減速馬達使用過程中輸出軸斷裂該如何修復？ 

機械設備使用久了就會出現這樣那樣的問題，減速馬達也不例外，當齒輪減速機使用過程中輸出軸斷裂該怎么辦呢？可不可以修復？如何修復？

明牌減速馬達維修服務人員介紹修復它的辦法有以下幾點：

方法一、提高焊縫質量；

方法二、采取焊前預熱措施；

方法三、機加工前再對零件進行相應的熱處理，以減緩冷卻速度，方便氫的擴散逸出，防止產生冷裂紋，消除焊接應力；

方法四、熱處理后再對焊接部位按照要求進行車削加工，即可達到該軸的尺寸要求。

以上資訊由東莞明牌齒輪減速機維修服務人員發(fā)布！如有任何疑問，您可以致電給我們;我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質的服務。

如何判斷減速馬達有故障

減速馬達正常運行時應發(fā)出均勻且較輕的'嗡嗡'聲，無雜音和特別的聲音。若發(fā)出噪聲太大，包括電磁噪聲、軸承雜音、通風噪聲、機械摩擦聲等，均可能是故障先兆或故障現象。  

1. 對于電磁噪聲，如果減速馬達發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音，則原因可能有以下幾種。  

(1)定子與轉子間氣隙不均勻，此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變，這是軸承磨損從而使定子與轉子不同心所致。  

(2)三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因，若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。  

(3)鐵芯松動。減速馬達在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動，發(fā)出噪聲。  

2.對于軸承雜音，應在齒輪減速電機運行中經常聽。聽方法是：將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位，另一端貼近耳朵，便可聽到軸承運轉聲。明牌齒輪減速電機(立式)簡介明牌減速馬達是指減速機和馬達(電機)的集成體。若軸承運轉正常，其聲音為連續(xù)而細小的'沙沙'聲，不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現以下幾種聲音則為不正常現象。  

(1)軸承運轉時有'吱吱'聲，這是金屬摩擦聲，一般為軸承缺油所致，應拆開軸承加注適量潤滑脂。  

(2)若出現'唧哩'聲，這是滾珠轉動時發(fā)出的聲音，一般為潤滑脂干涸或缺油引起，可加注適量油脂。  

(3)若出現'喀喀'聲或'嘎吱'聲，則為軸承內滾珠不規(guī)則運動而產生的聲音，這是軸承內滾珠損壞或電動機長期不用，潤滑脂干涸所致。  

3.若傳動機構和被傳動機構發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音，可分以下幾種情況處理。  

(1)周期性'啪啪'聲，為皮帶接頭不平滑引起。  

(2)周期性'咚咚'聲，為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。  

(3)不均勻的碰撞聲，為風葉碰撞風扇罩引起。  

立式齒輪減速馬達,三相齒輪減速馬達：

東莞明牌傳動立式三相齒輪減速馬達可稱之為三相減速馬達，分為單相（100V/200V）和三相（20V/380V），立式安裝型，功率75W~3700W（1/10HP~5HP），減速比1：3~1：1800范圍以內。據統(tǒng)計：采用此焊接工藝，鋁線電機綜合失效率在1‰左右，此工藝是合理可靠的，值得推廣。在立式三相或單相普通電機的輸出端配置一個齒輪減速機，就可構成一個單相或者三相減速馬達。

立式齒輪減速機,直結型齒輪減速機：

東莞明牌立式直結型齒輪減速機TJ-CVM型體積小，重量輕、安裝方便簡單。馬力1/4HP~5HP，傳動比i=3~200。（3）正確選用齒輪減速電機電動機的基本原則電動機的機械特性、啟動、制動、調速及其它控制性能應滿足機械特性和生產工藝過程的要求，電動機工作過程中對電源供電質量的影響（如電壓波動、謝波干擾等），應在容許的范圍內。輸入孔徑Ф11~Ф28mm之間。TJ-CHD 立式直結型齒輪減速機軸承全部采用進口NSK精密軸承，為其長期高效的運轉提供了有力的保證。