濟南魯巨機械設(shè)備有限公司主營：齒輪計量泵、液壓同步馬達、智能定量添加系統(tǒng)

如何選用同步馬達使液壓馬達或液壓缸同步

內(nèi)部壓降

對于齒輪分流器來說，進出口壓力損失Δp 約為10～12bar。但在實際使用時，受壓力、流量和介質(zhì)粘度的

影響，該壓力損失可能高于以上參考值。

流量

對于我們的齒輪分流器來說，可以按400rpm 的轉(zhuǎn)速來計算每片的流量，但是，為了獲得高的同步精

度，我們建議按1000rpm 轉(zhuǎn)速設(shè)計。同時參考“技術(shù)參數(shù)”中的每片流量范圍。

和轉(zhuǎn)速范圍

對于鑄鐵分流器來說，推薦轉(zhuǎn)速范圍：700rpm～2300rpm

對于鋁合金分流器來說，推薦轉(zhuǎn)速范圍:不低于1000rpm

噪音水平

對于齒輪分流器來說，在轉(zhuǎn)速超過1800r/min 時會產(chǎn)生很大的噪音，這是我們不能接受的。所以，在設(shè)計

時要合理選擇分流器的排量。

選用同步馬達時盡可能的提前與魯巨工程師聯(lián)系，選擇合適的液壓同步馬達。

液壓同步馬達一般用在什么機械上？

液壓同步分流馬達應(yīng)用主要有以下三個方面：

1作為流量平衡裝置，同步操作多個油缸或馬達。 如果幾臺馬達或液壓缸并聯(lián)工作，由同一個油源供油，并且各支路上沒有任何方式的控制，那么承受負載的首先開始工作循環(huán)，它的行程完成后。第二小負載的開始工作，依次類推。但這種工況模式通常不是需要的模式，因此需要把總的泵流量分成一系列部分流量，使幾臺并聯(lián)工作的馬達或液壓缸同時開啟，同時到達位置，液壓同步馬達就擔(dān)當(dāng)了這一重要角色。

2作為流量分配裝置，按照系統(tǒng)要求分配泵的輸出流量。 例如：裝有多套滑動軸承的軸要求確保給每個軸承供應(yīng)相同量或按比例供應(yīng)潤滑油。齒輪式液壓馬達沒有任何的外泄漏，如果其中一部分齒輪在旋轉(zhuǎn)，其它部分中也會通過相同或成比例的流量。

3 作為增壓裝置，使分流器的某一輸出口壓力超過泵的輸出壓力。 液壓同步分流馬達，除了作為“同步元件”外，也可以作為“增壓器”，使馬達的某一輸出口壓力超過液壓泵的輸出壓力。

同步分流馬達屬于同步分流器，常用于雙缸或多缸同步控制的液壓系統(tǒng)中，能夠簡化液壓控制系統(tǒng)，提率，降低設(shè)備成本。高壓油由油泵提供給同步分流馬達，同步分流馬達只對流入其進油通道的液壓油起分配和平衡作用。同步分流馬達各出口的流量特性直接影響著同步控制液壓系統(tǒng)中執(zhí)行件的同步性，進而影響到設(shè)備的工作性能和設(shè)備安全。普通的同步分流馬達的結(jié)構(gòu)形式是“通軸式”，即一根軸串聯(lián)多個馬達，這種分流馬達的缺陷是:串聯(lián)的馬達數(shù)量不宜過多，組成元件較多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，各馬達輸出特性一致性不高，調(diào)整繁瑣，壓力油經(jīng)過馬達后的壓力損失較大，且僅起到分流作用，而不能變量，為系統(tǒng)控制、維修帶來不便。如果分流馬達可變量，則可取代部分液壓閥，降低控制難度和設(shè)備成本。