重慶金匠精密模具有限公司成立于2006年，從事精密五金模具設(shè)計制造，精密五金沖焊，精密機械制造。
公司現(xiàn)有各類型沖壓設(shè)備30余臺，焊接設(shè)備10臺，機加設(shè)備20臺，模具加工設(shè)備20余臺，表處理（噴塑線）2條，日沖壓產(chǎn)能15萬沖次/天。模具工裝產(chǎn)能50套/月。
公司現(xiàn)有員工60人，其中模具設(shè)計高工2人，模具師傅6人，模具補師2人，機加5人，生產(chǎn)工藝1人，檢驗2人，生產(chǎn)工人32人。
沖壓件主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機的壓力，通過沖壓模具沖壓加工成形的，它主要有以下特點：沖壓件沖壓用板料的表面和外延聽從對沖壓廢品的品質(zhì)影響很大，哀求沖壓資料厚度粗略、均勻；表面光亮，、無疤、無擦傷、無表面裂紋等；服從強度均勻，無領(lǐng)略偏向性；均勻舒展率高；屈強比低；加工硬化性低；沖壓件具有較高的尺寸精度，同模件尺寸均勻一致，有較好的互換性。不需要進一步機械加工即可滿足一般的裝配和使用要求；沖壓件是在質(zhì)料破耗不大的前提下，經(jīng)沖壓迫作出來的，其零件分量輕、剛度好，并且板料通過塑性變形后，金屬內(nèi)部的布局結(jié)構(gòu)失掉改善，使沖壓件強度有所前進；沖壓件在沖壓過程中，由于材料的內(nèi)心不受粉碎，故有較好的內(nèi)心質(zhì)量，外賞玩滑好看，這為內(nèi)心噴漆、電鍍、磷化及此外內(nèi)心處置供給了任意條件。

汽車沖壓件生產(chǎn)中采用了大量的冷沖壓工藝適合汽車沖壓件工業(yè)多品種、大批量生產(chǎn)的需要。在中、重型汽車中，大部分覆蓋件如車身外板等，及一些承重和支撐件如車架、車廂等汽車零部件都是汽車沖壓件。用于冷沖壓的鋼材主要是鋼板和鋼帶，占整車鋼材消耗量的72.6%，冷沖壓材料與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切，材料的好壞不僅決定產(chǎn)品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設(shè)計，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織，因此合理選用材料是一個重要而復(fù)雜的工作。
在選擇材料時，首先根據(jù)汽車沖壓類型和使用特點，來選擇具有不同力學(xué)性能的金屬材料，以達到既能保證產(chǎn)品質(zhì)量，又能節(jié)約材料的目的。
通常在選擇汽車沖壓件材料時應(yīng)遵循以下原則：
a.所選材料首先應(yīng)滿足汽車零部件的使用性能要求；
b.所選材料要有較好的工藝性能；
c.所選材料要有較好的經(jīng)濟性。

對于中小型的汽車沖壓件，在材質(zhì)的選擇上，通常都是采用SPHE 、SPHC、ST12以及DC01等這些沖壓件材料，用的多的就是DC01和ST12這兩種，但廠家在選材的時候，還是有一定的原則的；
1、選擇的材料性能要滿足產(chǎn)品工藝的需要，
2、選擇的沖壓件材料要有良好的工藝性能、和良好的經(jīng)濟性能，這樣在確保生產(chǎn)的零件能達到使用要求的前提下，其價位方面也能經(jīng)濟實惠；
3、在加工汽車沖壓件時，要根據(jù)材料的力學(xué)性能，使用特點來選擇，材料不同，其力學(xué)性能都是不一樣的，只有選擇正確了，才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，有時候，廠家生產(chǎn)出來的汽車沖壓件，需要經(jīng)過幾次反復(fù)的實驗，從中得到經(jīng)驗和教訓(xùn)，才能更好的沖壓件產(chǎn)品；

汽車五金沖壓加工方法，概括起來沖壓加工可以分為分離工序與成形工序兩大類:
1.分離工序：是在沖壓過程中使沖壓件與板料沿一定的輪廓線相互分離的工序。
2.成形工序：是毛坯在不被破壞的條件下產(chǎn)生塑性變形，形成所要求的形狀和尺寸精度的制件。
公司建立完善的產(chǎn)品開發(fā)流程、質(zhì)量檢驗流程、生產(chǎn)制造流程、員工激勵機制，語2014年順利通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，在工作中嚴(yán)格按照體系要求打通影響產(chǎn)品質(zhì)量及交期的各個環(huán)節(jié)，與客戶交心，為客戶操心，以性價比的產(chǎn)品為客戶服務(wù)。