)為“江蘇省”、“江蘇省產(chǎn)品”、“全國(guó)守合同、重信用”企業(yè)，連續(xù)多年被評(píng)為“全國(guó)市場(chǎng)質(zhì)量放心產(chǎn)品”、“全國(guó)燈飾行業(yè)科技創(chuàng)新示范單位”及“AAA級(jí)資信企業(yè)”。

鋰電太陽(yáng)能路燈的發(fā)電能源是太陽(yáng)能電池板，它在太陽(yáng)能路燈中是最主要的部件之一，白天太陽(yáng)光照射在太陽(yáng)能電池板上，把光能轉(zhuǎn)變成電能存貯在鋰電池中，再由鋰電池在晚間為路燈的LED光源提供電源。下面，太陽(yáng)能路燈技術(shù)人員為您解析鋰電池太陽(yáng)能路燈的主要保護(hù)模式：直充也叫急充，屬于快速充電，一般都是在鋰電池電壓較低的時(shí)候用大電流和相對(duì)高電壓對(duì)鋰電池充電，但是，有個(gè)控制點(diǎn)，也叫保護(hù)點(diǎn)。直充保護(hù)點(diǎn)電壓一般也是“過(guò)充保護(hù)點(diǎn)”電壓，充電時(shí)鋰電池端電壓不能高于這個(gè)保護(hù)點(diǎn)，否則會(huì)造成過(guò)充電，對(duì)鋰電池是有損害的。

浮充控制點(diǎn)電壓： 一般是均充完畢后，鋰電池也被靜置一段時(shí)間，使其端電壓自然下落，當(dāng)下落至維護(hù)電壓”點(diǎn)時(shí)，就進(jìn)入浮充狀態(tài)。就類似于小電流充電，電池電壓一低就充上一點(diǎn)，一低就充上一點(diǎn)，一股一股地來(lái)，以免電池溫度持續(xù)升高，這對(duì)鋰電池來(lái)說(shuō)是很有好處的。

均充控制點(diǎn)電壓：直充結(jié)束后，鋰電池一般會(huì)被充放電控制器靜置一段時(shí)間，讓其電壓自然下落，當(dāng)下落到“恢復(fù)電壓”值時(shí)，會(huì)進(jìn)入均充狀態(tài)。均充，也就是“均衡充電”。均充時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般為幾分鐘~十幾分鐘，時(shí)間設(shè)定太長(zhǎng)反而有害。對(duì)配備一塊兩塊鋰電池的小型系統(tǒng)而言，均充意義不大。所以。太陽(yáng)能路燈控制器一般不設(shè)均充，只有兩個(gè)階段。

過(guò)放保護(hù)終止電壓：鋰電池放電不能低于國(guó)標(biāo)的規(guī)定值。雖然鋰電池廠家也有自己的保護(hù)參數(shù)，但最終還是要向國(guó)標(biāo)靠攏的。為了起見，一般將12V鋰電池過(guò)放保護(hù)點(diǎn)電壓人為加上0.3v作為溫度補(bǔ)償或控制電路的零點(diǎn)漂移校正，這樣12V電池的過(guò)放保護(hù)點(diǎn)電壓即為：11.10v，那么24V系統(tǒng)的過(guò)放保護(hù)點(diǎn)電壓就為22.20V。蓄電池是太陽(yáng)能路燈的重要組成部件，蓄電池現(xiàn)在分為鉛酸電池和鋰電池，蓄電池的作用是儲(chǔ)能，太陽(yáng)能路燈亮燈時(shí)間的長(zhǎng)短和陰雨天維持的天數(shù)很大程度上是取決于蓄電池。因此做好蓄電池維護(hù)工作顯得尤為重要，怎樣才能有效延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命呢

防止過(guò)充.太陽(yáng)能路燈蓄電池的壽命和性能與電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱積累密切相關(guān)，而電池內(nèi)部的熱源主要來(lái)源于內(nèi)部電化學(xué)反應(yīng)的功率損耗，可以簡(jiǎn)單地看著充電電壓和充電電流的乘積。在氧化反應(yīng)中，浮充電流會(huì)增大而產(chǎn)生較多的熱量，在恒壓充電時(shí)，浮充電流又會(huì)隨溫度上升而增大，從而又使溫度進(jìn)一步上升。熱失控現(xiàn)象是閥控密封蓄電池的結(jié)構(gòu)方式所造成的特有現(xiàn)象。熱失控常帶來(lái)嚴(yán)重危害如電池失水、外殼‘鼓肚子’等，嚴(yán)重者造成電池報(bào)廢。