汽車輕量化設計：過去，汽車輕量化大多集中在輕材料的選擇上，由于生產(chǎn)工藝的限制，輕材料很難結(jié)構(gòu)化，而3D打印技術已經(jīng)突破了這一瓶頸。3D印刷在制備多孔和空腔狀部件方面具有獨特的優(yōu)勢，這為汽車輕量化開辟了一條新的發(fā)展方向。

3D打印技術的出現(xiàn)也為新材料的發(fā)展提供了一種新的思路，他可以通過對材料的微觀結(jié)構(gòu)進行可控設計以實現(xiàn)材料新的功能，這是以往的材料制備工藝所不能實現(xiàn)的。近年來，多個團隊將3D打印技術應用到新材料的制備中，以期通過3D打印技術建立復合材料的新機制。

3D打印汽車的發(fā)展歷程
2010年11月，世界上輛3D打印車問世，是一款6：1的模型汽車，由美國JimKor團隊使用3D打印技術開發(fā)，名為URL。2013年初，輛原型車Urbe2誕生，Urbe2一半以上的零件都是3D打印的。
2014年，3D打印電動車輛Strati出生，3D打印車只有40個部件，整個打印時間僅為44小時。
2015年，美國DM公司創(chuàng)造了世界上款3D打印跑車，該車使用三維打印汽車零件，然后手動組裝。同年，三亞思海3D公司在中國開發(fā)了一款3D打印車。