山東鈞邁機(jī)械有限公司主營：升降機(jī),登車橋,液壓升降設(shè)備

那么租賃叉車為你節(jié)約了什么呢?

、無需一次性支付巨大的采購成本，減少財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和利息支出;

第二、減少管理環(huán)節(jié)和管理費(fèi)用;

第三、減少消耗型重資產(chǎn)的持有成本和持有風(fēng)險(xiǎn);

第四、降低稅費(fèi)支出，增加企業(yè)利潤;

第五、降低通貨膨脹與貨幣貶值風(fēng)險(xiǎn);

第六、工業(yè)品的價(jià)格不穩(wěn)定，例如今年買的車明年就不值今年的錢，叉車購買是同樣的道理。市場(chǎng)降價(jià)租賃可規(guī)避。

另外租賃叉車還有一些增值服務(wù)

1、叉車維修與保養(yǎng);

2、叉車配件及時(shí)更新和配送;

3、叉車故障專業(yè)工程師及時(shí)處理;

叉車租賃不僅拼的是價(jià)格，更多的是注重品質(zhì)保證。

保養(yǎng)維修篇

       電動(dòng)叉車平常使用維護(hù)對(duì)環(huán)境的要求較高，要求場(chǎng)地有380V工業(yè)用電，需能防雨、通風(fēng)、少塵，有專人對(duì)電池進(jìn)行定期添加水、除塵等維護(hù)保養(yǎng)工作；電動(dòng)叉車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，購買大品牌廠家產(chǎn)品，配置控制器及電機(jī)、電池的電動(dòng)叉車并按照廠家要求正常保養(yǎng)維護(hù)情況下，電動(dòng)叉車故障率將大大小于柴油叉車，但如保養(yǎng)不良后期維修技術(shù)成本及更換零件成本將更高；

       從目前市場(chǎng)反饋來看，正確操作使用及保持日常正常維護(hù)情況下長(zhǎng)期使用，電動(dòng)叉車的維修頻率和維修積累成本將小于內(nèi)燃叉車。

 其他部分

        電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)壽命一般低于或接近內(nèi)燃叉車，但由于購買成本相對(duì)較低、使用環(huán)境相對(duì)惡劣以及后期維修頻率、維修成本較高等原因，內(nèi)燃叉車的使用客戶平均使用年限及更換周期反而短于電動(dòng)叉車。

總結(jié)篇5         隨著全球和中國對(duì)環(huán)保日趨重視和企業(yè)員工對(duì)工作環(huán)境更高要求，國技的日益進(jìn)步和制造成本不斷下降，電動(dòng)叉車取代內(nèi)燃叉車已經(jīng)是一個(gè)不可抵擋的發(fā)展趨勢(shì)，在歐美日等發(fā)達(dá)國家電動(dòng)叉車的比例已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)燃叉車；通過本文的分析不難看出，在大部分使用環(huán)境下電動(dòng)叉車已經(jīng)完全可以代替內(nèi)燃叉車，不僅從環(huán)保角度更是從使用成本、后期管理等方面電動(dòng)叉車都有內(nèi)燃叉車的優(yōu)勢(shì)。

     蓄電池制造技術(shù)和工藝不斷提升，鋰電池、免維護(hù)電池等電池新品的不斷普及以及電池租賃等新型銷售模式的推出，逐步解決了電動(dòng)叉車?yán)m(xù)航能力弱、日常維護(hù)成本高等痛點(diǎn)，相信不久的將來電動(dòng)叉車將大量取代內(nèi)燃叉車成為物流搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)的主角。

門架

目前，國內(nèi)外電動(dòng)叉車大部分已經(jīng)采用寬視野門架，起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。液壓缸的放置位置有兩種：一種是液壓缸位于門架后面；另一種是液壓缸位于門架外測(cè)。門架一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國內(nèi)叉車的起升高度一般在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國外電動(dòng)叉車的起升高度一般在2~6m之間，由于倉庫的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動(dòng)叉車的需求量比國內(nèi)高得多。