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高頂雙臥+平地板，越來越靠近乘用車的內飾設計，寬大的后窗玻璃，各種及時輔助系統(tǒng)，買買買吧。點評天龍KL換上了新動力總成，延長了產(chǎn)品壽命還提高了產(chǎn)品可靠性。雖然馬力不算太大，但搭載了空氣懸架和各種輕量化技術加成，相信在實現(xiàn)省油的同時也能多拉快跑。再者這臺天龍KL的各方面配置也很實用，相信換裝全新動力的天龍KL能在市場上有不錯的競爭力。

該車臥鋪尺寸為850cm，還可選裝尺寸1m的寬臥鋪，進一步提升舒適性。臥鋪側面帶有防護欄，起保護作用，避免從睡覺時從臥鋪摔下來。臥鋪位置還配備了音響和燈光開關，可在臥鋪控制車內燈光。該車同樣采用了氣囊減震座椅，可對坐墊、靠背、腰部支撐等位置進行多方位調節(jié)，以達到駕駛員舒服的乘坐感受。

該款車型還配備了右轉彎盲區(qū)監(jiān)測，從圖中可以看，在右側后視鏡上安裝了攝像頭，當駕駛員打右轉彎指示燈時，中控畫面將同步切換至右側影像，以減少盲區(qū)視野，增加行車安全。

天龍旗艦擁有不錯的駕乘空間，在內飾設計和配置上可圈可點。7寸互聯(lián)大屏、車聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)管理等智能系統(tǒng)，為駕駛員提供了更加舒適、便捷的用車體驗，可隨時隨地掌握車輛信息。

6米8中卡走小路比較方便

而主要跑城際運輸?shù)木G通則是6米8中卡，運距短、運量不大，6米8中卡基本上能深入到大小農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場中去，既能作為大市場轉出車型，也能作為小市場的輸入車型，當然還有一點，綠通有時需要下到果園菜地裝貨，6米8中卡走小路比較方便。

跑綠通嘛，車速還是要快的，建議選擇動力在230馬力左右，天錦KR和VL都能勝任，就看你是喜新厭舊還是富有情懷了。變速箱和后橋一般也選擇法士特8擋箱+4.33后橋，高低速都能兼顧。