太陽(yáng)能路燈電壓是多少伏?

一般太陽(yáng)能路燈的電壓有兩種，一種是12伏,一種是24伏。

12伏的太陽(yáng)能路燈,是由一塊17.5伏的太陽(yáng)能電池板,和一個(gè)12伏的蓄電池以及12伏的LED組成的, 24伏太陽(yáng)能路燈則是由35伏太陽(yáng)能電池板和24伏蓄電池所組成。

一般來(lái)說(shuō),系統(tǒng)的電壓是根據(jù)LED功態(tài)來(lái)定的, LED低于30瓦,使用12伏太陽(yáng)能路燈即可,高于30瓦的LED一般則使用24伏的太陽(yáng)能路燈而針對(duì)功率更大的太陽(yáng)能路燈,比如150瓦, 180瓦的LED所使用的系統(tǒng),往往不能用12伏或者24伏來(lái)概括,我們可以將LED光源分割成兩種,比如150瓦可以分成60瓦+90瓦, 180瓦可以分割成90瓦+90瓦,一個(gè)LED光源做成兩個(gè)獨(dú)立的24伏系統(tǒng),這樣就很好計(jì)算了。

太陽(yáng)能路燈怎么調(diào)時(shí)刻也要看運(yùn)用的操控器是什么類(lèi)型的。

1、充電電路選用雙MOS系列操控環(huán)路,使電路的電壓損耗比運(yùn)用二極管減少近一半的電荷運(yùn)用PWM節(jié)能操控,使功耗大大添加。

2、負(fù)載模式選用純燈操控,光感體系感應(yīng)到光線暗了就會(huì)自動(dòng)亮燈,亮燈時(shí)刻選用微處理器和專用操控算法,完成智能操控。

3、科學(xué)的電池管理方式,當(dāng)出現(xiàn)過(guò)放電時(shí),電池電壓促進(jìn)充電,維修補(bǔ)償后正常運(yùn)用,運(yùn)用直接充電和浮充充電銜接充電電池,一起具有高精度溫度補(bǔ)償,使電荷更準(zhǔn)確的操控。

4、一切工業(yè)級(jí)芯片和封閉組件的一切約束在寒冷,高溫,濕潤(rùn)等環(huán)境中正常運(yùn)行.一起運(yùn)用晶體時(shí)刻操控，使時(shí)刻操控更準(zhǔn)確。

淺談鋰電一體化太陽(yáng)能路燈的好處

在國(guó)家大力推進(jìn)節(jié)能減排的當(dāng)下，各級(jí)政府積極響應(yīng)號(hào)召，正加快推動(dòng)鋰電一體化太陽(yáng)能路燈應(yīng)用。太陽(yáng)能路燈既能夠節(jié)約安裝成本，又能節(jié)約電力資源、減少電費(fèi)支出，是推動(dòng)節(jié)能減排的有效手段。

鋰電一體化太陽(yáng)能路燈是一種新興產(chǎn)品，近年來(lái)越來(lái)越受到追捧，呈現(xiàn)出供需兩旺的局面。傳統(tǒng)照明設(shè)備耗能大，且容易造成光污染，不符合我國(guó)能源發(fā)展方向及公眾訴求。

 鋰電一體化太陽(yáng)能路燈是將高效率的太陽(yáng)能電池板，8年超長(zhǎng)壽命的鋰電池(2012年由于麟盛科技技術(shù))，高光效的LED和智能控制器，PIR人體感應(yīng)模組，防盜安裝支架等集中于一體的太陽(yáng)能路燈。一體化太陽(yáng)能路燈的好處就是安裝簡(jiǎn)單，重量輕便，一般兩個(gè)工人在不使用重型設(shè)備和工具的情況下，只需要一個(gè)產(chǎn)品中專配的扳手只要5分鐘即可完成安裝。