遼陽(yáng)正陽(yáng)機(jī)械設(shè)備制造有限公司專(zhuān)業(yè)制造多規(guī)格高中壓低溫液體泵、高中低壓空溫式汽化器、水浴式（智能型）電加熱式、蒸汽加熱式汽化器、氣體調(diào)壓裝置、高真空多層纏繞低溫液體輸送管道等多種產(chǎn)品。產(chǎn)品遍及燃?xì)狻撹F、石化、氣體、電子、航空航天、食品、玻璃、冶金、農(nóng)業(yè)科學(xué)、礦山等行業(yè)。
LNG儲(chǔ)罐生產(chǎn)操作規(guī)程要點(diǎn)
1、根據(jù)要求的生產(chǎn)量和儲(chǔ)罐儲(chǔ)存量情況，確定出液儲(chǔ)罐。記錄儲(chǔ)罐液位、天然氣和空氣流量計(jì)累計(jì)流量、出站總流量計(jì)累計(jì)流量。
2、根據(jù)生產(chǎn)量，確認(rèn)開(kāi)啟氣化器組數(shù)量。確認(rèn)摻混撬計(jì)量路、調(diào)壓路閥門(mén)和氣化器組進(jìn)、出口閥門(mén)工作狀態(tài)，檢查出站壓力，根據(jù)運(yùn)行情況和環(huán)境溫度確認(rèn)加熱器（水浴式加熱器）是否需運(yùn)行；
3、確認(rèn)LNG出液儲(chǔ)罐和其他儲(chǔ)罐的相關(guān)閥門(mén)的工作狀態(tài)，利用儲(chǔ)罐增壓器對(duì)出液儲(chǔ)罐進(jìn)行增壓到運(yùn)行壓力；
4、開(kāi)啟出液儲(chǔ)罐出液閥門(mén)，通過(guò)控制出液閥門(mén)開(kāi)啟度來(lái)控制燃?xì)獬稣究偭髁浚?br>5、如設(shè)有熱值平衡裝置，確認(rèn)空氣壓縮機(jī)和干燥機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，開(kāi)啟空氣調(diào)節(jié)閥，根據(jù)空氣流量計(jì)或熱值儀監(jiān)控調(diào)節(jié)閥工作情況；
6、出液儲(chǔ)罐內(nèi)的液位低于20%時(shí)，宜及時(shí)切換儲(chǔ)罐；
7、氣化器出口溫度控制在不低于零下10℃，當(dāng)出口溫度低于零下5℃時(shí)，應(yīng)及時(shí)切換氣化器；
8、結(jié)束生產(chǎn)時(shí)停止出液儲(chǔ)罐增壓，確認(rèn)出液儲(chǔ)罐、摻混撬計(jì)量路、調(diào)壓路閥門(mén)和氣化器組進(jìn)、出口閥門(mén)工作狀態(tài)。

LNG儲(chǔ)罐氣化站卸車(chē)工藝：
LNG通過(guò)公路槽車(chē)或罐式集裝箱車(chē)從LNG液化工廠運(yùn)抵用氣城市LNG氣化站，利用槽車(chē)上的空溫式升壓氣化器對(duì)槽車(chē)儲(chǔ)罐進(jìn)行升壓(或通過(guò)站內(nèi)設(shè)置的卸車(chē)增壓氣化器對(duì)罐式集裝箱車(chē)進(jìn)行升壓)，使槽車(chē)與LNG儲(chǔ)罐之間形成一定的壓差，利用此壓差將槽車(chē)中的LNG卸入氣化站儲(chǔ)罐內(nèi)。卸車(chē)結(jié)束時(shí)，通過(guò)卸車(chē)臺(tái)氣相管道回收槽車(chē)中的氣相天然氣。
卸車(chē)時(shí)，為防止LNG儲(chǔ)罐內(nèi)壓力升高而影響卸車(chē)速度，當(dāng)槽車(chē)中的LNG溫度低于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí)，采用上進(jìn)液方式。槽車(chē)中的低溫LNG通過(guò)儲(chǔ)罐上進(jìn)液管?chē)娮煲試娏軤顟B(tài)進(jìn)入儲(chǔ)罐，將部分氣體冷卻為液體而降低罐內(nèi)壓力，使卸車(chē)得以順利進(jìn)行。若槽車(chē)中的LNG溫度高于儲(chǔ)罐中LNG的溫度時(shí)，采用下進(jìn)液方式，高溫LNG由下進(jìn)液口進(jìn)入儲(chǔ)罐，與罐內(nèi)低溫LNG混合而降溫，避免高溫LNG由上進(jìn)液口進(jìn)入罐內(nèi)蒸發(fā)而升高罐內(nèi)壓力導(dǎo)致卸車(chē)?yán)щy。實(shí)際操作中，由于目前LNG氣源地距用氣城市較遠(yuǎn)，長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)竭_(dá)用氣城市時(shí)，槽車(chē)內(nèi)的LNG溫度通常高于氣化站儲(chǔ)罐中LNG的溫度，只能采用下進(jìn)液方式。所以除充裝LNG時(shí)采用上進(jìn)液方式外，正常卸槽車(chē)時(shí)基本都采用下進(jìn)液方式。

Lng儲(chǔ)罐預(yù)冷目的：檢驗(yàn)和測(cè)試低溫設(shè)備和管道的低溫性能
1，檢驗(yàn)低溫材料質(zhì)量是否合格。
2，檢驗(yàn)焊接質(zhì)量。
3，檢驗(yàn)管道冷縮量和管托支撐變化。
4，檢驗(yàn)低溫閥門(mén)的密封性。
5，使儲(chǔ)罐達(dá)到工作狀態(tài)，測(cè)試儲(chǔ)罐真空性能。

LNG儲(chǔ)罐氣化站項(xiàng)目說(shuō)明：
LNG氣化站是一個(gè)接收、儲(chǔ)存和分配LNG衛(wèi)星站，也是城鎮(zhèn)或燃?xì)馄髽I(yè)把LNG從生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)往用戶(hù)的中間調(diào)節(jié)場(chǎng)所。LNG氣化站憑借其建設(shè)周期短以及能迅速滿(mǎn)足用氣市場(chǎng)需求的優(yōu)勢(shì)，已逐漸在我國(guó)東南沿海眾多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、能源緊缺的中小城市建成，成為供氣設(shè)施或管輸天然氣到達(dá)前的過(guò)渡供氣設(shè)施。LNG已成為目前無(wú)法使用管輸天然氣供氣城市的主要?dú)庠椿蜻^(guò)渡氣源，也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補(bǔ)充氣源或調(diào)峰氣源。
自主產(chǎn)品采用航天火箭發(fā)射燃料液氫輸送技術(shù)！設(shè)計(jì)參數(shù)合理！制造工藝先進(jìn)！管路設(shè)計(jì)精巧！產(chǎn)品外觀精美！加工裝備精良！設(shè)備性能安全可靠！操作簡(jiǎn)便！先進(jìn)的技術(shù)，完善的質(zhì)保體系造就出正陽(yáng)企業(yè)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品！