拌合機(jī)

拌合機(jī)也是像其他的機(jī)械設(shè)備一樣，在使用的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，時(shí)間久了就出影響設(shè)備的使用還有壽命，那么我們?nèi)绾窝娱L(zhǎng)其使用壽命呢？

拌合機(jī)

1.設(shè)備的管理還有維護(hù)會(huì)直接影響到設(shè)備的精準(zhǔn)度還有性能，關(guān)系到液壓設(shè)備的故障還有效率，還有加工生產(chǎn)。

2.日常的維護(hù)是注塑機(jī)設(shè)備在操作之前，使用中，使用后對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，做好檢查記錄，檢查如果出現(xiàn)泄露，壓力就會(huì)發(fā)生變化，及早的發(fā)生事故和故障的苗頭，要及時(shí)的處理，防止出現(xiàn)重大的事故發(fā)生。

3.這個(gè)工作是必須專業(yè)的人員進(jìn)行維護(hù)，生產(chǎn)的工人參加的是有計(jì)劃的預(yù)防性的檢查，和日常檢查是一樣的，是為了設(shè)備的保養(yǎng)更加的可靠，使用的壽命更加的長(zhǎng)，并且及時(shí)的額發(fā)現(xiàn)事故。

對(duì)于其他常用的機(jī)械設(shè)備而言也是如此，為了更好的延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，合理的利用現(xiàn)有資源，我們也必須向上述所講的那樣做好日常的養(yǎng)護(hù)和維修工作

拌合機(jī)減速機(jī)的正確保養(yǎng)方法

隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品在很多行業(yè)中都獲得了應(yīng)用，并且隨著科技地進(jìn)步，它們所發(fā)揮地作用也越來(lái)越強(qiáng)大了。但是在使用過(guò)程中如果不注意正確地保養(yǎng)，也會(huì)因?yàn)槟p或其它不良現(xiàn)象給企業(yè)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。那么，下面小編就來(lái)為你分享拌合機(jī)減速機(jī)的正確保養(yǎng)方法吧。

檢查減速機(jī)的密封性。還需要定期檢查減速機(jī)的異常噪音以及減速機(jī)的油位。以減速機(jī)換油為例：當(dāng)它運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后，應(yīng)進(jìn)行初次換油，在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油要及時(shí)更換。

一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。 換油時(shí)，應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用；換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。

以上就是拌合機(jī)減速機(jī)的正確保養(yǎng)方法，主要集中在設(shè)備的檢查和潤(rùn)滑兩方面。對(duì)于它的保養(yǎng)周期，其實(shí)我們可以根據(jù)它廣泛應(yīng)用地冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等不同行業(yè)的工作情況來(lái)決定，希望你們能熟知。

拌合機(jī)的液壓系統(tǒng)幾種常見的損耗

損耗現(xiàn)象在任何機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)，只有了解了之后及時(shí)做出合理的預(yù)防工作，才能盡量減少和消除它的損耗。在拌合機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中，液壓系統(tǒng)發(fā)揮著非常關(guān)鍵的作用，但是它也存在損耗。詳細(xì)地幾種常見損耗介紹如下。

1、能量損耗：拌合機(jī)工作時(shí)是邊行駛邊作業(yè)，負(fù)荷變化頻繁且變化范圍較大。其液壓系統(tǒng)工作時(shí)存在著三次能量轉(zhuǎn)換，包括液壓泵產(chǎn)生高壓油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為壓力能；執(zhí)行裝置和液壓元件將油液的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能和熱量。整個(gè)能量轉(zhuǎn)換和傳輸過(guò)程伴隨著能量損失，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)、泵、閥、負(fù)載相互之間的不匹配也會(huì)產(chǎn)生較大的能量損失。

2、功率匹配能量損耗：設(shè)備作業(yè)環(huán)境和作業(yè)對(duì)象不同，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率需求也不同，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整特性，發(fā)動(dòng)機(jī)萬(wàn)有特性曲線。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵聯(lián)合工作時(shí)，從發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速特性和萬(wàn)有特性可知，發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)調(diào)速拉桿位置都對(duì)應(yīng)著較佳節(jié)能工作點(diǎn)和較大功率點(diǎn)，并以此作為發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵和較佳匹配調(diào)整液壓泵的吸收功率。由于設(shè)備工作負(fù)載的多變性，使液壓泵的吸收功率發(fā)生變化，引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離較佳節(jié)點(diǎn)。

3、液壓源能量轉(zhuǎn)換損耗：液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓泵體內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間因存在間隙，結(jié)合面間密封不嚴(yán)，使液壓泵產(chǎn)生泄漏，造成系統(tǒng)功率損失；油液因有一定的粘性，流經(jīng)泵體內(nèi)表面時(shí)會(huì)受到流阻產(chǎn)生能量損失；油液在負(fù)壓條件下的氣穴和在高壓條件下的體積壓縮產(chǎn)生能量損失；在吸油過(guò)程中由于吸油阻力太大、油液粘度大及液壓泵轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因而導(dǎo)致油液不能全部充滿密封工作腔等原因產(chǎn)生容積損失，使泵的效率下降。

以上就是拌和機(jī)液壓系統(tǒng)的幾種常見損耗，它們會(huì)使系統(tǒng)的工作效率變成平時(shí)的一半左右，對(duì)整體機(jī)器的工作效果影響非常大，或許還會(huì)耽誤工期。所以研究設(shè)備液壓系統(tǒng)的節(jié)能控制技術(shù)就具有特別重要的意義了。