國目前紡織廠織布車間的噪聲級較高。架設(shè)大面積吸聲吊頂?shù)姆椒?能使織布車間的噪聲降低3—5dB(A),收到較好的降噪效果,為紡織工業(yè)的織布車間噪聲治理提供了實踐經(jīng)驗。一、紡織廠織布車間噪聲狀況紡織工業(yè)的噪聲問題和其他工業(yè)相比尤為嚴重,特別是織布車間更為突出。無錫市紡織工業(yè)局組織了有關(guān)人員對本市七個棉紡廠1本產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中因為添加了高分子無毒粘合劑及防水材料，產(chǎn)品具有憎水、不吸水之優(yōu)點，無論在水中浸泡時間長短，產(chǎn)品不軟化、不變形。

我國目前紡織廠織造車間的噪聲級均較高。應(yīng)用吸聲降噪原理 ,通過模擬、中試和二項試點三步的實踐證明 ,采用在廠房建筑上架設(shè)大面積“強吸聲吊頂”技術(shù)的方法 ,能使織造車間的噪聲降低 4～ 6dB(A) ,收到較好的降噪效果。 該產(chǎn)品具有吸聲高效廣譜、防火、耐水、保溫、質(zhì)輕、綠色環(huán)保、使用方便等多種功能。符合吊頂材料質(zhì)輕環(huán)保的發(fā)展趨勢，符合吸聲材料無纖維化、無二次污染的方向、符合人們返璞歸真、回歸自然的審美心理。

隨著社會的發(fā)展,人們生活質(zhì)量不斷提高,對居住聲環(huán)境要求也越來越高,因此降低噪聲,改善聲環(huán)境越來越引起大家的重視。采用吸聲材料是吸聲、降噪、改善聲環(huán)境的有效手段。本文研究了水泥基膨脹珍珠巖板的密度、背后空腔以及顆粒組成、憎水劑等對吸聲材料的影響。天木弟牌珍珠巖輕質(zhì)吸聲板是針對目前礦棉板等吸聲材料受潮易變形之缺陷，由本公司科研人員尹太銀等經(jīng)數(shù)次攻關(guān)實驗后，而研發(fā)的一種新型吊頂材料。

采用桉木多層膠合板制備穿孔吸聲板,探討孔徑、穿孔率、膠合板厚度等因素對其吸聲性能的影響。結(jié)果表明:穿孔率和膠合板厚度對試板吸聲性能的影響極顯著,孔徑無顯著性影響;制備穿孔吸聲板較優(yōu)工藝為:孔徑3 mm、穿孔率14%、板厚18 mm;在聲波頻率100~6 300 Hz范圍內(nèi),穿孔吸聲板的平均吸聲系數(shù)為0.5,在1 700 Hz附近,穿孔吸聲板吸聲性能。目前的研究現(xiàn)狀來看,雖然混凝土制品成型機的理論設(shè)計和運動機理已得到了大量的研究,但對成型機在不同工況下的工作性能還未得到深入研究。成型機的工作性能對整條生產(chǎn)線的工作效率、維修維護、工作壽命、生產(chǎn)成本等有直接影響。本文以混凝土聲屏障吸聲板成型機為研究對象對混凝土制品成型機在不同工況下的工作性能進行深入研究。主要內(nèi)容包括以下幾個方面:首先,對混凝土聲屏障吸聲板的成型工藝進行分析,提出了吸聲板成型對成型機的功能要求,以此對成型機進行總體設(shè)計,進而具體設(shè)計成型機的關(guān)鍵部件。在成型機的關(guān)鍵部件中,成型模具是成型機的核心部件,因此以成型模具為研究對象對成型機的工作性能進行研究。其次,明確了成型模具工作在成型壓力、激振力、模板側(cè)壓力的外界載荷激勵下。針對國內(nèi)外混凝土制品成型機采用的載荷參數(shù)區(qū)別較大的情況,對不同載荷參數(shù)進行正交試驗設(shè)計,組成不同工況。分別對不同工況下的成型模具進行靜力學分析,對這些工況下的成型模具進行強度及剛度的校核。通過對比分析結(jié)果,得出了合理的工況載荷參數(shù)。同時,成型模具的底部桿部位受到明顯的彎曲變形,且承受的應(yīng)力,為成型模具容易遭受破壞的部位。然后,對混凝土聲屏障吸.