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緊繩器的基本結(jié)構(gòu)

普通的緊繩器包含以下關(guān)鍵部件：輪軸、軸頭、棘輪、擋鳥、支架、圓棒。貨車用的緊繩器就是通過焊接固定在兩側(cè)的邊梁上。

一般的緊繩器分為開槽、不開槽兩種，國內(nèi)叫常見的是不開槽的產(chǎn)品，主要用于繩子捆綁。其中，開槽又分為“一”字形開槽和“十”字形開槽兩種，“一”字型開槽的緊繩器主要配合緊繩織帶使用，也可用于繩子組合捆綁；“十”字型開槽的緊繩器功能多樣，不過這個(gè)在國內(nèi)幾乎沒有使用的，可以配合鋼絲繩、織帶和繩子使用

緊繩器不規(guī)范的原因

   部分司機(jī)不重視，認(rèn)為小配件無關(guān)緊要，對物流捆綁安全缺乏一個(gè)正確的認(rèn)知。貨物具有慣性力，如果沒有固定好，在緊急剎車、緊急變道等情況下，貨物容易受慣性力作用散落，容易釀成大禍。

   其二，國內(nèi)大部分緊繩器都是生產(chǎn)廠家在出廠時(shí)都給配好了，一些廠家看到國家沒有標(biāo)準(zhǔn)，顧客又不重視，為節(jié)約成本，就會(huì)選配低價(jià)產(chǎn)品。

   其三，沒有統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從物流安全裝備制造企業(yè)來看，因?yàn)榛A(chǔ)薄，認(rèn)知低，因此說中國物流捆綁器械（捆綁器）行業(yè)總體發(fā)展很慢，以家庭作坊式居多，年銷售收入過億的企業(yè)寥寥無幾。加之行業(yè)準(zhǔn)入門檻低，市場監(jiān)管體系不健全，產(chǎn)品大打價(jià)格戰(zhàn)，導(dǎo)致小作坊偷工減料，三無產(chǎn)品沖擊市場，低價(jià)格競爭導(dǎo)致合格產(chǎn)品利潤低，使得大部分有實(shí)力正規(guī)廠家不愿開拓國內(nèi)市場。

JA緊繩器

緊繩器/緊線器使用方法：使用時(shí)用手扳動(dòng)手柄，帶動(dòng)棘輪，轉(zhuǎn)動(dòng)繞線軸，以達(dá)到拉緊繩子。需放松繩子，只需扳動(dòng)腳爪柄，制止腳爪簧拉力，繩子就能自由拉出。

適用范圍：本產(chǎn)品適用于汽車裝載鍋爐，鋼材、木材、毛竹、玻璃棉紡織品，大型機(jī)械等貨物時(shí)必不可少的隨車?yán)o、定位的專用工具，也可作大型機(jī)械設(shè)備的臨時(shí)起吊安裝、汽車陷坑的牽引、木材、毛竹的打捆、扎排等兼用工具。