深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司作為獨(dú)立第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，以公正、的非當(dāng)事人身份，根據(jù)有關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)或合同所進(jìn)行的商品檢驗(yàn)活動(dòng)。將長(zhǎng)期致力于為多領(lǐng)域客戶提供一站式檢測(cè)服務(wù)及綠色解決方案，憑借精確、高效、專業(yè)的檢測(cè)服務(wù)，協(xié)助企業(yè)全面提升產(chǎn)品品質(zhì)!
汽車材料阻燃檢測(cè)產(chǎn)品：
應(yīng)用材料 包含內(nèi)飾材料及使用部位 內(nèi)飾板材 頂蓋內(nèi)飾板、側(cè)圍板、后圍板、行李架、風(fēng)道、衛(wèi)生殼體總成 鋪地材料 地板覆蓋物、行李艙覆蓋物、地板基材 彈性軟墊材料 座墊、座椅靠背、頭枕用彈性軟墊 紡織材料 座椅面料、窗簾、遮陽(yáng)簾及其他裝飾性織物 皮革材料 裝飾或包覆用皮革（不含真皮） 座椅用塑料材料 車內(nèi)座椅及座椅塑料背板 保溫、隔熱、降噪、減振材料 發(fā)動(dòng)機(jī)艙、動(dòng)力電池艙和車體用保溫、隔熱、降噪、減振等內(nèi)飾材料 連接材料 鉸接車的伸縮 其他內(nèi)飾材料
儀表臺(tái)及其組件、門護(hù)板、護(hù)欄、安全織物帶、窗立柱包覆件、上下窗框包覆件、裝飾用燈罩、密封條、座椅附件和車內(nèi)其他內(nèi)飾件

阻燃電纜低煙性能測(cè)試
主要測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為ＧＢ／Ｔ１７６５１．２００８，按照標(biāo)準(zhǔn)選取一定量的成品，放置在燃燒皿上，燃燒皿裝有酒精及甲醇混合液體，通過(guò)一定量的這些液體對(duì)樣品的燃燒，在固定容積的房間內(nèi)，測(cè)量透光率，若透光率小于６０％，則該試驗(yàn)不合格。

阻燃面料測(cè)試方法——燃燒實(shí)驗(yàn)法
燃燒實(shí)驗(yàn)法主要用來(lái)測(cè)定試樣的損毀長(zhǎng)度、續(xù)燃時(shí)間和陰燃時(shí)間。一定尺寸的試樣在規(guī)定的燃燒箱里用規(guī)定的火源點(diǎn)燃12s，除去火源后測(cè)定試樣的續(xù)燃時(shí)間和陰燃時(shí)間。陰燃停止后，按規(guī)定的方法測(cè)出損毀長(zhǎng)度。主要依據(jù)美國(guó)ASTM F1358-1995《織物阻燃性能標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法——垂直法》及中國(guó)的GB/T5456-2009《紡織品 燃燒性能 垂直方向試樣火焰蔓延性能的測(cè)定》和GB 5455-1997《紡織品燃燒性能試驗(yàn)垂直法》等標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定續(xù)燃時(shí)間≤5s，陰燃時(shí)間≤5s，損毀長(zhǎng)度≤150mm。根據(jù)試樣與火焰的相對(duì)位置，可以分為垂直法、傾斜法和水平法。

阻燃等級(jí)在國(guó)際上UL等級(jí)認(rèn)證：
訊科檢測(cè)中心可以針對(duì)UL進(jìn)行認(rèn)證方法有兩種：一種是UL94 HB，這是水平燃燒測(cè)試的方法；另一種是UL–94 V0、V1、V2、V5，這是垂直燃燒的測(cè)試方法。
（1）UL94 HB：水平燃燒
這種塑料能慢慢燃燒但不能自熄。這種類型是UL的等級(jí)，經(jīng)常是用縱向V0、V1或V2方式行不通時(shí)才采用這種方法
（2）UL94 V0、V1、V2、V5：垂直燃燒 UL阻燃性分類體系如下： UL94V0評(píng)定方法：從點(diǎn)燃后把火焰移開后樣品能快速自熄到在一定時(shí)間間隙內(nèi)無(wú)燃燒的熔體滴落（也就是說(shuō)，燃燒著的熔體滴落在位于測(cè)試樣品下面的一英尺的棉花墊上﹐不能引燃棉花）。 UL94V1評(píng)定方法與V0類似，只不過(guò)它要求的自熄時(shí)間要長(zhǎng)些。這種測(cè)試允許熔體滴落在棉花墊上，但不能點(diǎn)燃棉花。 UL94V2和V1相同，只是它允許燃燒著的熔滴將一英尺下面的棉花點(diǎn)燃。 UL94 V5是嚴(yán)格的檢測(cè)方法，它涉及到塑料制品實(shí)際在火焰里的壽命。實(shí)驗(yàn)要求火焰長(zhǎng)度為5in，對(duì)測(cè)試樣品施加五次燃燒，其間不允許有熔滴滴落，不允許測(cè)試樣品有明顯的扭曲，也不能產(chǎn)生任何被燒出來(lái)的洞。
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