北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司主營：灌漿材料，建筑結(jié)構(gòu)膠，修補砂漿，混凝土外加劑，碳布，防腐材料

二、應(yīng)用范圍

1、風屏障底座鋼板安裝充填；

2、聲屏障底座鋼板安裝充填；

3、電桿底座鋼板安裝充填；

三、性能指標

《高速鐵路聲/風屏障用重力充填砂漿暫行及技術(shù)要求》項目名稱技術(shù)要求夏季重力砂漿冬季重力砂漿流動度，mm≥360≥340彈性模量，GPa≥30泌水率，%0氯離子含量，%≤0.12h抗壓強度，Mpa≥51d抗壓強度，Mpa≥4028d抗壓強度，Mpa≥50養(yǎng)護28d自由膨脹率，%0.02~0.1收縮率，%無收縮抗凍性，g/m2外觀無異常，剝落量≤100024h抗折強度，MPa≥10

CGM-320B道釘錨固劑

高鐵建設(shè)產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)

道釘錨固劑可分為絕緣型錨固劑和不絕緣型錨固劑，是以無機和有機原料復合而成的一種新型錨固材料。它具有快硬、高強、耐高溫、耐腐蝕、冷操作施工、潮濕絕緣性能好（絕緣型）的特點。特別是省去加熱工序，對環(huán)境無污染，避免了現(xiàn)場施工的火災(zāi)隱患。軌枕道釘錨固后，經(jīng)600萬次疲勞試驗效果良好。

一、應(yīng)用范圍

1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機械設(shè)備地腳螺栓的錨固。

2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固，并可滿足鋼筋焊接要求。

二、性能指標

Q/CR352-2016《混凝土枕螺旋道釘錨固》檢測項目技術(shù)要求不絕緣絕緣疲勞性能/用扣件把兩根短軌組裝在一根軌枕上，通過加力架向兩根短軌軌頭施加脈沖垂直力和橫向力。試驗荷載為10kN~40kN，加載頻率4Hz~8Hz，荷載循環(huán)次數(shù)200萬次，試驗結(jié)束后被檢試件無損壞及嚴重變形。/軌距擴大值≤6，mm抗拉拔，kN≥60潮濕絕緣電阻,?/≥1.2×105抗壓強度，MPa4h≥201d≥353d≥50三、施工工藝

1、不絕緣型道釘錨固劑施工方法

①清除孔內(nèi)雜物、粉塵及污染物。

②在錨固孔底用木塞、粘土等堵嚴，防止漏漿。道釘?shù)腻^固深度不得小于130mm。

③清除道釘表面的鐵銹、油污。

④將錨固劑倒入攪拌鍋內(nèi)，稱取錨固劑重12~14%的水，與錨固劑一起拌合2~3分鐘。

⑤將拌合均勻的錨固劑，灌注入道釘予留孔中。

⑥將套入錨固架的道釘從灌注孔上部壓入灌滿錨固劑的孔正中，輕輕敲擊道釘頭部，使錨固劑受振動達到密實。

⑦當錨固劑硬化抗拔力＞60KN時，即可受力。

產(chǎn)品介紹：

錨桿錨固劑是以特種膠結(jié)材料為主并輔以一些調(diào)凝、強度激發(fā)組分而構(gòu)成的，具有浸水后迅速產(chǎn)生強力錨固作用的一種用于特殊安裝工程和緊急搶險、支護等施工的特種建筑材料。

產(chǎn)品特點：

1. 本產(chǎn)品凝結(jié)快，10分鐘以內(nèi)達到終凝；強度發(fā)展非常速度，30分鐘強度達到10MPa；1小時強度達到15MPa以上，1天強度達到25MPa以上

產(chǎn)品參數(shù)：

試驗依據(jù)：MT219-2002水泥錨桿 錨桿錨固劑