產(chǎn)品介紹

在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動操作，誤差率很高，無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚突然垮塌，給社會造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。 智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域先進(jìn)的工藝。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

（1）系統(tǒng)同時控制2臺或4臺千斤頂?shù)膹埨?，真正意義上實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)同步和平衡張拉施工工藝。

（2）精確控制張拉值大小，精確測量預(yù)應(yīng)力的伸長值。能夠自動補(bǔ)張，自動采集預(yù)應(yīng)力的伸長值，同時校驗(yàn)伸長值誤差。

（3）系統(tǒng)采用無線采集控制，遠(yuǎn)程監(jiān)控，便于操作，并具有較高的可維護(hù)性。

（4）智能分析處理數(shù)據(jù)，自動生成工程管理所需的各種報(bào)表。

預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備就是施加預(yù)應(yīng)力值所用的設(shè)備，通過設(shè)備工作張拉產(chǎn)生預(yù)應(yīng)力相關(guān)的數(shù)值。預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備主要有張拉所用的千斤頂（張拉千斤頂）和張拉所用的電動油泵（張拉油泵）配合使用，通過工作把錨固件中的鋼絞線或鋼筋力量增加來賦予預(yù)應(yīng)力數(shù)值。

預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備型號的選擇：

.張拉千斤頂額定噸位宜為張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。使用前必須進(jìn)行校正，校正系數(shù)不得大于1.05.校正有期為個月且不超過200次張拉作業(yè)。張拉千斤頂?shù)男谐虘?yīng)滿足張拉工藝的要求;

壓力表應(yīng)為防振型， 大讀數(shù)應(yīng)為張拉力對應(yīng)壓力值的1.5~2.0倍。精度不應(yīng)低于1.0。 次使用前必須經(jīng)計(jì)量部門檢定。使用時必須定期檢定。檢定有期為周。當(dāng)使用0.4時，檢定有期可為個月;

油泵的額定壓力應(yīng)為張拉力對應(yīng)壓力值的1.4倍。油箱容量宜為張拉千斤頂總輸油量的1.5倍;

張拉千斤頂、壓力表和油泵等應(yīng)配套校正、配套使用。當(dāng)在使用過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)重新校正。

張拉設(shè)備的使用和保養(yǎng)：

工作現(xiàn)場電壓不得低于360V。

液壓系統(tǒng)須使用160目濾油器過濾的純凈液壓油，但不得兩種或兩種以上混合使用。加完油將油箱密封。每三個月應(yīng)換油次，油箱要定期清底。冬季油箱應(yīng)加溫，油壓系統(tǒng)在常用壓力下應(yīng)保持油壓。

操作時須有足夠的操作空間，以便于操作并避免在千斤頂加壓后將其損壞。

油泵與千斤頂?shù)牟僮髡唔毦o密配合，只有在千斤頂就位妥當(dāng)后，方可開動油泵。油泵操作人員須神貫注，緩慢給油，注視油壓表讀數(shù)，張拉到位或回缸到底時需及時將控制手柄置于中位，以免回油壓力瞬間迅速加大。

張拉作業(yè)時油泵司機(jī)在統(tǒng)指揮下，輸油回油，工作完畢后，切斷電源，設(shè)備應(yīng)妥善保管并及時保養(yǎng)，拆裝或更換零件時嚴(yán)禁用手錘敲打，易損件更換時，必須嚴(yán)格按拆裝時前后順序復(fù)位。

如遇有故障時須立即停機(jī)檢查，經(jīng)修人員排除后方能使用。在搬運(yùn)使用設(shè)備過程中不得用高壓膠管牽拉千斤頂和油泵。

盡可能不要分離快換接頭，必須分離時須保持快換接頭清潔，應(yīng)及時用防塵螺母擰在千斤頂高壓管和油嘴上，并用塑料袋封裝好，避免雜物進(jìn)入油壓系統(tǒng)造成污染而引起漏油，油管應(yīng)盤圓放置。

油泵在露天存放時應(yīng)加覆蓋。