
錨桿錨索測力計-臨汾-錨桿錨索測力計
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振弦式錨索測力計用處:
用于大壩、巖土工程邊坡、大型天基根本、地道等處對錨索或錨桿拉力舉行檢測,及對其應力變革監(jiān)測;還可用于預應力混凝土橋梁鋼筋張拉力的檢測和波紋管摩阻的測定,以包管和獲得數據。
機能:
歷程精度高,歷程都正在0.5%FS以下;回程因為有滯后,精度有所低落.綜合偏差不凌駕1.0%FS。
振弦式高壓液體壓力傳感器接納,具有精良的抗震本領,并顛末多種老化處置懲罰,故正在大載荷感化下具有精良的長時間性,優(yōu)于一樣平常振弦式傳感器。
理論,當溫度差別于標定溫度時,只要將傳感器放正在現場2小時,待熱均衡后,測定現場溫度的初頻作輸入式,則由f計較F仍舊。關于埋設的傳感器,若要求精度較高,可事先實測出初與溫度t的干系曲線,檢測時測定傳感器的溫找出對應輸入式,便可完成溫漂改正,得到的成績。
高壓液體壓力傳感器曾經實現溫度抵償,其溫度系數可做到0.1Hz/FS/℃,工程上若容許2%之內,不需舉行溫漂批改.布局:
MGH型錨索測力計由MGH型錨索測力傳感器與GSJ-2型檢測儀、GSJ-2型便攜式檢測儀或GSJ-2A型多功效電腦檢測儀配套利用,間接錨索拉力。道理:錨索拉力施壓于油缸,使其內部油壓降低,油壓經由油管傳到振弦液壓傳感器的事情膜,膜撓曲使弦張力減小,固有振動頻次,若其電纜接GSJ-2型檢測儀,啟動電源測力、油壓被轉換為頻次輸出,GSJ-2型的測頻電路測定頻次f后,單片機按以下數學模子出拉力F并間接數字表現。
F=A(f2-f-B(f-f (1)
式中B--傳感器常數
-- 初頻(F=0時的頻次);
f -- 力為F時的輸出頻次。
振弦傳感器之以是能將力、液壓轉換為頻次輸出,是因其內部裝有激起電路,或因GSJ-2內裝有引發(fā)電路。