重慶金匠精密模具有限公司成立于2006年，從事精密五金模具設(shè)計(jì)制造，精密五金沖焊，精密機(jī)械制造。
公司現(xiàn)有各類型沖壓設(shè)備30余臺(tái)，焊接設(shè)備10臺(tái)，機(jī)加設(shè)備20臺(tái)，模具加工設(shè)備20余臺(tái)，表處理（噴塑線）2條，日沖壓產(chǎn)能15萬(wàn)沖次/天。模具工裝產(chǎn)能50套/月。
公司現(xiàn)有員工60人，其中模具設(shè)計(jì)高工2人，模具師傅6人，模具補(bǔ)師2人，機(jī)加5人，生產(chǎn)工藝1人，檢驗(yàn)2人，生產(chǎn)工人32人。
沖壓件在進(jìn)行出產(chǎn)的過(guò)程中其主要的辦法是沖壓，在必定程度上選用復(fù)合模，尤其是多工位級(jí)進(jìn)模，可在一臺(tái)壓力機(jī)上完結(jié)多道沖壓工序，完結(jié)由帶料開(kāi)卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動(dòng)出產(chǎn)。出產(chǎn)效率高，勞動(dòng)條件好，出產(chǎn)成本低，一般每分鐘可出產(chǎn)數(shù)百件。
沖壓件主要是按工藝分類：
沖壓件可分為別離工序和成形工序兩大類。別離工序也稱沖裁，其意圖是使沖壓件沿輪廓線從板料上別離，一起確保別離斷面的質(zhì)量要求。沖壓用板料的外表和內(nèi)在性能對(duì)沖壓制品的質(zhì)量影響很大，要求沖壓資料厚度均勻，外表光潔，、無(wú)疤、無(wú)擦傷、無(wú)外表裂紋等，屈從強(qiáng)度均勻、無(wú)顯著方向性、均勻延伸率高、屈強(qiáng)比低、加工硬化性低。
沖壓件主要是在資料耗費(fèi)不大的前提下，有用的通過(guò)沖壓制造出來(lái)的，其零件重量輕、剛度好，而且板料通過(guò)塑性變形后，金屬內(nèi)部的安排結(jié)構(gòu)得到，使沖壓件強(qiáng)度有所進(jìn)步。
沖壓件具有較高的尺度精度，同模件尺度均勻共同，有較好的互換性。不需要進(jìn)一步機(jī)械加工即可滿意一般的安裝和運(yùn)用要求。沖壓件在沖壓過(guò)程中，因?yàn)橘Y料的外表不受損壞，故有較好的外表質(zhì)量，外觀潤(rùn)滑漂亮，這為外表噴漆、電鍍、磷化及其他外表處理供給了便利條件。
沖壓件在運(yùn)用時(shí)有利于進(jìn)步其金屬資料的利用率，有用的削減資料的種類和標(biāo)準(zhǔn)，盡可能下降資料的耗費(fèi)。在應(yīng)的情況下選用價(jià)格低廉的資料，盡可能使零件做到無(wú)廢料及少?gòu)U料沖裁。
沖壓件的形狀簡(jiǎn)略，結(jié)構(gòu)合理，以有利于簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)、簡(jiǎn)化工序數(shù)量，即用少、簡(jiǎn)略的沖壓工序完結(jié)整個(gè)零件的加工，削減再用其他辦法加工，并有利于沖壓操作，便于安排完結(jié)機(jī)械化與自動(dòng)化出產(chǎn)，以進(jìn)步勞動(dòng)出產(chǎn)率。

五金沖壓件的應(yīng)用領(lǐng)域：
1、汽車行業(yè)的沖壓。以拉深為主。在我國(guó)這部份主要集中在汽車廠、拖拉機(jī)廠、飛機(jī)制造廠等大廠，獨(dú)立的大型沖壓拉深廠還未幾見(jiàn)。
2、汽車等行業(yè)零部件類沖壓。主要是沖剪成形。這部門的企業(yè)有很多都?xì)w在尺度件廠，也有一些獨(dú)立的沖壓廠，目前一些汽車廠或拖拉機(jī)廠的附近都有很多這樣的小廠。
3、電器件沖壓廠。這類廠是一個(gè)新的工業(yè)，跟著電器的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)，這部門廠主要集中在南方。
4、糊口日用品沖壓廠。做一些工藝品，餐具等，這些廠近幾年也有大的發(fā)展。
5、家用電器部件沖壓廠。這些廠都是在我國(guó)家用電器發(fā)展起來(lái)后才泛起的，大部門分布在家電企業(yè)內(nèi)。
6、特種沖壓企業(yè)。如航空件的沖壓等就屬于這類企業(yè)，但這些工藝廠也都?xì)w在一些大廠。

