深圳社區(qū)消防通道劃線(xiàn)施工要有專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍，消防車(chē)通道是火災(zāi)發(fā)生時(shí)供消防車(chē)通行的道路，是實(shí)施滅火救援的一條“生命通道”，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，能讓消防救援人員快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。然而，現(xiàn)在卻有不少居民對(duì)此認(rèn)識(shí)不夠，隨意占用消防車(chē)通道，堵塞“生命通道”，造成極大的隱患。自打通“生命通道”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，撫州南城縣消防救援大隊(duì)先后召開(kāi)了動(dòng)員部署會(huì)和專(zhuān)題推進(jìn)會(huì)，積極號(hào)召社區(qū)、物業(yè)公司對(duì)小區(qū)消防車(chē)通道進(jìn)行標(biāo)識(shí)劃線(xiàn)，得到各社區(qū)、物業(yè)公司的積極響應(yīng)，各住宅小區(qū)通過(guò)邀請(qǐng)大隊(duì)監(jiān)督執(zhí)法人員對(duì)小區(qū)進(jìn)行實(shí)地指導(dǎo)，目前，全縣16家高層住宅小區(qū)完成消防車(chē)通道劃線(xiàn)工作。同時(shí)，物業(yè)公司借助年初收取物業(yè)管理費(fèi)和車(chē)位費(fèi)的契機(jī)，進(jìn)一步完善業(yè)主信息，包括棟數(shù)、樓層數(shù)、車(chē)輛數(shù)、車(chē)牌以及車(chē)主聯(lián)系方式，確保小區(qū)生命通道工作的順利開(kāi)展。以此同時(shí)，各住宅小區(qū)加強(qiáng)了節(jié)日期間消防車(chē)通道清理整治的宣傳力度，在小區(qū)單元出入口張貼消防提示海報(bào)，提醒住戶(hù)不能隨便停放車(chē)輛占用消防車(chē)通道，不能非法占用、堵塞出口，不在樓道間堆放雜物和停放電動(dòng)自行車(chē)，保持消防通道的暢通。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全縣所有高層住宅小區(qū)已全部完成“生命通道”標(biāo)示標(biāo)線(xiàn)劃線(xiàn)，增設(shè)（維護(hù)）消防車(chē)通道標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)標(biāo)識(shí)標(biāo)牌260處，清理違規(guī)停放車(chē)輛379輛，清理障礙物32處，打通封閉（鎖閉）消防車(chē)通道36處，100余名違停車(chē)主被批評(píng)教育，粘貼消防提示海報(bào)1000余份。

為嚴(yán)格落實(shí)規(guī)范消防車(chē)通道設(shè)置和管理工作，開(kāi)展打通“生命通道”集中治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，根據(jù)今冬明春火災(zāi)防控工作需要。近日，凱旋花園、龍港新城等小區(qū)落實(shí)打通生命通道工作要求。在郊區(qū)消防救援大隊(duì)指導(dǎo)下，全體物業(yè)工作人員在消防車(chē)出入口粘貼《通告》，劃定消防車(chē)通道標(biāo)線(xiàn)。郊區(qū)消防救援大隊(duì)廣泛宣傳開(kāi)展規(guī)范消防車(chē)通道設(shè)置和管理工作，推動(dòng)高層住宅小區(qū)履行主體責(zé)任，指導(dǎo)落實(shí)消防車(chē)通道設(shè)置工作措施。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展中，郊區(qū)高層住宅小區(qū)積極配合在消防車(chē)出入口門(mén)前重新劃定停車(chē)線(xiàn)，以規(guī)范車(chē)輛停放管理，用黃色顏料粉刷寫(xiě)有“消防通道，禁止停車(chē)”的禁停標(biāo)語(yǔ)，提醒社區(qū)居民以及外來(lái)人員此處為消防通道，禁止停放車(chē)輛。發(fā)現(xiàn)有車(chē)輛占用消防通道的，工作人員及時(shí)聯(lián)系車(chē)主將車(chē)輛停放到規(guī)定停車(chē)位上，并對(duì)車(chē)主進(jìn)行消防教育，強(qiáng)調(diào)消防通道暢通的重要性。通過(guò)此次劃定消防車(chē)通道標(biāo)線(xiàn)和設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，使消防通道更加清晰醒目，規(guī)范了小區(qū)車(chē)輛停放，提高了群眾的消防意識(shí)，通過(guò)群眾的積極參與和配合，共同維護(hù)保持消防通道的暢通。為全社會(huì)消防形勢(shì)穩(wěn)定再添佳績(jī)。

