三百千瓦二手發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)讓二手柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)銷售，單位閑置的機(jī)器，備用電設(shè)備，平常有專業(yè)的技術(shù)人員維護(hù)保養(yǎng)，質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，我們隨時(shí)歡迎您到河南鄭州現(xiàn)場(chǎng)參觀試機(jī)，主要品牌有上柴，玉柴，濰柴等等機(jī)器，性價(jià)比是非常高的，外觀九成新，具體價(jià)格是以具體機(jī)型的口頭報(bào)價(jià)為準(zhǔn)的，是需要三百千瓦二手發(fā)電機(jī)組的朋友把握機(jī)會(huì)，我們提供負(fù)載分析，上門送貨，安裝調(diào)試，機(jī)器都有一年的保修期，運(yùn)行穩(wěn)定，自使用以來沒有出現(xiàn)任何問題，望需要三百千瓦二手發(fā)電機(jī)組的朋友莫失良機(jī)，速來訂購(gòu)。
用水要講究柴油機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查水箱水位；閉式冷卻系水箱的水位務(wù)必要高出散熱器芯管口，且不得低于溢水管口8厘米，不足時(shí)要及時(shí)添加。可用塘水、河水、雨水等軟水，不能添加開水、泉水等硬水；如無軟水，可將硬水煮沸沉淀；勿隨意更換冷卻水，因用過的冷卻水已軟化，礦物質(zhì)已沉淀。當(dāng)機(jī)溫太高時(shí)不宜馬上添水，應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘降溫后，慢慢加入冷卻水，以防機(jī)體驟冷變形或開裂；打開水箱蓋時(shí)，頭臉勿對(duì)準(zhǔn)水箱蓋口，以防水蒸氣沖出。
強(qiáng)化對(duì)零部件的檢查定期檢查節(jié)溫器，以防失效造成散熱不良機(jī)體過熱：拆下節(jié)溫器，油污后放入水中加熱，正常情況下，水溫升至70℃時(shí)，主閥門應(yīng)開始打開，至80-85℃時(shí)應(yīng)完全打開。注意調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張緊度，例如，195型柴油機(jī)的風(fēng)扇皮帶用4只手指壓下20-30毫米為宜，否則應(yīng)予調(diào)整；平時(shí)要避免在皮帶上沾油和曝曬，如皮帶老化或開裂應(yīng)及時(shí)換新；如發(fā)現(xiàn)曲軸、風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)上的3個(gè)帶輪不同軸(不在同一平面內(nèi))，應(yīng)調(diào)整。

國(guó)防工程、通信樞紐、廣播電臺(tái)、微波接力站等重要設(shè)施，應(yīng)設(shè)有備用柴油發(fā)電機(jī)組。這類設(shè)施用電平 時(shí)可由市電電力網(wǎng)供給。但是，由于地震、臺(tái)風(fēng)、等其他自然災(zāi)害或人為因素，使市電網(wǎng)遭受破壞 而停電以后，已設(shè)置的備用機(jī)組應(yīng)迅速起動(dòng)，并堅(jiān)持長(zhǎng)期不間斷地進(jìn)行，以對(duì)這些重要工程用電負(fù) 荷的連續(xù)供電，這種備用發(fā)電機(jī)組也屬于常用發(fā)電機(jī)組類型。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線 變化較大，機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及機(jī)組的進(jìn)行控制方式與應(yīng)急機(jī)組不同。
1. 常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的確定
按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備 用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。
2. 常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定
常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的變化。機(jī)組臺(tái) 數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行， 以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為供 電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然 能夠滿足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。

