滑車組在吊裝中的作用：
在吊裝作業(yè)中，廣泛使用滑車和滑車組，并用卷揚機械做為牽引動力進行設(shè)備的起重吊裝工作，因此它是吊裝工作中不可缺少的工具之一。
蘇安起重吊裝公司根據(jù)日常吊裝作業(yè)并結(jié)合自身使用經(jīng)驗總結(jié)出：
滑車與滑車組亦稱滑輪和滑輪組，嚴格說來是有區(qū)別的，滑輪是一個零件，滑輪組多用于定性的起重機上，而滑車與滑車組則是一個組件，能單獨使用。滑車有單輪（也有將“輪”稱為“門”的）、雙輪直徑10輪；起重量從3.2~3200KN;形式有開口和閉口之分；取物吊具有吊鉤、吊環(huán)、吊梁。目前10輪3200KN以下的滑車，國家已有標準（見JB-9007.1--1999)；10輪3200KN以下的滑車均為各施工企業(yè)自行設(shè)計制造，從而適應(yīng)重型設(shè)備的吊裝。
滑車可作導(dǎo)向滑車，起改變受力方向的作用；也可用鋼絲繩串繞組成滑車組，起改向省力的作用。因此，使用滑車組可以用較小的牽引力吊裝質(zhì)量很大的設(shè)備。

設(shè)備吊裝作業(yè)中的安全問題？
隨著中國工業(yè)市場的擴張，直接帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。尤其是設(shè)備吊裝行業(yè)，無論是大型設(shè)備吊裝、精密設(shè)備吊裝，均達到歷史頂峰。但隨之而來的問題出現(xiàn)了，吊裝行業(yè)的技術(shù)標準不是很完善。有些企業(yè)為了壓縮成本，甚至擅自減少吊裝專業(yè)人員及起重吊裝機械的投入，這樣安全系數(shù)就大打折扣。對于整個吊裝行業(yè)來說無疑是致命的威脅。我們必須不斷完善有關(guān)技術(shù)標準，有關(guān)強制法規(guī)，才能保證吊裝的施工安全。吊裝行業(yè)的前景是樂觀的。吊裝公司必須本著從客戶利益出發(fā)，合理的制定吊裝方案，并采取合理的安全措施。將設(shè)備吊裝中的安全問題落實到實處，真正解決客戶的疑慮，才能把握設(shè)備吊裝作業(yè)中的安全

大件吊裝施工前應(yīng)具備的條件：
1)吊裝方案按公司程序文件審批完畢并報業(yè)主審批。
2)參加吊裝施工的作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。
3)進行技術(shù)交底工作。
4)設(shè)備基礎(chǔ)施工完畢，驗收合格。
5)拆除影響設(shè)備吊裝的障礙物，場地平整，吊車在規(guī)定站位的支腳下的基礎(chǔ)及行走區(qū)域范圍內(nèi)處理合格，吊裝施工道路暢通。
6)吊裝的設(shè)備按吊裝平面布置圖擺放定位準確。
7)吊裝現(xiàn)場作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)警戒線，作業(yè)人員佩帶作業(yè)牌、統(tǒng)一著裝，無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。
8)吊裝前質(zhì)安部組織一次安全大檢查，檢查各項安全措施落實情況，是否符合有關(guān)安全文件的規(guī)定和吊裝方案的要求。檢查結(jié)果記錄在案。