由于攪拌摩擦焊過(guò)程中熱輸入相對(duì)于熔焊過(guò)程較小，接頭部位不存在金屬的熔化，是一種固態(tài)焊接過(guò)程，在合金中保持母材的冶金性能，可以焊接金屬基復(fù)合材料、快速凝固材料等采用熔焊會(huì)有不良反應(yīng)的材料。

攪拌摩擦焊在有色金屬的連接中已獲得成功的應(yīng)用，但由于焊接方法特點(diǎn)的限制，僅*限于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的構(gòu)件，如平直的結(jié)構(gòu)或圓筒形結(jié)構(gòu)的焊接，而且在焊接過(guò)程中工件要有良好的支撐或襯墊。原則上，攪拌摩擦焊可進(jìn)行多種位置焊接，如平焊，立焊，仰焊和俯焊；可完成多種形式的焊接接頭，如對(duì)接、角接和搭接接頭，甚至厚度變化的結(jié)構(gòu)和多層材料的連接，也可進(jìn)行異種金屬材料的焊接。

行業(yè)應(yīng)用
廣泛應(yīng)用于科學(xué)研究以及各行各業(yè)中：
1.汽車工業(yè)：鋁合金輪轂、電池托盤(pán)、水冷套筒、后橋、廂體壁板、縫合坯料車身、泡沫鋁材結(jié)構(gòu)等；
2.電力電子工業(yè)：翅片散熱器、液冷散熱器、熱沉器、水冷板、水冷盒體等；
3.列車工業(yè)：整車車體、側(cè)墻、地板、頂板、枕梁、車鉤板等；
4.兵器工業(yè)：魚(yú)雷筒體、殼體、裝甲車身及集成顯示終端等；
5.冶煉工業(yè)：陰極導(dǎo)電梁、陰極板、陽(yáng)極板等；

攪拌摩擦焊焊接技術(shù)簡(jiǎn)介
攪拌摩擦焊（Friction Stir Welding，F(xiàn)SW）是一種先進(jìn)的固相焊接技術(shù)，焊接過(guò)程熱輸入量較小，金屬不熔化，無(wú)元素?zé)龘p，能夠保持母材的冶金性能，接頭強(qiáng)度高，適用于鋁、鎂、鋼、鈦等金屬材料，以及金屬基復(fù)合材料的高質(zhì)量連接。
攪拌摩擦焊技術(shù)特點(diǎn)：1.可實(shí)現(xiàn)鋁、鎂、鉛、銅、鋼、鈦、金屬基復(fù)合材料、異種金屬等材料的高效焊接；2.可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，設(shè)備能耗低，功效高，對(duì)作業(yè)環(huán)境要求低；3.無(wú)需添加焊絲，不需要保護(hù)氣體，成本低；4.無(wú)污染、無(wú)煙塵、無(wú)輻射，安全綠色；5.接頭殘余應(yīng)力低，焊接變形小。