具體做法是：連續(xù)加熱水(讓水流出缸體)，并逐漸提高水溫進(jìn)小型柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱。當(dāng)流出的水溫度較高時(shí)再關(guān)閉放水開關(guān)，此外，可用噴燈等明火對(duì)油底殼進(jìn)行加熱，以提高機(jī)油的流動(dòng)性能，以減輕機(jī)件的運(yùn)動(dòng)阻力，還應(yīng)蓄電池充足的容量和良好的性能，這也有助于改善柴油機(jī)的啟動(dòng)性能。
提高汽缸的密封性能
柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別就是壓燃式，因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。冬季冷啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，因活塞環(huán)與汽缸壁上的機(jī)油很少，密封效果不佳，會(huì)出現(xiàn)反復(fù)啟動(dòng)而不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。有時(shí)因汽缸磨損較重而嚴(yán)重影響汽缸的密封性能，使啟動(dòng)更加困難。對(duì)此，可將噴油器拆下，每缸內(nèi)加入30～40ml機(jī)油，以增強(qiáng)汽缸的密封性能，提高壓縮時(shí)的壓力。
排除油路中的空氣
旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣;然后，再將高壓油路中的空氣排凈。具體方法是：旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在供油位置，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到各缸噴油器油管接頭出油急促為止。
發(fā)電機(jī)組冬季的啟動(dòng)，講究頗多，通常應(yīng)堅(jiān)持先搖轉(zhuǎn)曲軸，使其運(yùn)轉(zhuǎn)輕松后再啟動(dòng)。上述幾種方法，應(yīng)針對(duì)具體情況單項(xiàng)選用，也可多項(xiàng)同時(shí)選用，車主朋友不妨親手試試，一定會(huì)使原本啟動(dòng)困難的柴油發(fā)電機(jī)輕松啟動(dòng)。某些柴油發(fā)電機(jī)組在某段時(shí)間或經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)地進(jìn)行，以作為用電負(fù)荷的常用供電電源，這類發(fā) 電機(jī)組稱為常用發(fā)電機(jī)組。常用發(fā)電機(jī)組可作為常用機(jī)組與備用機(jī)組。遠(yuǎn)離大電網(wǎng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場(chǎng) 、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當(dāng)?shù)鼐用裆鷱S及生活用電，需要安裝柴油發(fā)電機(jī)，這類發(fā)電 機(jī)組平時(shí)應(yīng)不間斷地進(jìn)行。

機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為汽車的“血液”，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用，這是眾所周知的事實(shí)。那么，針對(duì)2003年車用機(jī)油市場(chǎng)，各大生產(chǎn)廠家將主推哪些產(chǎn)品？各產(chǎn)品之間有何區(qū)別？這兩個(gè)問題，車主不一定能夠清楚回答。車用潤(rùn)滑油相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)粘度標(biāo)準(zhǔn)：采用SAE（美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)）粘度分類，用于區(qū)別潤(rùn)滑油所適用的不同的溫度范圍。柴油機(jī)油性能標(biāo)準(zhǔn)：主要采用API（美國(guó)石油協(xié)會(huì)）性能分類，用于區(qū)別潤(rùn)滑油的性能、質(zhì)量。SAE與API標(biāo)準(zhǔn)已被國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）所確認(rèn)，故此發(fā)動(dòng)機(jī)油不在另訂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。其它分類包括ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會(huì))、JASO(日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織)及各發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的分類。
混凝土基礎(chǔ)應(yīng)具備減震功能，能大幅吸收機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng)，盡量避免將震動(dòng)傳遞給基礎(chǔ)和墻壁，如機(jī)組安裝于樓宇的樓板上，建議在機(jī)組底座與混凝土基礎(chǔ)間加裝彈簧減震器。
混凝土基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)，需預(yù)留發(fā)電機(jī)配電輸出電纜溝；如有條件，可預(yù)留排污槽，方便排放廢水污油等。
混凝土基礎(chǔ)高度一般為 150-200 mm，面積不得小于機(jī)組底座。
注： 混凝土基礎(chǔ)是一種可靠簡(jiǎn)便的安裝方式，建議用戶優(yōu)先采用。當(dāng)澆注混凝土基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)確?；炷恋谋砻嫫秸?、沒有任何損傷，建議用戶結(jié)合使用水平儀或類似儀器進(jìn)行機(jī)組及其排氣系統(tǒng)的安裝。業(yè)主在安裝柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，需要考慮的因素主要有：柴油發(fā)電機(jī)組的布置形式，地基的負(fù)重，通道及維護(hù)保養(yǎng)的位置，發(fā)電機(jī)組的震動(dòng)、降噪和通風(fēng)散熱，排氣管的連接、隔熱和降噪，燃油箱的體積大小和位置以及與之有關(guān)的國(guó)家和地方建筑、環(huán)保條例與標(biāo)準(zhǔn)等。