起升高度 4.5m
提升重量 200t
起升重量 16t
拖運(yùn)距離 100m
提升高度 100m
商品介紹
設(shè)備裝卸搬運(yùn)信號指揮人員常犯錯誤:
錯誤三:站位錯誤
起重吊裝的指揮人員站立位置,應(yīng)該確保司索工以及司機(jī)能夠清楚看見。當(dāng)然,站立的位置更加不能現(xiàn)在吊裝物體之下。如果蘇州起重吊裝公司的司機(jī)與指揮人員距離較遠(yuǎn),應(yīng)該使用多人進(jìn)行指揮,指揮人員之間進(jìn)行逐級的信號傳遞

設(shè)備裝卸搬運(yùn)大致有下列特點(diǎn):
1、 裝卸搬運(yùn)是伴隨生產(chǎn)與流通的其他環(huán)節(jié)發(fā)生的。無論是生產(chǎn)領(lǐng)域的加工、組裝、檢測,還是流通流域的包裝、運(yùn)輸、儲存,一般都以裝卸搬運(yùn)做為起始和終結(jié)。所以說,無論在生產(chǎn)還是流通領(lǐng)域里,裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)既是不可缺少的,又與其他環(huán)節(jié)密不可分。因而,裝卸搬運(yùn)具有與其他環(huán)節(jié)"伴生"〈伴隨著產(chǎn)生〉和"起迄"性的特點(diǎn).
2、裝卸搬運(yùn)不產(chǎn)生有形的產(chǎn)品,而是提供勞動服務(wù)。是生產(chǎn)領(lǐng)域與流通領(lǐng)域的其他環(huán)節(jié)的配套"保障"和"服務(wù)"性作業(yè)。
3、裝卸搬運(yùn)過程不消耗作業(yè)對象,不排放廢棄物,不大量占用流動資金。
4、 裝卸搬運(yùn)沒有提高作業(yè)對象〈物〉的價值和使用價值的功能。因為它既不改變作業(yè)對象〈物〉的物理、化學(xué)、幾何、生物等方面的性質(zhì),也不改變作業(yè)對象(物)的相互關(guān)系(指零件組裝成部件或機(jī)器、機(jī)械設(shè)備拆解為零、部件等)。

精細(xì)設(shè)備裝卸搬運(yùn):
粗放式裝卸搬運(yùn)也是目前行業(yè)的弊病之一。本來一輛車可以空間優(yōu)化的基礎(chǔ)上搬運(yùn)三件設(shè)備,但是設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)可能只裝車兩件設(shè)備,這樣搬運(yùn)企業(yè)就能夠索取更高的價格。另外,很多設(shè)備裝卸搬運(yùn)企業(yè)只從自身利益考慮,而不會為企業(yè)精打細(xì)算,傾向于多搬、慢搬,例如原本是應(yīng)該丟棄的物品,設(shè)備搬運(yùn)企業(yè)在廠房不知曉的情況下,進(jìn)行了裝車,然后搬到目的地廠方才發(fā)現(xiàn),對這些物品進(jìn)行了丟棄。這種情況在工廠搬運(yùn)中較為常見。沒有為廠方節(jié)省費(fèi)用,也難言精細(xì)裝卸搬運(yùn)。

-/hbadfjb/-
聯(lián)系方式