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破碎錘

控制閥內(nèi)置式結(jié)構(gòu)

本著結(jié)構(gòu)簡單、故障少、易維護的設(shè)計理念。HALB新開發(fā)制造產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、搬運方便；拆裝零件數(shù)少，成本降低；控制閥內(nèi)置式結(jié)構(gòu)使破碎錘的零部件不會因為外部撞擊原因造成損壞。此外結(jié)構(gòu)簡單，故障減少，從而也降低了維護與使用成本。

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破碎錘使用方法

1）仔細閱讀液壓破碎錘的操作手冊，防止損壞液壓破碎錘和挖掘機，并有效地操作它們。

2）操作前檢查螺栓和連接頭是否松動，以及液壓管路是否有泄漏現(xiàn)象。

3）不要用液壓破碎錘在堅硬的巖石上啄洞。

4）不得在液壓缸的活塞桿全伸或全縮狀況下操作破碎錘。

5）當液壓軟管出現(xiàn)激烈振動時應(yīng)停止破碎錘的操作，并檢查蓄能器的壓力。

6）防止挖掘機的動臂與破碎錘的鉆頭之間出現(xiàn)干涉現(xiàn)象。

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破碎錘活塞為什么會漏氣

破碎錘活塞漏氣時會使氣缸壓力低，并且影響破碎錘的正常使用，小編今天為您介紹的就是破碎錘為什么漏氣及處理辦法。

在不減壓的情況下，能夠搖轉(zhuǎn)曲軸，說明氣缸漏氣嚴重。另外，在柴油機運轉(zhuǎn)時，如果氣缸漏氣，在機油加油口能聽到的漏氣聲，并在此處有煙氣冒出。

如果漏氣不嚴重，在噴油器孔向氣缸注入少量機油，漏氣聲響顯著降低，壓縮力會明顯好轉(zhuǎn)。如果一臺柴油機的氣缸壓縮力不足，癥狀符合上述特點，可判斷為活塞漏氣。

活塞環(huán)的彈力不足、活塞環(huán)走對口和活塞環(huán)的開口間隙或邊間隙過大、活塞環(huán)或缸套磨損過度等均會導(dǎo)致活塞漏氣。找出原因后，采取相應(yīng)措施，包括更換損壞的或不合格的零件，重新安裝調(diào)試等。

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