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吸熱不等于隔熱

吸熱≠隔熱

威固——真正的熱反射隔熱膜

ENDOTHERMIC≠INSULATION

隔熱膜要選擇吸熱型的還是反射型的？其實它們很不一樣！

吸熱型隔熱膜之于熱量，猶如海綿與水：水滿則溢；同理，吸熱膜當(dāng)熱量達(dá)到飽和以后，熱量就開始源源不斷地以紅外線地形式二次輻射至車內(nèi)，此時的車廂環(huán)境會更加令人難以接受，甚至?xí)鸩ＡП选?/span>

一些聲稱隔熱效果可以跟威固相媲美的吸熱膜，可能只是在膜的中間加入了一層像海綿一樣起吸熱作用的吸熱劑，這種工藝并無高科技含量，成本很低。而客戶并不容易在商家做短時間演示時察覺它們的本質(zhì)，一些不法商販正利用這個大多數(shù)消費(fèi)者對此類產(chǎn)品不甚了解的時機(jī)趁虛而入，以低廉的成本賺取高額利潤。在此，威固提醒您：選擇隔熱膜時千萬要避開這樣的陷阱，不要讓低端產(chǎn)品貶低您的智慧！

?劣質(zhì)隔熱膜的危害

劣質(zhì)隔熱膜的危害

危害一、有害物質(zhì)

劣質(zhì)的垃圾隔熱膜中加上了粘合劑，在其中帶有室內(nèi)甲醛等高危性化學(xué)物質(zhì)，經(jīng)太陽光照射分解掉非常容易蒸發(fā)和釋放出去，危害小區(qū)業(yè)主或買車人的身心健康。 

危害二、視野模糊不清

垃圾膜的質(zhì)感不足，有霧氣模糊不清塊，垃圾汽車膜非常容易使駕駛員眼疲倦，或者出現(xiàn)視覺盲點(diǎn)，引起事故，導(dǎo)致人身資產(chǎn)的損害，垃圾建筑膜導(dǎo)致小區(qū)業(yè)主窗戶看見很模糊不清，危害舒適度危害情緒。

危害三、行車

垃圾汽車膜受外力作用碰撞時，不可以將玻璃緊緊抓住黏住，玻璃渣損害乘座工作人員，現(xiàn)階段經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計那樣的玻璃致死結(jié)果在事故中占80%左右，而且買車人從里邊粉碎玻璃開展脫險時，垃圾膜可以變成“攔路虎”，阻攔車?yán)锕ぷ魅藛T的脫險線路，而垃圾建筑膜不可以在意外事故時緊緊抓住把握玻璃，風(fēng)險挺大。

汽車膜的性能指標(biāo)

在選購汽車用膜時，幾個與質(zhì)量密切相關(guān)的性能指標(biāo)是不應(yīng)忽視的。

一、膜的透光度和清晰性

這是車用膜中關(guān)乎行車重要的性能，建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜，車窗膜、尤其是前排兩側(cè)窗的膜，應(yīng)選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側(cè)窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時還能把后面來車大燈照射在倒后鏡的強(qiáng)烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調(diào)頭時也能視線良好。

二、隔熱性能

隔熱率隔熱性能隔熱率是體現(xiàn)窗膜隔熱性能的重要指標(biāo)?？紤]到廣東地區(qū)夏季長、氣溫高、日照強(qiáng)的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。質(zhì)量好的汽車防爆膜能反射紅外線，所以車內(nèi)的溫度就低得多，繼而會降低空調(diào)負(fù)荷，節(jié)省燃油。如果車主要判斷的話，辦法很簡單，只要用貼了膜的玻璃擋住太陽，用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。

三、防爆性

防爆性能這也是涉及的又一重要性能。質(zhì)量良好的防爆膜本身有很強(qiáng)的韌性，玻璃破后可被膜粘牢不會飛濺傷人，并且其抗沖擊性能很強(qiáng)。而劣質(zhì)防爆膜手感很軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發(fā)脆。

四、紫外線阻隔率

高質(zhì)量的膜，這個指標(biāo)一般不低于98%，高的可達(dá)99.3%以上。高紫外線阻隔率能有效防止車內(nèi)的人被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護(hù)車內(nèi)音響不會被曬壞。而劣質(zhì)膜很多沒有這項指標(biāo)，或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于98%的標(biāo)準(zhǔn)。

五、膜面防劃傷層和保質(zhì)期

質(zhì)量良好的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護(hù)膜面不易被劃傷。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的膜都有較長的質(zhì)量期，通常是5年。有些質(zhì)量良好的膜保質(zhì)期可長達(dá)8年。

經(jīng)過上邊關(guān)于選擇貼膜的介紹，相信大家心里都有了一個關(guān)于選擇貼膜的譜兒了，那么在這炎炎夏日即將到來的時候，我希望廣大車主都可以為自己找到一個適合自己愛車的貼膜，然后度過一個清爽的夏日。