充電樁車棚具有代表性的骨架式膜結(jié)構(gòu)停車棚的建筑有日本秋天的“天穹”等。膜結(jié)構(gòu)停車棚張拉式膜結(jié)構(gòu)停車棚。以膜材、鋼索及支柱（桅桿、拱或其他剛性構(gòu)件）構(gòu)成，其形狀似帳篷。結(jié)構(gòu)形成機(jī)制與預(yù)應(yīng)力索網(wǎng)相似。除可實(shí)踐創(chuàng)新且美觀的造型外，也是能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)停車棚精神的構(gòu)造形式。

新能源汽車以電為動(dòng)力，要保證其能方便行使，充電是關(guān)鍵。充電分為公共充電和私人充電。公共充電是指公共的充電站向新能源車主開放，私人充電則是私人自己安裝充電樁。

張拉膜結(jié)構(gòu)車棚是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系。在陽光的照射下，由膜覆蓋的建筑物內(nèi)部充滿自然漫射光，無強(qiáng)反差的著光面與陰影的區(qū)分，室內(nèi)的空間視覺環(huán)境開闊和諧。夜晚建筑物內(nèi)的燈光透過屋蓋的膜照亮夜空，建筑物的體型顯現(xiàn)出夢(mèng)幻般的效果。

充電樁作為電動(dòng)汽車的能源入口，僅靠單樁模式難以滿足電動(dòng)汽車的充電需求。通過智能充電網(wǎng)的V2G模式可通過高峰充電、低谷賣電，對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷削峰填谷，并進(jìn)行峰谷電價(jià)差套利。呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺，所以越來越受大眾的親睞，而且其防火抗震性能好，所以被廣泛使用，商家在選擇膜結(jié)構(gòu)雨棚的時(shí)候除了關(guān)注性能還會(huì)比較關(guān)心其使用壽命。