沖壓件在工作的過(guò)程中，其沖壓工藝性主要是指沖壓件對(duì)工藝品的適應(yīng)性，所設(shè)計(jì)的沖壓件在尺寸大小、尺寸精度和基準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形狀等是否符合沖壓加工的工藝要求。汽車沖壓件都應(yīng)具有良好的工藝品性和經(jīng)濟(jì)性，衡量其水平的重要標(biāo)志有沖壓件的工序數(shù)、車身總成的分塊數(shù)量和尺寸大小、沖壓件的結(jié)構(gòu)等因素。
沖壓件減少?zèng)_壓過(guò)程的工序數(shù)，意味著減少?zèng)_壓件數(shù)、節(jié)省工裝數(shù)量、簡(jiǎn)化沖壓過(guò)程的傳送裝置，縮減操作人員和沖壓占地面積，是節(jié)約投資額和能耗的極好措施，所以沖壓制造商都能把沖壓工序數(shù)設(shè)計(jì)作為降低汽車制造成本的重要途徑，甚至不惜改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)來(lái)滿足制造工藝方面的要求。
沖壓件還應(yīng)采用盡量大尺寸的合理的車身總成分塊，如整塊式車身左右側(cè)板及車頂蓋板，既可使汽車外形美觀?？諝庾枇p少，又可減少?zèng)_壓件數(shù)量及焊點(diǎn)，能有效地降低成本。而且現(xiàn)代汽車制造大量使用卷料、薄殼式整體車身結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度鋼板與鍍鋅鋼板，都要求應(yīng)用沖壓新工藝。
沖壓件表面拋光加工一般在日用品中比較長(zhǎng)用，通過(guò)對(duì)五金產(chǎn)品進(jìn)行表面毛刺處理比如：我們出產(chǎn)一把梳子，梳子是通過(guò)沖壓而成的五金件，那么沖壓出來(lái)的梳子邊角是很尖銳的，我們要通過(guò)拋光將邊角尖銳部分拋成光滑面部。
沖壓件的電鍍也是五金加工較為廣泛的一種加工工藝，通過(guò)現(xiàn)代工藝技術(shù)對(duì)五金件表面電鍍，保證產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用下不發(fā)生霉變生繡，電鍍加工常見(jiàn)的有：螺絲、沖壓件、電池片、車件、小飾品等等。
當(dāng)今高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼很好的實(shí)現(xiàn)了車輛的輕量化，提高了車輛的碰撞強(qiáng)度和安全性能，因此成為車用鋼材的重要發(fā)展方向。但隨著板料強(qiáng)度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過(guò)程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無(wú)法滿足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。

降低沖壓件凹凸的5大方法：
1、拉延模的檢查和修正：拉延模需要做定期的檢查和維護(hù)，以減少凸凹的產(chǎn)生并維持穩(wěn)定狀態(tài)。通常的做法是用樣品檢查壓邊圈的粘合劃傷和加工面(凹模圓角、凸模圓角)的情況。
2、剪切模的檢查和修正：剪切工序后出現(xiàn)凸凹的原因是由于剪切過(guò)程中產(chǎn)生了鐵粉，因此在沖壓前必須觀察鐵粉避免凸凹的發(fā)生。
3、適當(dāng)?shù)臋C(jī)械手速度：對(duì)于半自動(dòng)的拉延模生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，當(dāng)拉延凸模在下模位置，機(jī)械手速度又很快的時(shí)候，毛刺會(huì)掉在凸模上部，引起凸凹。為避免這種問(wèn)題，我們可以在生產(chǎn)前做制件的出料試驗(yàn)，合理設(shè)置機(jī)械手的速度和出料角度，使它不會(huì)碰到制件和下模。
4、檢查截?cái)嗝妫航財(cái)嗑砹蠒r(shí)，截?cái)嗄５哪p和破損會(huì)產(chǎn)生很多微小的鐵粉附著在刃口上，所以在沖壓生產(chǎn)前必須在材料區(qū)或者沖壓線檢查二重截?cái)嗝妫约皶r(shí)清洗板料去除毛刺。
5、板料清洗裝置的檢查：沖壓生產(chǎn)前必需同時(shí)檢查和修整清洗安頓，以使其也許更有效地清洗板料，這也是很需需要的，并且還需留意輥?zhàn)娱g隙和的質(zhì)量。詳細(xì)方法是在一塊鋼板上涂上紅色漆后使其顛末清洗安頓，當(dāng)前檢查紅漆被撤消的前因形狀，假定去除率不達(dá)標(biāo)，則必需檢查和修整清洗安頓。缺少時(shí)必需及時(shí)削減。
公司建立完善的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程、質(zhì)量檢驗(yàn)流程、生產(chǎn)制造流程、員工激勵(lì)機(jī)制，語(yǔ)2014年順利通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，在工作中嚴(yán)格按照體系要求打通影響產(chǎn)品質(zhì)量及交期的各個(gè)環(huán)節(jié)，與客戶交心，為客戶操心，以性價(jià)比的產(chǎn)品為客戶服務(wù)。