

濟(jì)寧國(guó)駿工程機(jī)械有限公司
店齡5年 ·
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山東省濟(jì)寧市
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濟(jì)寧國(guó)駿工程機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他樁工機(jī)械
全液壓護(hù)欄鉆孔機(jī)廠商直銷-國(guó)駿-高速護(hù)欄鉆孔機(jī)廠商直銷
價(jià)格
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¥20000.00
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濟(jì)寧國(guó)駿工程機(jī)械有限公司
店齡5年
企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
史作勇
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
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山東省濟(jì)寧市
主營(yíng)產(chǎn)品










1、檢查護(hù)欄鉆孔機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)及液壓系統(tǒng),柴油機(jī)水箱水位、機(jī)油油位均屬正常后,方可發(fā)動(dòng)柴油機(jī)。低速無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘后,即可開始工作。
2、護(hù)欄鉆孔機(jī)底盤是由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),液壓無級(jí)調(diào)速。調(diào)節(jié)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速和供油量(手閥控制)即可得到不同行進(jìn)速度。組合閥進(jìn)退手柄前推為底盤前進(jìn)后拉為底盤后退。其余下壓臂升降油缸,上框架橫向油缸,立柱仰俯油缸,起重臂伸縮油缸,均各有組合閥手柄控制,手柄前推為油缸活塞桿伸出,后拉為活塞縮回。
3、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,檢查立柱是不垂直,如不垂直可用仰俯油缸和側(cè)向螺桿調(diào)整,立柱兩側(cè)斜拉斜拉索鎖定,打樁移位時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察立柱方位。
4、調(diào)整護(hù)欄打樁機(jī)底盤縱向位置和立柱橫向位置,使立柱到達(dá)標(biāo)定方位。
5、將液壓錘升至頂點(diǎn),把鋼管樁下部放到樁位上,上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭,壓住鋼管樁,即可開錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力,直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。
6、護(hù)欄打樁機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大,操作時(shí),應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異常現(xiàn)象,應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng),亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固,正常后即可繼續(xù)使用。
7、每班作業(yè)結(jié)束前,應(yīng)將護(hù)欄打樁機(jī)的液壓錘降至處,其余各處油缸,活塞桿縮至。若距離轉(zhuǎn)移,立柱應(yīng)保持后仰狀態(tài)。
8、對(duì)于護(hù)欄打樁機(jī)執(zhí)行元件、輔件和附件、電氣部分要做定期檢在電機(jī)接線部分的連接。
護(hù)欄鉆孔機(jī)的液壓缸故障
車載護(hù)欄鉆孔機(jī)夜壓缸故障的大多數(shù)跡象是行為錯(cuò)誤或故障,故障原因及如何處理如下。
1.護(hù)欄鉆孔機(jī)夜壓缸的流量閥或方向閥的閥芯堵塞或堵塞閥孔,導(dǎo)致液壓缸發(fā)生故障或誤動(dòng)作。檢查油是否被污染以及閥芯或閥孔是否雜項(xiàng)。堵塞物料,膠體沉積物,及時(shí)過濾油,添加新的清潔油,清潔閥芯或閥孔。檢查閥體是否磨損,如果磨損嚴(yán)重,則進(jìn)行更換。
2.如果活塞桿和缸體被阻塞或阻塞,則液壓缸可能無法工作或可能導(dǎo)致操作不靈敏。水會(huì)及時(shí)調(diào)整相關(guān)的擰緊和位置,清除碎屑,并更換損壞或發(fā)生故障的組件和密封件。
3.液壓系統(tǒng)執(zhí)行管路的阻力太大,壓力或流量閥的壓力調(diào)整不正確。由于壓力源的干擾,液壓系統(tǒng)的工作壓力低。首先檢查壓力源并調(diào)節(jié)壓力,以滿足系統(tǒng)要求拜托取值范圍。
4.檢查由液壓系統(tǒng)中的空氣引起的液壓缸故障,液壓油箱的液位正常,并檢查密封件,接頭和一級(jí)吸油濾網(wǎng)是否太臟或堵塞。零件。
5.液壓缸的初始運(yùn)動(dòng)較慢在低溫環(huán)境下,由于液壓油粘度高,流動(dòng)性差,液壓缸可能會(huì)緩慢運(yùn)動(dòng),可通過加裝加熱器或打樁機(jī)來緩解低油溫。希望更換具有更好粘度溫度性能的液壓油。以上是對(duì)液壓缸故障或重慶車載護(hù)欄鉆孔機(jī)故障的分析和解釋。希望這對(duì)您將來的工作有所幫助。
波形鋼護(hù)欄鉆孔機(jī)孔底沉渣成因分析
波形鋼護(hù)欄鉆孔機(jī)孔底沉渣成因分析
護(hù)欄鉆孔機(jī)孔底沉渣成因施工分析。鉆機(jī)旋挖成孔過程中,孔底可能有一定的沉淀物。這是鉆機(jī)旋挖不可避免的缺陷,為什么會(huì)在孔底產(chǎn)生泥沙?其施工工藝主要不同。旋挖鉆機(jī)是一種非循環(huán)泥漿鉆進(jìn)方法,鉆渣不能通過泥漿循環(huán)帶到地面沉降。我們可以形成旋轉(zhuǎn)開挖鉆機(jī)作為連續(xù)除渣方法。泥沙的產(chǎn)生有幾個(gè)主要因素。
護(hù)欄鉆孔機(jī)斗齒與鉆斗底蓋之間的殘留物;小型旋轉(zhuǎn)挖掘機(jī)斗齒的稀疏度為010-141877,齒間的鉆渣流動(dòng)是不可避免的;旋挖機(jī)鉆機(jī)外緣切下的土體,由于孔底是平面的入口,不能進(jìn)入筒體,留在孔底邊緣;鉆泥漿和砂土、流塑性地層時(shí),鉆漏斗中的鉆渣在改良中嚴(yán)重流失,有時(shí)甚至全部流失其中有一部分在鉆孔中丟失,灰斗返進(jìn)尺過大,裝載過滿,渣土從頂蓋排水孔擠出。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,沖突型樁孔底沉渣厚度不大于100 mm,端承型樁孔底沉渣厚度不大于50 mm。
