

東莞市凰力機械有限公司
主營產(chǎn)品: 叉車
橫瀝叉車租借免維修保養(yǎng)費-大朗叉車租借-凰力叉車
價格
訂貨量(臺)
¥2001.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
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產(chǎn)品簡介
X系列1-3.8噸內燃叉車
X系列是杭叉采用國guo際先進技術在原有產(chǎn)品基礎上,自主開發(fā)全新系列內燃平衡重式叉車,通過對外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全quan面升級,成為滿足您全quan方位需求的叉車。
三大特點:
①博世-新柴高壓共軌發(fā)動機
②智能模塊
③質保期全quan面提升(18個月)
● 優(yōu)點 新型門架可視范圍增加15%。 減振設計整車振動減少10%。 操作空間增加30%。 油耗降低10%。 噪音降低3dB。 尾氣排放降低35%。 爬坡速度提高10%。 冷啟動性能改善25%。 集成型散熱器,水溫降低10°C,油溫降低10%。 加強型轉向橋系統(tǒng)壽命提高20%。 高壓共軌燃油系統(tǒng)故障率降低80%。 ● 云智能叉車管理系統(tǒng)(FIMS) 云智能叉車管理系統(tǒng)是應用先進的物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術,結合人工叉車實現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)采集、車輛報警jin、車輛遠程控制和診斷、車輛調度、物流跟蹤等功能,幫助用戶進行車輛管理,智能調度和智能物流管控,提升企業(yè)設備管理和物流管理水平,叉車云智能終端可無縫對接云智能叉車管理系統(tǒng)。 ● 外型 采用全新理念的外觀設計方法,流線型曲面造型設計,線條流暢,美觀大方,外在剛勁沉穩(wěn),內在卓越不凡,具有強大的視覺沖擊力。 整車外形小巧,外觀簡潔,采用全新設計的大面積開模件,整車外觀更加人性化。 ● 新型方向盤調整機構 小直徑方向盤和電液轉向(液力傳動)設計,轎車化雙手柄組合開關,大幅度提升駕駛舒適性。 ● 低噪音的排氣系統(tǒng) 優(yōu)化整車進排氣系統(tǒng),大容量排氣消聲器、高效能進氣消聲器,整車噪音降低3dB。 ● 舒適的大空間駕駛室 減少儀表架后傾角度,采用整體機罩,大幅提升腳下空間,護頂架前腿大圓弧,拓寬駕駛空間。 ● 可靠的液壓系統(tǒng) 優(yōu)化液壓呼吸器結構,內置回油濾清器,提高液壓系統(tǒng)壽命。
產(chǎn)品介紹
杭州叉車R系列內燃叉車,1-3.5噸杭叉內燃叉車,是杭叉自主研發(fā)的新一代大功率內燃叉車,舒適安全清潔環(huán)保,先進高效穩(wěn)定可靠!
● 外觀
國際新潮的外觀創(chuàng)意設計使整車外型美觀大方:
采用新的外觀設計方法,整車線條流暢,富有動感,符合外觀設計潮流。
整車外觀簡潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。
● 安全
高配置的發(fā)動機、優(yōu)良的散熱技術使整車工作更加可靠:
選用電控VE泵的國產(chǎn)柴油機,在可靠性提高、排放改善的同時,實現(xiàn)了高功率、低油耗,同時還可選配多款進口發(fā)動機。
采用組合型管帶式鋁水箱,與國際同步,大大提高水箱的散熱能力。
采用優(yōu)良的散熱技術改善散熱通道,進一步增強整車散熱能力。
● 舒適
先進的人機工程技術和整車減振技術、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適。
采用新的人機工程技術優(yōu)化操控系統(tǒng)設計,大幅度改善了操作舒適性。
采用優(yōu)良的減振技術設計整車各部件的減振,改善了整車振動,其中機罩為全浮式減振,使駕駛更加舒適。
液力傳動車型采用了電液換向技術,換擋操作可用手指控制,換檔反應及持續(xù)性大大改善。
● 更安全、更環(huán)保
門架管路系統(tǒng)設置安全裝置,即使管路破po裂,也不會造成門架失控。
起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術,大幅度地改善門架視野,操作更快、更安全。
整車噪音低,配置均達到了優(yōu)等品標準。
● 發(fā)動機
長軸距設計使整車的縱向穩(wěn)定性更好,提高了整車的承載能力。
優(yōu)化液壓管路設計,減小管路壓力損失,提高門架起升速度。
采用雙氣qi彈簧支撐機罩和搭扣式前后底板,便于日常的檢查和維護。
合理的保險絲布置和儀表盤的安裝方式,使保險絲的更換、儀表盤的維護更加方便。
● 岡村傳動岡村傳動
性能先進,采用目前較好的全浮式結構,使整車振動達到較小的同時,具有優(yōu)越的緩沖、微動、起步功能,與多款進口發(fā)動機組成了完wan美的叉車動力傳動系統(tǒng)。
● 尼桑傳動尼桑傳動
成熟可靠,性能好,具有優(yōu)越的緩沖、微動、起步功能,尼桑K25汽qi油機組成的叉車動力傳動系統(tǒng)性能優(yōu)越。

裝卸、堆垛安全規(guī)范
(三)貨叉接近或撤離貨物時車速應緩慢平穩(wěn);貨叉插入貨堆時,貨叉架應前傾;貨物裝入貨叉后,貨叉架應后,使貨物緊靠叉壁,并確認貨物放置平穩(wěn)可靠后,方可行駛;
(四)叉車停穩(wěn)拉緊手剎后方可進行裝卸,作業(yè)時貨叉附近不得有人,一般情況下貨叉不得做可升降的檢修平臺;
(五)貨叉懸空時發(fā)動機不得熄火,駕駛員不得離開駕駛座,并阻止行人從貨叉架下通過;
(六)當搬運的大件貨物擋住駕駛員的視線時,叉車應倒退低速行駛;
(七)不得單叉作業(yè);
(八)不得利用制動慣性溜放貨物;
(九)不得在斜坡上進行裝卸作業(yè);
(10)不得邊行走邊升降貨叉(尤其是重車