路劃線(xiàn)施工隊(duì)。熱熔標(biāo)線(xiàn)涂料是涂敷在道路上，用于標(biāo)志道路標(biāo)線(xiàn)的一種涂料，道路標(biāo)線(xiàn)是一種標(biāo)記，在公路交通中更是一種無(wú)形的“語(yǔ)言”。熱熔標(biāo)新涂料對(duì)玻璃珠的要求:玻璃珠應(yīng)為無(wú)色透明球體，對(duì)光線(xiàn)具有折射，聚焦和定向反射的功能；成圓率要高；雜質(zhì)要少，顆粒要均勻，不能有太多的玻璃粉末。標(biāo)線(xiàn)的反光是源自預(yù)先混入涂料內(nèi)的玻璃珠和在涂層表面撒布的玻璃珠，如果玻璃珠的成圓率、折射率高，粒徑分布合理，標(biāo)線(xiàn)的反光效果就好，玻璃珠的粒徑按一定的比例級(jí)配合，以標(biāo)線(xiàn)涂層中的玻璃珠粘附牢固，在使用過(guò)程中，不同大小的玻璃珠隨著標(biāo)線(xiàn)的磨損而依次顯露和脫落，從而使標(biāo)線(xiàn)能持續(xù)反光。

車(chē)位標(biāo)線(xiàn)施工順序流程：到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，首先考慮路面的寬度、交通量等因素，充分運(yùn)用標(biāo)志、路欄等設(shè)施，配備交通管理員，管理好行人和交通，盡量防止事故發(fā)生。熱熔釜一般裝載于車(chē)上，熱熔釜配備以天然氣為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。應(yīng)用這些設(shè)備將材料加熱，攪拌，直到熔融，使之成為符合要求的涂料。涂料的溶解情況對(duì)于操作、粘接、修整都有影響，所以要給予足夠的注意。以液化石油氣為燃料的熱熔釜，可實(shí)現(xiàn)溫度自動(dòng)控制，可以涂料溶化過(guò)程的穩(wěn)定性。

材料熔融過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：溫度管理嚴(yán)格要求避免長(zhǎng)時(shí)間高溫加熱，防止涂料變色。根據(jù)涂敷量和粘度的要求調(diào)節(jié)火候和轉(zhuǎn)速。涂敷量少時(shí)使用小火。熔融涂料運(yùn)距不宜過(guò)長(zhǎng)。溶解時(shí)要特別注意溫度的控制，注意。要充分?jǐn)嚢琛⒒旌?，使涂料均勻?/span>供給規(guī)定粘度的涂料。補(bǔ)充新材料時(shí)，注意新加入材料的熔融情況。要注意加熱次數(shù)，每鍋材料盡量只加熱一次，當(dāng)天作業(yè)結(jié)束時(shí)，盡量不使剩余涂料過(guò)多。涂料中含有大量空氣，注意突然沸騰引發(fā)事故。熱熔釜周?chē)灰胖靡兹嘉锲贰?/span>涂料與路面結(jié)合牢固的重要條件是保持接觸面的干凈。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清掃路面。路面上的灰塵、泥沙及水分是妨礙涂料粘接的主要因素。先做好交通管理，然后進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)位置的測(cè)量，按設(shè)計(jì)圖紙表明的位置和圖形用測(cè)量用具和粉筆在路面上做出標(biāo)記。

為提高路面與涂料的粘接力，須在路面上涂抹底漆。底漆由合成樹(shù)脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。底漆應(yīng)根據(jù)不同的路面材料選用不同的類(lèi)型。底漆的涂抹量過(guò)多或過(guò)少都會(huì)降低路面與涂膜間的粘接力。根據(jù)路面狀況和底漆特性，一般每平方米涂抹150g～200g底漆為好。當(dāng)?shù)灼岵徽齿喬ィ?/span>也不粘灰塵、砂土?xí)r，才可進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)涂布作業(yè)。涂敷作業(yè)是標(biāo)線(xiàn)施工中關(guān)鍵的一步，應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。涂敷操作程序及注意事項(xiàng)：涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查，設(shè)備處于完好狀態(tài)。預(yù)先進(jìn)行試畫(huà)，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)進(jìn)行參數(shù)調(diào)整。標(biāo)線(xiàn)的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆還未干燥前就畫(huà)標(biāo)線(xiàn)，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線(xiàn)。為夜間的識(shí)別性，在標(biāo)線(xiàn)涂敷時(shí)要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會(huì)埋入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過(guò)多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識(shí)別性。標(biāo)線(xiàn)固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來(lái)看，應(yīng)該是自然冷卻。畫(huà)線(xiàn)車(chē)中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。冬季低溫時(shí)，施工中要采用路面預(yù)熱措施，防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠。以致影響涂料與路面的粘接牢度。

標(biāo)線(xiàn)施劃結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)實(shí)際完成情況，計(jì)測(cè)工作量。對(duì)不符合要求的標(biāo)線(xiàn)進(jìn)行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及線(xiàn)形等。