軌道板封錨砂漿是根據(jù)高速鐵路客運(yùn)專線工程建設(shè)的需專用要，是一種高性能混凝土軌道板專用封錨材料。本產(chǎn)品具有超高強(qiáng)、微膨脹、粘結(jié)強(qiáng)度高、且對(duì)鋼筋無銹蝕等特點(diǎn)，使用方便，操作簡(jiǎn)單，可封錨性好等特點(diǎn)。

一產(chǎn)品特點(diǎn)

◆  高強(qiáng)度，后期強(qiáng)度高且不倒縮。

◆  和易性好，保持時(shí)間長，具有很好的粘聚力，封錨收面光澤美觀。

◆  微膨脹，確保漿料與灌漿部位的牢固粘結(jié)，結(jié)構(gòu)密實(shí)。

◆  耐久性能好，抗?jié)B、抗凍、抗腐蝕性能好、鋼筋無任何銹蝕。

◆  使用方便，在工地按規(guī)定加水后即可使用。

二施工工藝

◆  封錨砂漿填壓前，應(yīng)對(duì)錨穴進(jìn)行清理，不得有油污、浮漿（塵）、雜物和積水，可適當(dāng)涂刷界面劑。

◆  封錨砂漿采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不宜小于180 r/min。

◆  封錨砂漿應(yīng)分層填壓。采用空氣錘對(duì)砂漿進(jìn)行振搗，頻率不小于1000 Hz，振搗力不小于6 kg，振搗次數(shù)不得少于3次，每次不少于20s。

◆  漿料按粉料：水=1：（0.13 ～ 0.15）（重量比）配制。

◆  攪拌好的封錨砂漿應(yīng)在40 分鐘內(nèi)使用完畢，不可中途加水。

◆  施工完及時(shí)清洗設(shè)備。

◆  嚴(yán)格控制加水量。

◆  封錨砂漿填壓時(shí)的環(huán)境溫度宜為5℃～ 30℃。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，保溫時(shí)間不少于24 h。避免陽光直射、雨、雪和大風(fēng)環(huán)境下進(jìn)行封錨作業(yè)。

三性能指標(biāo)

四包裝貯存

◆  本產(chǎn)品為珠光膜編制袋包裝，凈重50 公斤/ 袋。

◆  須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)。包裝袋密閉，注意防潮、防凍。