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東莞希思克傳動科技有限公司
主營產(chǎn)品: 導(dǎo)軌
數(shù)控直驅(qū)電機(jī)供應(yīng)-多軸直驅(qū)電機(jī)批發(fā)-希思克
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外界驅(qū)動器直驅(qū)電機(jī)的電機(jī)選型
在做勻速直線運動有關(guān)商品或解決方法時,人們提議技術(shù)工程師們要重中之重考慮到以下內(nèi)容:1.系統(tǒng)軟件的負(fù)載多少錢?系統(tǒng)軟件的負(fù)載包含靜負(fù)載和動負(fù)載,通常負(fù)載的尺寸決策了電動機(jī)的基礎(chǔ)規(guī)格。靜負(fù)載:絲桿螺母靜止不動情況下可承擔(dān)的較大推力。動負(fù)載:絲桿螺母處在健身運動情況下可承擔(dān)的較大推力。2.電動機(jī)的平行線運作速率多少錢?直驅(qū)電機(jī)的運作速度絲桿螺母的導(dǎo)程密不可分有關(guān),絲桿螺母轉(zhuǎn)動整圈則螺帽前行1個導(dǎo)程。低速率宜挑選導(dǎo)程較小的絲桿螺母,高速運行宜挑選很大的絲桿螺母。3.系統(tǒng)軟件的精密度規(guī)定多少錢?絲桿螺母精密度:通常以線形精密度來考量絲桿螺母精密度,即絲桿螺母轉(zhuǎn)動苦干圈后具體行程安排與基礎(chǔ)理論行程安排的偏差。反復(fù)精度等級:反復(fù)精度等級為系統(tǒng)軟件可以反復(fù)抵達(dá)特定部位的精密度界定,系統(tǒng)對是1個關(guān)鍵的指標(biāo)值。背隙:背隙的絲桿螺母和螺帽靜止不動時二者徑向的相對性可挪動量。隨之上班時間的提升,因為損壞也會造成背隙提升。背隙的賠償或效正可由消空隙螺帽來保持。當(dāng)必須雙重精準(zhǔn)定位時,背隙是必須被關(guān)心的。4.別的的挑選在電機(jī)選型時還必須考慮到下列難題:直線步進(jìn)電機(jī)的安裝是不是合乎機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計?您將如何把健身運動物塊與螺帽聯(lián)接?絲桿螺母的合理行程安排多少錢?配對哪些的驅(qū)動器?
管式直驅(qū)電機(jī)的特點
直驅(qū)電機(jī)是將傳統(tǒng)式電機(jī)定子的電磁場開啟,并開展側(cè)面轉(zhuǎn)動,根據(jù)電流量的轉(zhuǎn)變對內(nèi)部的動子產(chǎn)生平行線的磁場力,進(jìn)而立即保持勻速直線運動的,那樣省掉了傳統(tǒng)式的轉(zhuǎn)動健身運動轉(zhuǎn)換成勻速直線運動所必須的各種各樣構(gòu)造。列管式直驅(qū)電機(jī)構(gòu)造簡易,僅由單獨的電機(jī)定子和動子兩一部分構(gòu)成,外觀設(shè)計類似汽缸,但特性確是電缸的倍數(shù),可保持髙速、高沒有響應(yīng)的多一點部位、速率、瞬時速度、及其能量的操縱。因為列管式直驅(qū)電機(jī)結(jié)構(gòu)類型具備中心軸對稱的特性,因此能夠?qū)⑵渑c傳統(tǒng)式的轉(zhuǎn)動交流伺服電機(jī)結(jié)構(gòu)類型制成一體化,從而實現(xiàn)平行線轉(zhuǎn)動健身運動。根據(jù)平行線伺服電機(jī)和轉(zhuǎn)動伺服電機(jī)的基本原理,能夠?qū)ζ叫芯€和轉(zhuǎn)動健身運動的部位、速率、和能量都開展操縱。該平行線轉(zhuǎn)動電動機(jī)已成熟期的運用于瓶裝機(jī)器設(shè)備的旋蓋摸組上,推動了三代伺服電機(jī)旋蓋技術(shù)性的發(fā)展趨勢。
淺析直驅(qū)電機(jī)速度和精密的優(yōu)勢
直驅(qū)電機(jī)(Direct driver)是指電機(jī)與被驅(qū)動工件之間的直接剛性連接,沒有螺桿、齒輪、減速器等中間環(huán)節(jié)。從而較大限度地避免傳動螺桿系統(tǒng)中存在的反向間隙、慣性、摩擦和剛性不足的問題。因此,直接驅(qū)動馬達(dá)的“速度”特征為“高”,通常的峰值速度達(dá)到5~10m/s,與此相對,現(xiàn)有的滾珠絲杠的速度一般被限制為1m/s,因此磨損量也高。如希思克直驅(qū)電機(jī)模組的動子和電機(jī)定子中間無觸碰磨擦,伺服電機(jī)能超過較高的瞬時速度;很大的伺服電機(jī)有能力做到3-5個,更小的伺服電機(jī)能夠做到30-50g左右;一般 DDR多運用與高瞬時速度,DDL運用于高速運行和高瞬時速度。
在“精度”方面,采用直驅(qū)電機(jī)驅(qū)動技術(shù),大大降低了中間機(jī)械傳動系統(tǒng)帶來的誤差。位置定位采用高精度光纜檢測,提高了系統(tǒng)精度,重復(fù)定位精度可達(dá)1μm以下,滿足超精密場合的應(yīng)用。
由于直驅(qū)電機(jī)在“速度”和“精度”方面的優(yōu)勢,它將是許多傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的良好選擇。例如,郵政運輸?shù)泥]政推拉系統(tǒng)以往使用旋轉(zhuǎn)電機(jī)、鏈輪和帶等中間轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)來實現(xiàn)。 該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,噪音高,效率低。對與每條輸送系統(tǒng)需要幾千個直驅(qū)電機(jī)來說,其市場和社會效益極高。同樣,該運輸系統(tǒng)能夠推廣至機(jī)械設(shè)備、食品類、藥業(yè)、民用型等制造行業(yè),具有寬闊的運用市場前景。
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