天津同豪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 天津市濱海新區(qū)
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天津同豪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 汽摩產(chǎn)品制造設(shè)備
東風(fēng)卡車(chē)4s店-東風(fēng)-東風(fēng)卡車(chē)專賣(mài)
價(jià)格
訂貨量(件)
¥210000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
ῡῢῨῧῨῠ῟ῤῦῢῦ
天津同豪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王總
聯(lián)系電話
ῡῢῨῧῨῠ῟ῤῦῢῦ
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
天津市濱海新區(qū)
主營(yíng)產(chǎn)品
東風(fēng)天錦系列車(chē)型有40多個(gè)品種。適合于城市和省際的貨物運(yùn)輸。天津同豪汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司成立于2003年,主要面象—市場(chǎng),客戶群為—。不斷提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,使企業(yè)在發(fā)展中樹(shù)立起良好的社會(huì)形象。憑借專業(yè)的水平和成熟的技術(shù)。公司將始終堅(jiān)持的宗旨,以科學(xué)的管理手段,雄厚的技術(shù)力量,將不斷深化改革,創(chuàng)新機(jī)制,適應(yīng)市場(chǎng),歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
自卸車(chē)操作規(guī)則:
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
如發(fā)生此操作失誤,車(chē)廂猛然沖下,會(huì)給車(chē)架帶來(lái)很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,
如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車(chē)廂落到底。
2、不可使用猛提車(chē)—猛剎車(chē)卸貨。
由于猛提車(chē)的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車(chē)架變形、車(chē)廂和付車(chē)架開(kāi)焊、燒油泵或破壞密封圈、
破壞液壓缸等損害,車(chē)輛的使用壽命降低,嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車(chē)事故。所以一般自卸車(chē)禁止舉升時(shí)行車(chē)。
在東風(fēng)天龍啟航版上均采用WABCO等國(guó)際氣路制動(dòng)部件,氣路接口由原來(lái)的固定式改為快插式結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性更高且方便檢修。
在這款車(chē)上,免維護(hù)(長(zhǎng)維護(hù))輪端、免維護(hù)電瓶、ZF轉(zhuǎn)向機(jī)、巡航、駕駛室液壓翻轉(zhuǎn)、玻璃天窗均為標(biāo)配,鋁合金車(chē)輪為選配。
東風(fēng)天龍啟航版千呼萬(wàn)喚的大馬力車(chē)型終于上市,無(wú)論是在動(dòng)力性、保養(yǎng)周期還是續(xù)航能力方面都有一定程度的飛越。劍指干線物流的市場(chǎng),并非空穴來(lái)風(fēng),細(xì)微改進(jìn)有時(shí)候足以帶來(lái)意想不到的效果。
從東風(fēng)天龍系列重型卡車(chē)上市至今已經(jīng)過(guò)去了數(shù)十載,在10多年的時(shí)間中獲得大江南北各地用戶的認(rèn)可,在西南地區(qū)建立了扎實(shí)的用戶基礎(chǔ)。此次,推出480馬力的天龍啟航版也可以看到東風(fēng)在策略上的一些轉(zhuǎn)變,為用戶提供了不同的用車(chē)方案,如果說(shuō)追求、舒適,那么可以選擇旗艦,如果說(shuō)注重性價(jià)比,那么480馬力的天龍啟航版確實(shí)是不錯(cuò)的選擇。
500公里分流轉(zhuǎn)運(yùn)大單橋載貨
● 500公里分流轉(zhuǎn)運(yùn) 大單橋載貨
長(zhǎng)途奔襲完,快遞到達(dá)重要節(jié)點(diǎn)城市,就開(kāi)始要往更下一級(jí)的城市進(jìn)行分流轉(zhuǎn)運(yùn),這時(shí)候快遞件需要呈狀發(fā)出去,那么你的車(chē)隊(duì)就需要能夠勝任這種要求的車(chē)型,半掛車(chē)成本高運(yùn)力過(guò)剩,就是大單橋。
東風(fēng)體系內(nèi),天錦的中卡應(yīng)該是負(fù)盛名了,如果你不差錢(qián),當(dāng)然上的天錦KR,如果更加追求性價(jià)比,天錦VR也是沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)然了,還有一款車(chē)也不要忽略,那就是東風(fēng)汽車(chē)股份制造的多利卡D12,也有9.8米的極限車(chē)廂。